Rail skl CLIP -kiinnitysjärjestelmä

TheSKL klipsion tarkkuus{0}}suunniteltu kiristyspuristin, joka toimii elastisena kiinnityskomponenttina nykyaikaisissa rautatiejärjestelmissä. Se erottuu omega--muotoisesta (Ω) geometriasta, joka luo progressiivisen jousiliikkeen. Valmistettu korkealaatuisista -jousiterässeoksista, mukaan lukien 60Si2CrA ja C70 (DIN 17221), nämä pidikkeet toimivat kalibroidulla poikkeutusmekanismilla, joka muuntaa pysty- ja sivuttaisliikkeen aiheuttamat voimat kontrolloiduksi elastiseksi muodonmuutokseksi ja ylläpitää tasaisen puristuspaineen kiskon poikki.
Tekniset tiedot:
| Parametri | Vakioluokka | Premium-luokka | Raskaskuljetusluokka | Testimenetelmä |
|---|---|---|---|---|
| Materiaaliluokka | C70 (DIN 17221) | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | Spektrograafinen analyysi |
| Hiilipitoisuus | 0.68–0.75% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | Polttoanalyysi |
| Vetolujuus | 1 400–1 500 MPa | 1500–1600 MPa | 1 600–1 700 MPa | Vetovoiman testaus |
| Kovuusalue | 42-45 HRC | 44-47 HRC | 45-48 HRC | Rockwell HRC |
| Proof Load | 18 kN | 20 kN | 22 kN | Staattinen kuormitustesti |
| Väsymys Elämä | 3 miljoonaa kiertoa | 4 miljoonaa kiertoa | 5 miljoonaa kiertoa | Dynaaminen testauslaite |
| Pintakäsittely | Musta oksidi | Dacromet 320 | Dacromet + Shot Peen | Pinnoitteen paksuusmittari |
| Sovellus | Toissijaiset rivit | Päälinjan matkustaja | Raskaat tavaraliikenteen käytävät | Projektimäärittelyn mukaan |

Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Vääntömomentti-Säädelty istuin:Asennus vaatii kalibroituja momenttiavaimia, jotka on asetettu arvoon 200–250 Nm, jotta saavutetaan määrätty puristusvoima ilman, että pidikkeen materiaalia yli-jännitetään.
- Kaksivaiheinen-jännitys:Kiinnikkeet asetetaan aluksi pysäköintiasentoon, minkä jälkeen ne ajetaan työasentoon hydraulisilla tai manuaalisilla työkaluilla kontrolloidulla iskuvoimalla.
- Taivutuksen varmistus:Asennuksen jälkeinen-tarkastus mittaa pidikkeen jalan ja ohjauslevyn välisen raon oikean taipuma-alueen (yleensä 2–4 mm) varmistamiseksi.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Jousiteräslaadut:Valmistettu C70:stä (DIN 17221) tai 60Si2CrA:sta, jonka hiilipitoisuus on 0,60–0,75 % optimaalisen kovettumisen ja väsymiskestävyyden saavuttamiseksi.
- Öljyn sammutusprosessi:Kuumamuovauksen jälkeen klipsit jäähdytetään öljyllä 850–880 astetta martensiittisen rakenteen saavuttamiseksi, jonka kovuus on tavoiteltu.
- Karkaisun tarkkuus:Karkaistu 420–480 asteessa haurauden vähentämiseksi säilyttäen samalla vetolujuus 1 400–1 600 MPa.

Gnee Professional -toimittaja


Suositut Tagit: uudet skl-tyyppiset elastiset kiskot, Kiina uusien skl-tyyppisten elastisten kiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas









