Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Kiskon kiinnitys E-klipsi

Kiskon kiinnitys E-klipsi

Kiskoklipsiä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn tai Sleeperiin käytetään monenlaisia ​​erilaisia ​​raskaiden{1}}kiinnikkeiden tyyppejä, joista yksi on E-klipsi, joka on muotoiltu jäykäksi paperiliittimeksi. Toinen on SKL Tension Clamp, joka on myös eniten käytetty tyyppi kaikkialla maailmassa. Muut, kuten KPO Clamp ja Nabla Clip, joita käytetään myös erilaisissa tilanteissa.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

↵Rail E Clip -kiinnitysjärjestelmä

High Quality Rail Fastener E Clip

Railway Fishplate (kutsutaan myös liitostangoksi tai liitostankoksi) on rakenteellinen kytkentäkomponentti, joka on suunniteltu yhdistämään mekaanisesti kaksi toisiaan vasten olevaa kiskon päätä pysyviin järjestelmiin. Valmistettu mikro-seostetusta keski-hiiliteräksestä kuuma-taontamalla ja tarkkuustyöstöllä, ja se koostuu symmetrisestä levyparista, joka on pultattu kiskon uuman läpi jatkuvan kuormansiirron aikaansaamiseksi liitoksen poikki. Sen ensisijaisia ​​tehtäviä ovat kiskojen linjauksen ylläpitäminen, dynaamisten kuormien jakaminen, lämpölaajenemisen kompensointi ja pystysuoran/sivuttaissiirtymän estäminen samalla kun varmistetaan sähköinen jatkuvuus raidepiireissä tarvittaessa.

Tekniset tiedot:

Parametri Normaali kalalevy Premium kalalautanen Eristetty kalalevy Siirtymälevy
Materiaaliluokka R260Mn (EN 13674-1) 60CrMoB (tuotto suurempi tai yhtä suuri kuin 950 MPa) CR260 + lasi-vahvistettu nailon Kaksi{0}}materiaalia sidottu
Suunnittelustandardit UIC 864, AREMA 4.3.5 EN 13146-8, YSI 2022 IRSE 2000, IEC 61373 Omistustekniikka
Pultin kokoonpano 4×M24 (8,8 luokka) 6×M27 (luokka 10,9) 4×M24 (eristetyt hihat) Muuttuva (4-6 pulttia)
Paino per pari 23,5 kg (60 kg kiskolle) 34,8 kg (60 kg:n kiskolle) 25,2 kg (sis. eristyksen) 28-32kg
Lämpötila-alue -40 astetta +70 asteeseen -50 astetta +85 asteeseen -30 astetta +60 asteeseen -40 astetta +75 asteeseen
E Clips For Railway Fastening System

Mekaaninen ja asennusnäkökulma

Moniakselinen kuormitussiirto-: Suunniteltu siirtämään pystysuuntaisia ​​taivutusmomentteja, sivusuuntaisia ​​leikkausvoimia ja pitkittäisiä jännityksiä kiskon liitoksen poikki samalla kun minimoidaan jännityskeskittymiskertoimet (tyypillisesti<2.5)

Hallittu joustavuus: Optimoitu jäykkyystasapaino mahdollistaa 0,5-1,5 mm elastisen taipuman 200 kN:n kuormituksella absorboimaan iskuenergiaa ilman pysyvää muodonmuutosta

Väsymyksenkestävyyden parantaminen: Haalatut{0}}pinnat ja säteittäiset siirtymät pidentävät väsymisikää yli 5 × 10⁶ kuormitusjaksoa 25 tonnin akselikuormituksilla

Asennus, huolto ja järjestelmäintegraatio

  • Takominen metallurgia: Kuuma-taottu 1150-1250 asteessa 60CrMoB:sta tai vastaavasta teräksestä, raekoon 6-8 ASTM E112 mukaan 850 MPa:n vähimmäismyötölajuudella
  • Tarkkuustyöstö: CNC{0}}käsitelty reiän sijainnin toleranssin ±0,08 mm ja pinnan tasaisuuden säilyttämiseksi<0.1mm/300mm
  • Pintatekniikka: Monivaiheinen käsittely, mukaan lukien fosfatointi, sinkki-hiutalepinnoitus (12-15 μm) ja vääntömomenttia säätelevä maali varmistaa tasaisen 250-300 Nm pultin esijännityksen
Railway Fastening E Clip
Gnee Professional -toimittaja

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suositut Tagit: kiskon kiinnitys e clip, Kiina kiskon kiinnitys e clip valmistajat, toimittajat, tehdas