Kuvaus
Tekniset parametrit
Rail skl Clip kiinnitysjärjestelmä
SKL-kiinnike on korkea{0}}kireä elastinen kiskokiinnitys, jossa on selkeä kaksois-kierrejousi. Valmistettu korkealaatuisesta-jousiteräksestä, kuten 60Si2CrA tai 38Si7, se kiinnittää kiskot betonipölkkyihin ohjatun jousen taipuman avulla. Järjestelmä käyttää kulmikkaita ohjauslevyjä ja ruuvipiikkejä tasaisen puristusvoiman aikaansaamiseksi. SKL-kiinnikkeitä käytetään laajalti{10}}nopeissa ja raskaissa{11}}rautateissä maailmanlaajuisesti
Tekniset tiedot:
| Parametri | Kuvaus | Tyypillinen arvo/alue |
|---|---|---|
| Leiketyypit | SKL-versiot | SKL-1, SKL-3, SKL-12, SKL-14 |
| Langan halkaisija | Jousiterästangon koko | 13 mm |
| Materiaaliluokka | Jousiterässeos | 60Si2CrA / 60Si2MnA / 38Si7 |
| Kovuusalue | Rockwell C-asteikko | 42-47 HRC |
| Varvaskuorma | Puristusvoima kiinnikettä kohti | 10-14 kN |
| Väsymys Elämä | Syklejä ennen epäonnistumista | Suurempi tai yhtä suuri kuin 5 miljoonaa jaksoa |
| Paino leikettä kohti | Yksittäinen yksikkö | 0,48-0,53 kg/kpl |
| Sovellettavat kiskot | Raideprofiilien yhteensopivuus | UIC54, UIC60, 115RE, 136RE |
Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Tarjoaa varvaskuormituksen 10-14 kN per pidike kiskon turvallisuuden takaamiseksi
- Saavuttaa 5 miljoonaa väsymisjaksoa ilman murtumia vakiokuormituksella
- Itsekiristyvä{0}}rakenne vaimentaa tärinää ja dynaamisia pyörien iskuja
- Keskisilmukka toimii integroituna turvamekanismina, joka estää ylivenytyksen
Huolto ja käyttönäkökulma
- Tehdasasennus{0}}pölkkyihin mahdollistaa nopean automatisoidun telaasennuksen
- Kiinnitys vähentää irtonaisten komponenttien käsittelyä ja menetysriskiä
- Mittarin säätö mahdollista vaihtamalla ohjauslevyjä vaihtamatta ratapölkkyjä
- Kaikki komponentit, mukaan lukien betonitapit, ovat vaihdettavissa yksitellen
- Klipsit yksinkertaisesti löysätään ja siirrettiin pysäköintiasennosta työasentoon
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: raskas teräs skl-klipsi, Kiina raskaan teräksen skl-klipsien valmistajat, toimittajat, tehdas
