SKL1 Railway Clip
SKL1 Railway Clip, joka tunnetaan myös nimellä SKL1 Rail Clip tai SKL1 Fastening Clip, on erittäin kestävä ja joustava ratkaisu kiskojen kiinnittämiseen betonisiteisiin. Tätä pidikettä käytetään laajalti painolastijärjestelmissä. GNEE Rail on luotettava kiskon kiinnittimien toimittaja, joka on erikoistunut kiskopidikkeiden, piikien, kalalevyjen, teräskiskojen ja muiden tuotantoon. Tarjoamme kattavat palvelut, jotka sisältävät tuotekehityksen, suunnittelun, valmistuksen, asennuksen ja myynnin jälkeisen tuen. Vahvat tekniset kykymme, huippuluokan laitteistomme ja täydelliset testausjärjestelmämme varmistavat tuotteiden erinomaisen laadun. Tuotteemme palvelevat rautatietoimistoja, materiaalitehtaita, suunnitteluosastoja, erikoislinjoja, terästehtaita, koksaamoita, paikallisia rautateitä ja kaivostoimintaa valtakunnallisesti. Räätälöityjä vaihtoehtoja on saatavilla vastaamaan erityistarpeitasi. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja.
SKL1 Railway Clip -spesifikaatio
Tuotenumero: SKL-1
Materiaali: 60Si3CrA
Klipsien pituus: 133±2.{2}}
Klipsien halkaisija: ø13±0.3
Kovuus: 42-47
Paine: 8-12KN
Väsymistesti: 5,000,000 kertaa ilman rikki
SKL1 Railway Clip tekniset parametrit
| Tuote nro | Materiaali | Halkaisija | Leikkeen pituus | Leikkeen leveys | Paino | HRC | Paine | Väsymystesti | maat |
| SKL1 | 60Si2Mn | ø13 | 133±2.3 | 0.48 | 44-48 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 9,5 KN | 5000000 kertaa ilman taukoa | Amerikka, Brasilia | |
| SKL3 | 60Si2Mn | ø13 | 120±2 | 0.48 | 44-48 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 9,5 KN | 5000000 kertaa ilman taukoa | Amerikka, Brasilia | |
| SKL12 | 60Si2Mn | ø13 | 0.53 | 44-48 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 9,5 KN | 5000000 kertaa ilman taukoa | Amerikka, Brasilia | ||
| SKL14 | 60Si2Mn | ø13 | 155±2 | 0.53 | 44-48 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 9,5 KN | 5000000 kertaa ilman taukoa | Amerikka, Brasilia |
GNEE Railway Clip Myytävänä


GNEE Railway Clip -työpaja

Suositut Tagit: skl1 rautatieklipsi myytävänä, Kiina skl1 rautatieklipsi myytävänä valmistajille, toimittajille, tehtaalle









