↵
Kiskon ruuvipiikkikiinnitysjärjestelmä

Rautatien ruuvipiikit ovat kierrekiinnittimiä, jotka on taottu erittäin{0}}lujasta hiili- tai seosteräksestä, ja niissä on kierteiset kierteet ja taottu pää, jossa on käyttöholkki. Nämä piikit asennetaan pyörittämällä esi-porattuihin puupölkkyihin tai betoniin valettuihin kierreteräkkeisiin, jolloin vääntömomentti muuttuu jatkuvaksi aksiaaliseksi puristusvoimaksi. Niiden mekaaninen kierrekiinnitys tarjoaa ylivoimaisen vetovastuksen-perinteisiin koiranpiikkeihin verrattuna.
Tekniset tiedot:
| Parametri | Puun sovellus | Konkreettinen sovellus | Vakioviite |
|---|---|---|---|
| Vedä-resistanssi ulos | 20-30 kN | 30-45 kN tapilla | AS 1085.18 |
| Materiaaliluokka | 45# / Q235 | 40 Mn2 / 1045 | ASTM A66 |
| Vetolujuus | Suurempi tai yhtä suuri kuin 600 MPa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 829 MPa | Luokka 8.8 |
| Kierteen halkaisija | 18-22 mm | 16-20 mm | UIC 864-1 |
| Pintakäsittely | Tavallisesti öljytty | HDG / sinkki | ASTM A153 |
| Asennusmomentti | 150-200 Nm | 200-300 Nm | AS 1085.18 |

Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Valmistettu ASTM A66:lle Pohjois-Amerikan sovelluksiin
- Täyttää Australian rautatieverkkojen AS 1085.18:n
- Saatavana UIC 864-1 -sarjassa eurooppalaisten vaatimusten mukaisesti
- Materiaaliluokat sisältävät 45#, 40Mn2, 1045 hiiliteräksen
- Suorituskyky varmistettu jännitys- ja taivutustesteillä
Huolto ja käyttönäkökulma
- Käytetään kalibroitujen momenttiavainten tai mekaanisten vääntimien avulla
- Esiporatut reiät vastaavat piikin halkaisijaa, jotta ne kiinnittyvät kunnolla
- Pystysuora sisäänvienti estää langan vaurioitumisen ja kallistumisen
- Vääntömomentin säätö estää yli-- tai alikiristyksen-
- Toimii AS 1085.7 mukaisten jousialuslevyjen kanssa kireyden ylläpitoon

Gnee Professional -toimittaja


Suositut Tagit: tuottaja ruuvipiikki, Kiina tuottaja ruuvipiikki valmistaja, toimittaja, tehdas









