Tuotteiden kuvaus
AsennusrautatiepiikitVoi tuntua yksinkertaiselta, mutta prosessi on hyvin standardisoitu. Asennuksen aikana on tarpeen varmistaa, että piikit upotetaan tarkasti ratapölkkyihin ja kohdistetaan kiskojen varattujen reikien kanssa varmistaakseen, että kiristysvoima on riittävä vahingoittamatta radan rakennetta. Nykyaikaisessa rautatierakennuksessa mekaanisia laitteita käytetään usein piikkien puristamiseen tai kiristämiseen rakennustehokkuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.
Yrityksemme tarjoaa myös seuraavat tuotemallit:
| TR kierroruuvi piikki | Koko | TR22 × L, TR23 × L, L =115 mm - 165 mm, askel 5 mm |
| Luokka | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 | |
| Standardi | NF F500-15, UIC864-1, ISO898-1 | |
| Pinta | Tavallinen öljytty, räjäytetty öljytty, oksidi musta, sinkki päällystetty, HDG, Dacromet, sherardisointi |


Käytön jälkeen,rautatiepiikitOn myös ylläpidettävä säännöllisesti ja tarkastettava löysäämisen, rikkoutumisen tai korroosion estämiseksi. Rautatien ylläpitohenkilöstö arvioi yleensä piikkien asemaa iskutestien, visuaalisten tarkastusten jne. Suorituksen kautta ja korvaa vaurioituneet osat ajoissa varmistaaksesi rautateiden kuljetuksen pitkäaikaisen - termin vakaan toiminnan.

Tuotteiden kuvaus
Rautatiepiikkien pintakäsittely
Rautatiepiikkien pintakäsittely on pääasiassa parantaa niiden korroosionkestävyyttä, pidentää heidän käyttöikätään ja parantaa niiden ja ratapölkkyjen välistä sitoutumislujuutta. Yleisiä pintakäsittelymenetelmiä ovat seuraavat:
1. Mustaminen (hapettumiskäsittely)
2. Kuuma - dip galvanisointi
3. Sähkökalvanisointi
4. maalaus

meistä
Innovaatio - ohjattu kehitys on tarkkailematon strateginen suunta. Sen perustamisesta lähtien vuonna 2008,Gneeon sijoittanut paljon rahaa vuosittain laitteiden ja teknologisen muutoksen päivittämiseen. Siinä on tällä hetkellä useita CNC -koneistuskeskuksia ja automatisoituja kokoonpanolinjoja. T & K -ryhmä ylläpitää tiivistä yhteistyötä monien yliopistojen ja tutkimuslaitosten kanssa ja on hakenut kymmeniä patentteja. Yli 200 työntekijän joukossa T & K -henkilöstön osuus on 25%. Heidän ammatillinen tietonsa ja innovaatiokykynsä eivät vain tuo yritystä kilpailukykyä yritykselle, vaan tarjoavat myös enemmän kustannuksia - tehokkaita ja vakaita tuotelaratkaisuja yli 8000 asiakkaalle ympäri maailmaa.

Tietoja rautatiepiikkeistä
K: Kuinka kauan tien piikkien ylläpitosykli on rannikkosuolan suihkeympäristöissä?
V: Ruostumattomasta teräksestä valmistetut tien piikit eivät periaatteessa vaadi huoltoa rannikkoympäristöissä; Seosteräs- ja valuraudan tien piikit käsitellään erityisellä anti - korroosiokäsittelyllä, ja huoltosykli voidaan pidentää 5-8 vuoteen.
K: Voitko tarjota BIM -mallin tuotteesta?
V: Voimme tarjota BIM -mallitiedostoja tien piikeille 3D -visualisointisovellusten ja törmäysten havaitsemisen helpottamiseksi rautatieprojektisuunnittelussa ja rakentamisessa.
K: Mikä on tuotteen sähkömagneettinen yhteensopivuus?
V: Sähkötetyillä rautateillä käytettyjen tien piikien osalta olemme suorittaneet sähkömagneettisen yhteensopivuuden suunnittelun vältettäessä signaalijärjestelmän häiriöitä ja varmistamaan rautatien turvallisen käytön.
K: tukeeko se Cross - reuna e - Kauppaalustat?
V: Se tukee tapahtumia Cross - Border E - kauppaympäristöjen, kuten Alibaba International Station, tarjoamalla kätevä online -maksu- ja logistiikan seurantapalveluita.

Suositut Tagit: Luokka A370 koiran radan piikit, Kiinan luokka A370 koiran radan piikit valmistajat, toimittajat, tehdas










