↵Rail e Clip -kiinnitysjärjestelmä
Rautatiekiinnikkeet, jotka on nimetty niiden erillisestä "E"-muotoisesta profiilistaan sivulta katsottuna, ovat kriittinen tyyppi elastinen kiinnityskomponentti raidejärjestelmissä. Ne toimivat yksiosaisena-itselukittuvana-jousipidikkeenä, joka on suunniteltu kiinnittämään kiskon jalan pohjalevyyn tai ratapölkkyyn. Niiden ensisijainen tehtävä on tarjota ja ylläpitää tarkkaa, yhtenäistä puristusvoimaa, joka varmistaa pitkittäis- ja sivusuuntaisen kiskon pidätyksen, tärinän vaimennuksen ja sähköisen eristyksen ratapiirin eheyden kannalta.
Tekniset tiedot:
| Malli/sarja | Tyypillinen varvaskuorma (kN) | Vakiolangan halkaisija (mm) | Päämateriaali / viimeistely | Yhdenmukainen järjestelmä / standardi | Keskeinen erottuva ominaisuus |
|---|---|---|---|---|---|
| Pandrol Fastclip (FP-sarja) | 12 - 15 (säädettävä) | 18 | SAE 5160 teräs/epoksimaali | Pandrol Fastclip System | Kaksi{0}}osainen järjestelmä (klipsi + valettu olkapää); helppo manuaalinen asennus vivun avulla. |
| Vossloh W 15 | ~15 | 17 | Jousiteräs / sinkkihiutalepinnoite | Vossloh W{0}}rakenne | Yksi-osainen pidike, joka on suunniteltu valmiiksi kootuille makuu-/olkapääyksiköille-; korkea väsymiskestävyys. |
| KPO Type L (raskas) | 20 - 22 | 20 | 51CrV4 / kuuma{2}}upposinkitty | EN 13481-4 (raskas kuljetus) | Suunniteltu erittäin raskaisiin{0}}kuljetussovelluksiin; suurin puristusvoima vakioalueella. |
| Tavallinen E{0}}leike (yleinen) | 10 - 12 | 16 | Hiilijousiteräs/sinkitty | Erilaisia kansallisia standardeja | Kustannustehokas ratkaisu toissijaisille linjoille, sivuraiteille ja teollisuusraiteille. |
| Ruostumattomasta teräksestä valmistettu E{0}}klipsi | 12 - 14 | 18 | Austeniittista ruostumatonta terästä (AISI 304) | Syövyttävät ympäristöt (C4-C5) | Suurin korroosionkestävyys rannikolla, tunneleissa tai kemikaaleille altistuvilla alueilla; ei pinnoitetta. |
Sovellusskenaariot
Joukkoliikenne- ja lähijunaverkot:Käytetään laajasti yksinkertaisen, nopean asennuksen ja luotettavan säilytyksensä ansiosta, ja ne sopivat erinomaisesti{0}}korkeiden junien aikatauluihin, joissa huoltoikkunat ovat lyhyitä ja ennakoitavissa oleva suorituskyky on välttämätöntä.
Raskaan akselipainon (HAL) ympäristöt:Valittu rahtikäytäville ja kaivoslinjoille, joissa niiden vankka rakenne ja suuri alkukiristysvoima kestävät erittäin raskaiden kuormien aiheuttamaa voimakasta tärinää ja kiskon virumista.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Minimalistinen "Asenna{0}}ja-Unohda" -suunnittelu:Suunniteltu huoltovapaaksi-komponentiksi normaaleissa olosuhteissa, eikä se vaadi uudelleen-kiristämistä, mikä vähentää merkittävästi raidan hallussapitoaikaa ja työvoimakustannuksia järjestelmän elinkaaren aikana.
- Visuaalisen tarkastuksen protokolla:Ensisijainen huolto sisältää määräajoin visuaaliset tarkastukset jännityskorroosiohalkeilun, pysyvien muodonmuutosten ("E"-muodon menetys) tai kulumiskuvioiden varalta kosketuspisteissä olkapään ja kiskon jalan kanssa.
- Korroosio{0}}väsymisvuorovaikutus:Käyttöiän ankarissa ympäristöissä (rannikko, teollisuus) määrää korroosionestopinnoitteiden tehokkuus-, sillä pistekuormitus voi muodostua väsymishalkeamien alkupisteiksi dynaamisen kuormituksen aikana.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: rautatiekiinnikkeiden e-pidike, Kiinan rautatiekiinnikkeiden e-klipsien valmistajat, toimittajat, tehdas
