Rail Dog Spike -kiinnitysjärjestelmä
TheRailway Dog Spikeon raskas, -L--muotoinen leikattu naulakiinnike, joka on suunniteltu kiinnittämään kiskot ja sitomaan levyt puisiin ratapölkkyihin suoran mekaanisen lukituksen ja kitkavastuksen avulla. Valmistettu pääasiassa matalasta keski{3}}hiiliteräslaadusta, mukaan lukien Q235, 35#, 45# ja 55#, joiden hiilipitoisuus vaihtelee tyypillisesti välillä 0,17–0,25 % optimaalisen lujuus{10}}muttavuustasapainon saavuttamiseksi. Näissä piikeissä on erottuva neliömäinen varsi (yleensä 5/8" tai 16 mm:n poikkileikkaus) tai kiilan muotoinen piste puun läpitunkeutumista varten ja kalteva alapuoli, joka on suunniteltu kiinnittämään kiskon pohjaan ja kiinnittämään sen .
Tekniset tiedot:
| Parametri | Tavallinen kaupallinen | Premium AREMA -luokka | Korkea{0}}voimakkuusaste | Jäätymissuojaluokka |
|---|---|---|---|---|
| Materiaaliluokka | Q235 / A3 | 45 # / Keski hiili | 40Cr / seosteräs | 35# / Q235 |
| Hiilipitoisuus | 0.14–0.22% | 0.17–0.25% | 0.18–0.24% | 0.14–0.22% |
| Mangaanisisältö | 0.30–0.60% | 0.90–1.35% | 0.50–0.80% | 0.30–0.60% |
| Kiinteistöluokka | Luokka 4.6 | Luokka 5.6 | Luokka 8.8 | Luokka 4.6 |
| Vetolujuus | Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 MPa (70 000 psi) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 800 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 MPa |
| Tuottovoima | Suurempi tai yhtä suuri kuin 240 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 300 MPa (46 000 psi) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 640 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 240 MPa |
| Pidentymä | suurempi tai yhtä suuri kuin 22 % | suurempi tai yhtä suuri kuin 25 % | suurempi tai yhtä suuri kuin 12 % | suurempi tai yhtä suuri kuin 22 % |
Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Neliön varren kokoonpano:Neliömäinen poikkileikkaus- (yleensä 5/8" tai 16 mm) tarjoaa pyörimisvastuksen puurakenteessa, mikä estää piikin löystymisen tärinäkuormituksen vaikutuksesta, mikä saattaisi pyöreän-varren kiinnittimet pyörimään ja menettämään otteen.
- Kalteva pään alapuoli:Piikin pään alapuoli on tarkasti kallistettu vastaamaan kiskon pohjan tai sidoslevyn kaltevuutta, mikä luo koko pintakosketuksen, joka jakaa puristusvoiman tasaisesti ja estää jännityksen keskittymisen, joka voi johtaa kiskon jalan vaurioitumiseen.
- Talttapisteen geometria:Kiilan -muotoinen tai talttakärki on suunniteltu seuraamaan puunsyitä ajon aikana, minimoiden puun halkeamista verrattuna tylppä-kärkikiinnittimiin samalla kun luodaan mekaaninen lukitus, joka parantaa vetovastusta{2}}.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Välien tasaisuus:Tasainen piikkien etäisyys kiskon pituudella varmistaa tasaisen kuorman jakautumisen, mikä estää paikallisia jännityskeskittymiä, jotka voivat kiihdyttää puun rappeutumista tai piikkien irtoamista.
- Säännöllinen uudelleen{0}}ajo ("Spiking Down"):Puun puristuminen kuormituksen alaisena ja puun luonnollisen liikkeen kosteusmuutosten vuoksi koiran piikit vaativat ajoittain uudelleen{0}}ajoa huoltojaksojen aikana palauttaakseen alkuperäisen puristusvoiman-, joka on tyypillinen huoltovaatimus, jota elastisissa kiinnitysjärjestelmissä ei ole.
- Korroosiosuojan valinta:Asennusympäristöt sanelevat pinnoitusvaatimukset-kuuma-uposinkitys (HDG) rannikkoalueilla tai korkean kosteus{2}}alueilla, musta oksidi sisätiloissa tai kuivassa ilmastossa ja pelkkä öljytty tilapäistä suojaa varten varastoinnin ja kuljetuksen aikana.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: kiinnikkeet rautatiekoirien piikki, Kiina kiinnikkeiden rautatiekoirien piikki valmistajat, toimittajat, tehdas
