Kuvaus
Tekniset parametrit
Ominaisuudet:
1. Todistettua suunnittelua on käytetty menestyksekkäästi monien vuosien ajan ympäri maailmaa.
2. Leike on kiinnitetty kiskotukeen.
3. Kaksi pääosaa lukitaan yhteen mutterin kiristämisen yhteydessä.
4
2. Leike on kiinnitetty kiskotukeen.
3. Kaksi pääosaa lukitaan yhteen mutterin kiristämisen yhteydessä.
4
Rautatiepuristimet vs. muut rautatiejärjestelmät
| Ominaisuus | Kiskopihdit | Kalalevyt (niveltankot) |
|---|---|---|
| Ensisijainen toiminta | Tarjotavahva pitkittäisrahasto/kiinnitysja estä kiskon hiipiä. | -LlaSlice and CraptingKahden vierekkäisen kiskon päät. |
| Mekaaninen periaate | Kiinnitysvoimalevitetään suoraan rautatiepäähän (kuten varapuheenjohtaja). | LiitäntäKahden kiskopään verkon rajoittaminen. |
| He vastustavat voimia | Ensisijaisesti pitkittäinen(Erittäin korkea vastus kiskojen liikkeelle). | Pystysuora ja sivusuuntainenitse nivelissä. |
| Tyypillinen sijainti | Erityiset kohdat:Siltapäät, laajennusliitokset, jyrkät arvosanat, terävät käyrät. | Rautatieosien päissä(nivelet). |
| Tärkein etu | Tarjoaa massiivista pitkittäisvoimaa vahingoittamatta kiskoa. Voidaan jälkiasentaa. | Mahdollistaa lämmön laajennuksen ja on välttämätöntä korjauksille ja eristetyille nivelille. |
| Keskeinen haitta | Ei itsenäinen järjestelmä; toimii yhdessä tavallisten kiinnittimien kanssa. | Luo aheikko vaikutuspisteradalla, mikä johtaa korkeampaan kunnossapitoon. |
gnee - ammattitoimittaja
Suositut Tagit: rautatie kiinnityski
