Mikä on 136RE Rail?
The136RE kiskoon raskas-teräskiskoprofiili, joka on suunniteltu American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Associationin standardien mukaisesti (AREMA). Mutta mitä tarkalleen tekee136RE kisko tarkoittaaalalla?
Se tarkoittaa noin painavaa kiskoa136 lbsper piha (136 lb:n kisko), suunniteltu erityisesti luokan I rautateille, suurille-rasituskäyrälle ja raskaille-rahtiliikenteelle. Kansainvälisesti tämä profiili tunnetaan myös nimelläTR68kisko, joka edustaa yhtä luotettavimmista standardeista nykyaikaisessa ratatekniikassa.
Tekniset tiedot: 136RE kiskon mitat ja profiili
136re kiskon mittojen ja 136re kiskon profiilin ymmärtäminen on erittäin tärkeää tarkan teknisen integroinnin varmistamiseksi. AREMA 136RE -kisko on suunniteltu tasapainottamaan pystysuora jäykkyys sivuttaisvakauden kanssa.
136re kiskon mitat:
| Profiili | Vakio | Mitat mm | Osa S | Massa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerikkalainen standardi | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
The136re rataosuussille on ominaista paksumpi nauha ja pää verrattuna kevyempiin vaihtoehtoihin, kuten115RE, joten 136RE:n raskas raide on ensisijainen valinta radoille, jotka kuljettavat yli 100 miljoonaa bruttotonnia (MGT) vuosittain.
Miksi valita GNEE RAIL AREMA 136RE Railille?
kloGNEE RAIL, ammatillinen asiantuntemuksemme 136 RE -teräskiskojen valmistuksessa varmistaa, että jokainen raide tuuma täyttää Pohjois-Amerikan markkinoiden tiukat vaatimukset.
1. Edistynyt pää-karkaistu tekniikka
Meidän136RE kiskokäy läpi erikoisen pään{0}}karkaisuprosessin. Tämä pidentää merkittävästi laitteen käyttöikää136 punnan kiskojyrkissä kaarteissa ja raskailla jarrutusalueilla, mikä vähentää kiskon vaihdon tiheyttä.
2. Tarkkuusvalmistus
Alkuperäisestä136re kiskon poikkileikkausalaSuunnittelemme lopulliseen valssaukseen asti, käytämme automatisoituja jäähdytys- ja oikaisupetejä. Jokainen 136 lb:n kisko testataan ultraäänivirheiden varalta sisäisen rakenteellisen eheyden varmistamiseksi, joka täyttää tai ylittää AREMA 136RE -standardit.
3. Kattavat rautatieratkaisut
136 lbs:n kiskon lisäksi tarjoamme yhteensopivia kiinnitysjärjestelmiä, kuten sidelevyjä, E-klipsiä ja liitostankoja, jotka on suunniteltu erityisesti 136re-kiskon mitoille.
FAQ
K: Onko 136RE-raide yhteensopiva{1}}nopeiden matkustajalinjojen kanssa?
V: Vaikka 136RE-kiskoosuutta käytetään ensisijaisesti raskaaseen tavaraliikenteeseen, sitä käytetään usein sekakäyttöisissä-suurnopeuskäytävissä-, koska sen 136re-kiskon korkeus ja jäykkyys takaavat erinomaisen radan geometrian säilyttämisen.
K: Mikä on 136RE:n raskaan raidekuljetuksen vakiopituus?
V: GNEE RAIL toimittaa 136RE-kiskon vakiopituuksina 39 jalkaa tai 80 jalkaa, ja räätälöityjä jatkuvahitsattuja kiskoja (CWR) on saatavilla pyynnöstä.
K: Miten TR68-nimitys liittyy 136RE:hen?
V: TR68 on metristä-vastaava nimitys, jota käytetään usein kansainvälisissä tarjouskilpailuissa kuvaamaan samaa 136 lb:n kiskoprofiilia.
GNEE RAILvarmistaa, että kaikki136RE kiskolähetysten mukana on MTC (Mill Test Certificates), joka todistaa AREMA 136RE:n kiskojen kemiallisten ja mekaanisten vaatimusten noudattamisen. Olitpa päivittämässä kauttakulkulinjaa tai rakentamassa uutta kaivosvoimaa, logistiikkatiimimme hoitaa 136RE:n raskaan raideliikenteen monimutkaiset kuljetukset työmaalle varmistaen, että 136re-rataprofiili pysyy vahingoittumattomana kuljetuksen aikana.
Ota yhteyttä GNEE RAILiintänään tekniseen konsultaatioon seuraavasta 136RE-rautaa koskevasta projektistasi.
