Kuvaus
Tekniset parametrit
Tärkeimmät rautatiejoustavat leikkeet
| Malli | Standardi | Rautatietyyppi | Asennusvoima (KN) | Taipuma (mm) | Keskeiset ominaisuudet | Sovellukset |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyyppi I clip | TB/T 1495.2 | 50 kg/m | 8-10 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 10 | Kolminkertainen elastinen muotoilu | Tavanomaiset linjat, sivut |
| Tyyppi II -leike | TB/T 3065 | 60 kg/m | 10-12 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12 | Parannettu kiinnitysvoima | Päälinjat, raskas matkustaja |
| Tyyppi III | TB/T 3395 | 60 kg/m | 9-11 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 11 | Kiinnitys | Matkustajaviivat (200 km/h) |
| W-tyyppinen leike | Q/CR 563 | 60 kg/m | 7-9 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 8 | Kustannustehokas kolminkertainen tuki | Rahtipihat |
| FC vaimennettu leike | Q/CR 749 | 60 kg/m | 6-8 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 7 | Kumikomposiittikerros (15 dB vaimennus) | Kaupunkien kauttakulkuvyöhykkeet |
Rautatiepidikkeiden levitys
Kun työskentelet, jousikkeen kiinnitys hyödyntää materiaalin taivutusmuodostuskykyä ja materiaalin vääntömuutoksen suorituskykyä (etenkin pyöreä poikkileikkausjousen leike), joten joustavuus on yleensä hyvä, eikä poikkileikkausharrastamista ole pohjimmiltaan, joten materiaalin käyttöaste on korkea. Tavanomaisissa linjoissa toivotaan yleensä, että kiinnikkeellä on suuri taipuminen ja hyvä joustavuus. Tässä suhteessa kevätkirvakiinnikkeellä on ilmeisiä etuja.
Ammattimainen toimittaja
Suositut Tagit: Kiskekiinnitysjärjestelmän kiskopidikkeet, Kiinan rautatiekannusjärjestelmän kiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas
