Kuvaus
Kiskot ovat rautateiden pääkomponentteja. Niiden tehtävänä on ohjata veturien ja ajoneuvojen pyöriä eteenpäin, kantaa pyörien valtavaa painetta ja välittää se ratapölkkyihin. Kiskojen on tarjottava pyörille jatkuva, sileä ja vähiten vastustuskykyinen vierintäpinta. Sähköistetyillä rautateillä tai automaattisilla lohkoosilla kiskoja voidaan käyttää myös ratapiireinä.
Kiskon poikkileikkaus ottaa I-muotoisen poikkileikkauksen, jolla on paras taivutuskestävyys ja joka koostuu kolmesta osasta: kiskon päästä, kiskon vyötäröstä ja kiskon pohjasta. Jotta kisko kestäisi paremmin kaikista suunnista tulevia voimia ja varmistaisi tarvittavat lujuusolosuhteet, kiskon tulee olla riittävän korkea, sen pään ja pohjan pinta-ala ja korkeus riittävän, vyötärö ja pohja eivät saa olla liian ohuita.
Kiinalaiset kiskot voidaan jakaa kolmeen tyyppiin: nosturikiskot (nosturikiskot), raskaat kiskot ja kevyet kiskot niiden likimääräisen painon mukaan kilogrammoina per metri.
15KG Light Rail
| Koko | Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Web (mm) | Nimellispaino (kg/m) | Poikkipinta-ala cm2 |
| 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 19.33 |
Kevytteräskiskon tekniset tiedot
Piirustus
Suositut Tagit: gb 15kg light rail, Kiina gb 15kg light rail valmistajat, toimittajat, tehdas
