Tuotteiden kuvaus
Kiskotovat tärkeitä komponentteja rautatierakenteissa. Ne on asennettu pääasiassa kiskojen ja ratapölkkyjen väliin tyynyn värähtelyihin ja iskuihin junamatkan aikana, suojaa tienpohjaa ja varmistavat ajoturvallisuuden.
Gnee -rautatie Tarjoaa myös räätälöityjä palveluita. Asiakkaat tarjoavat piirustuksia ja voimme mukauttaa piirustusten ulkonäön, koon ja pintakäsittelyn.
Mikä on polyuretaanimateriaali?
Polyuretaani (PU), jonka koko nimi on polyuretaani, on polymeerimateriaali, jolla on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja voimakas plastisuus, jonka polyolit ja polyisosyanaatit muodostavat polykdensaatioreaktion kautta. Sen synteesi voidaan jäljittää vuoteen 1937, jolloin professori BYAER syntetisoi ensin suoran - ketjun lineaarinen polyuretaanihartsi käyttämällä 1,6-heksaametyleenidisosyanaattia ja 1,4-butanedialia raaka-aineina.
Polyuretaanin pääluokituksia ovat polyeetterityyppi, polyesterityyppi, polyimidityyppi, polyurea -tyyppi jne. Niitä voidaan tehdä polyuretaanimuoviksi (lähinnä vaahto muoviksi), polyuretaanikuituiksi (nimeltään kiinalaisessa spandex), polyuretaanidioissa ja elastomeereissa ja muissa materiaaleissa.
Mistä polyuretaani on tehty?
Polyuretaani on polyuretaanimateriaali, joka yhdistää polyolit ja diisosyanaatit kemiallisen reaktion avulla, ja sen ominaisuudet voidaan räätälöidä säätämällä näiden komponenttien koostumus ja formulointi. Polyolit sisältävät useita hydroksyyli (OH) -ryhmiä, kun taas diisosyanaatit sisältävät kaksi isosyanaatin (NCO) funktionaalista ryhmää.
Polyurytaanin tuotannossa nämä kaksi komponenttia reagoivat yhdessä prosessissa, jota kutsutaan polyuretaanipolymeroinnista. Polyolien ja diisosyanaattien välinen reaktio muodostaa polymeeriketjuja toistuvilla uretaanisidoksilla muodostaen siten polyeureenia.
| Polyuretaanimekaaniset ominaisuudet -taulukko | ||
|---|---|---|
| Omaisuus | Arvo | Yksikkö |
| Vetolujuus | 20-50 | MPA |
| Tuottolujuus | 10-40 | MPA |
| Joustavuusmoduuli | 0.5-10 | GPA |
| Poissonin suhde | 0.3-0.5 | - |
| Leikkausmoduuli | 0.2-1 | GPA |
| Kovuus (ranta a) | 40-90 | - |
| Kovuus (ranta D) | 30-70 | - |
| Väsymyslujuus | 10-30 | MPA |
| Murtolujuus | 0.5-2 | MPA · M^0,5 |
Mitkä ovat kappaleen tyynyt?
Mitkä ovat kiskotyynyt?
Rautatyynyt ovat tärkeitä komponentteja rautatierakenteissa. Ne on asennettu kiskojen ja ratapölkkyjen väliin. Heidän päätehtävänsä on puskurin värähtely ja vaikutukset junamatkan aikana, suojata tienpidot ja ratapölkyt ja saavuttaa sähköeristys.
Käyttäminenpolyuretaanimateriaali, niillä on korkea joustavuus ja kulutuskestävyys, ja niitä käytetään pääasiassa vähentämään radan värähtelyn vaikutusta ympäröivään ympäristöön.
Kuinka asentaa rautatiet?
Kiskotyynyt tulisi asettaa oikeaan suuntaan ilman virheitä ja määräysten mukaisesti.
Asennuksen aikana pitkien levyjen rakennusmenetelmä pää- ja lyhyinä levyinä apulaisina tulisi ottaa käyttöön. Vierekkäisten levyjen nivelten tulisi olla porrastettu ja aseman tulisi olla tarkka.
Kiskotyynyjen on ladattava tasaisesti, ja paikallisen kuormituksen ei saa välttää radan muodonmuutoksia.
Rakennushenkilöstön on kiinnitettävä huomiota turvallisuuteen aina, työkalujen ja laitteiden käytössä varovainen ja kiinnitettävä huomiota suojatoimenpiteisiin.
Asennettaessa kiskotyynyjä on ryhdyttävä vedenpitäviin toimenpiteisiin sen varmistamiseksi, että kiskotyynyjen ja säätiön välinen yhteys on kiinteä ja vedenpitävä.
Yrityksestä
Kuka valitsee meidät?
Rautatievarustetuotteemme toteuttavat tiukasti kansainväliset rautatietavat, kuten Arema, EN, AS, UIC jne., Ja ovat läpäisseet ISO9001 -laatujärjestelmän sertifikaatin varmistaakseen, että tuotteita käytetään vakaasti ja turvallisesti rautatiejärjestelmissä eri maissa.
yksi - Stop Solution
ammattiryhmä
korkealaatuinen
Sertifikaatti
Kumppanimme
Suositut Tagit: Värähtelyn kohinan vähentäminen Polyuretaanirautatiet, Kiinan värähtelyn kohinan pelkistys Polyuretaanirautatiet Valmistajat, toimittajat, tehdas
