Name: Kiina Kiinnitysraudat SKL Rail Valmistajat Toimittajat Tehdas - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 298176333

Kiinnikkeet Railroad Clip SKL Rail

Kiskoklipsiä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn tai Sleeperiin käytetään monenlaisia erilaisia raskaiden{1}}kiinnikkeiden tyyppejä, joista yksi on E-klipsi, joka on muotoiltu jäykäksi paperiliittimeksi. Toinen on SKL Tension Clamp, joka on myös eniten käytetty tyyppi kaikkialla maailmassa. Muut, kuten KPO Clamp ja Nabla Clip, joita käytetään myös erilaisissa tilanteissa.

Kuvaus

Tekniset parametrit

Kisko SKL CLIP -kiinnitysjärjestelmä

TheSKL klipsion tehokas -kiristyspuristin, jossa on omega--muotoinen (Ω) geometria ja joka toimii elastisena kiinnityselementtinä nykyaikaisissa ratajärjestelmissä, erityisesti Vossloh--tyyppisissä kiskojen kiinnityskokoonpanoissa. Valmistettu tarkasti -suunnitelluista jousiterässeoksista, mukaan lukien 38Si7, 60Si2CrA ja C70 (DIN 17221), nämä pidikkeet toimivat kaarevien varsiensa säädellyn joustavan taipumisen kautta luoden kalibroituja puristusvoimia, jotka vaihtelevat välillä 9 kN - 18 kN mallista ja sovelluksesta riippuen.

Tekniset tiedot:

Asennusmenetelmä	Laitteen tyyppi	Voima/virtalähde	Asennusnopeus	Paras sovellus	Operaattorin taitotaso
Manuaalinen viputyökalu	Käsin{0}}ohjattava baari	Ihmisvoima	10-20 klippiä/tunti	Kohteiden vaihto, huolto	Matala
Hydraulinen käsipumppu	Kannettava ram + pumppu	Hydraulinen (manuaalinen)	30-50 klippiä/tunti	Pienet uudistukset, kaareva rata	Keskikokoinen
Battery Impact Driver	Akkutyökalu + vääntömomentin rajoitin	36-48V akku	60-100 klippiä/tunti	Rutiinihuolto, yötyö	Keskikokoinen
Hydraulinen voimanlähde	Pumppu + letku + asennuspää	Sähkö/Hydraulinen	150-250 klippiä/tunti	Osaston uusinnat, äänestysvuorot	Korkea
Moni-pääkone	Kiskoon{0}}asennettu portaali	Diesel-Sähkö	1000-2000 klippiä/tunti	Uudisrakentaminen, täydelliset uudistukset	asiantuntija
Robotti-asennusyksikkö	Automaattiohjattu ajoneuvo	Akku/sähkö	300-500 klippiä/tunti	Tulevaisuuden teknologia, pilottiprojektit	Ohjelmointi

Asennus- ja huoltonäkökulma:

Asteittainen stressin siirtyminen:Ω-muoto luo tasaisen jännitysgradientin pitkin pidikevarsia, jolloin taivutusmomentit jakautuvat kaareville osille sen sijaan, että ne keskittyisivät tiettyihin pisteisiin, mikä vähentää huippujännitystä noin 15 % verrattuna yksinkertaisempiin geometrioihin.
Multi-Aksiaalinen kuormankäsittely:Symmetrinen muotoilu mukautuu samanaikaisesti pysty-, sivuttais- ja pituussuuntaisiin voimiin, keskikaari vaimentaa vääntöä käsivarsien taipuessa.
Progressiivisen jäykkyyden ominaisuudet:Kasvavan taipuman alaisena klipsissä on kasvava jäykkyys-alkuliike vaatii pienempää voimaa tärinän eristämiseksi, kun taas syvemmällä kiinnityksellä saadaan suurempi vastus kuorman hillitsemiseksi.

Huolto ja käyttönäkökulma

Hydrauliset asennusjärjestelmät:Erikoishydrauliset työkalut tuottavat hallitun voiman (yleensä 20–30 kN) ohjaamaan pidikkeet pysäköidystä työasentoon yhdellä tasaisella vedolla, mikä varmistaa tasaisen istuvuuden ilman iskuvaurioita.
Manuaaliset asennusvaihtoehdot:Huoltoon ja pienimuotoisiin töihin{0}}vipu-tyyppiset manuaaliset työkalut tarjoavat mekaanista etua, mikä mahdollistaa pidikkeen asennuksen käsivoimalla säilyttäen samalla kunnollisen taipuman hallinnan.
Vääntömomentti-rajoitetut ohjaimet:Vääntömomentin rajoittimilla varustetut akkukäyttöiset-iskutyökalut estävät yli-ajon, joka voi ylittää pidikkeen kimmorajat tai vahingoittaa ohjauslevyn olkapäitä.

Gnee Professional -toimittaja

Rail Shoulder Fastening System

Suositut Tagit: kiinnikkeet rautatieklipsi skl kisko, Kiina kiinnikkeet rautatieklip skl kiskon valmistajat, toimittajat, tehdas