Kuvaus
Tekniset parametrit
Rautatiepiikkityypit Vertailupöytä
| Luokka | Katkaista piikki | Koirapihna | Ruuvipiikkaus |
|---|---|---|---|
| Rakenne | Neliöpää + kapeneva varsi | Koukussa oleva pää + kapeneva varsi | Kierteinen varsi + litteä pää |
| Materiaali | Q235 hiiliteräs (galvanoitu) | 60SI2MN Spring Steel | 40CR -seosteräs |
| Asennus | Puusiteetin isku | Vasarannut (koukku estää löysäämistä) | Ruuvattu betonin solmiohihoihin |
| Vetämiskestävyys | Matala | Keskitaso (koukku tarjoaa pidättämisen) | Korkein (kierteitetty pito) |
| Yhteensopivuus | Puiset siteet | Puiset siteet | Betoni-/terässuhteet |
| Tyypillinen käyttö | Alhaisen nopeuden viivat, sivut | Terävät käyrät, raskas kuljetus | Painolastin kappale, sillat |
| Edut | Alhaiset kustannukset, yksinkertainen asennus | Parannettu sivusuuntainen vakaus | Korroosiokestävä, säädettävä |
| Haitat | Altti | Monimutkaisempi asennus | Korkeammat kustannukset vaativat hihat |
Spikes vs Elastic Rail Clips -vertailu
| Ominaisuus | Rautatiepiikit | Joustavat kiskon leikkeet |
|---|---|---|
| Kiinnitysmenetelmä | Mekaaninen tunkeutuminen | Joustava kiinnitys |
| Mittari | Oikeudenmukainen (riippuu solmiotilasta) | Erinomainen (itsensä säätäminen) |
| Nopeusrajoitus | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 80 km/h | Suurempi tai yhtä suuri kuin 160 km/h |
| Ylläpito | Korkea (usein kiristäminen) | Matala (huoltovapaa) |
| Maksaa | Matala ($ 0.8-1.5 yksikköä kohti) | Korkea ($ 30-80 per sarja) |
| Moderni käyttö | Tavaraviivat, perintörautatiet | HSR, Metros, päälinjat |
Tuotanto ja toimitus
GNEE-Professional Railwating System -valmistaja
GNEE-ammattimainen toimittaja
Suositut Tagit: Rautatieliikenteen hiiliteräspiikki, Kiinan rautatiehiiliteräksen piikkivalmistajat, toimittajat, tehdas
