Kuvaus
Tekniset parametrit
Railway Dog Spikes - Materiaalin suorituskyvyn vertailu
| Materiaalityyppi | Edustava malli | Tiheys (g/cm³) | Lämmönjohtavuus (W/(m·K)) | Korroosionopeus (mm/vuosi, 5 % NaCl-liuoksessa) | Iskusitkeys (J, 20 astetta) | Kustannustaso (vs. Q235) | Sopivat skenaariot |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q235 hiiliteräs | DS-Q235-18×150 | 7.85 | 45.8 | 0.12–0.15 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 30 | 100 % (perus) | Yleiset sisämaan rautatiet, edullisia{0}}hankkeita |
| 45# korkea-hiiliteräs | DS-45#-20×165 | 7.85 | 44.5 | 0.10–0.13 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 25 | 130% | Raskaat{0}}rahtirautatiet (suuri lujuusvaatimus) |
| Q355B matala-seosteräs | DS-Q355B-22×180 | 7.86 | 43.2 | 0.08–0.11 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 40 | 150% | Rannikkorautatiet (kohtalainen korroosionkestävyys) |
| 40Cr seosterästä | DS-40Cr-24×200 | 7.87 | 41.9 | 0.06–0.09 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 50 | 220% | Raskaat{0}}kaivosrautatiet (suuri sitkeys + kulutuskestävyys) |
| 304 ruostumaton teräs | DS-304-16×140 | 7.93 | 16.2 | 0.001–0.003 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 60 | 350% | Kemiallisen teollisuusalueen rautatiet (vahva korroosionkestävyys) |
Railway Dog Spikes - Asennusvirheanalyysi ja ratkaisut
| Asennusvirheilmiö | Mahdollinen syy | Havaitsemismenetelmä | Ratkaisu | Ennaltaehkäisytoimenpide |
|---|---|---|---|---|
| Koiran piikin pää halkeilee ajon aikana | 1. Materiaalin kylmähauraus (matala lämpötila)2. Liiallinen vääntömomentti | 1. Silmämääräinen halkeamien tarkastus2. Vääntömomenttimittarin tarkastus | 1. Korvaa matalan -lämpötilojen-kestävällä materiaalilla (esim. Q355B)2. Pienennä vääntömomenttia 10-15 % | 1. Esi-lämpöpiikit 5–10 asteeseen alle -10 asteen ympäristössä2. Kalibroi käyttötyökalun vääntömomentti kuukausittain |
| Pinnoitteen kuoriutuminen 3 kuukauden sisällä | 1. Pinnoitteen paksuus riittämätön2. Sido pinta öljyllä/tahralla | 1. Magneettinen paksuusmittari testi2. Sidepinnan silmämääräinen tarkastus | 1. Vaihda tilalle piikkejä, joissa on laadukas pinnoite (suurempi tai yhtä suuri kuin 80 μm HDG:lle)2. Puhdista sidepinta ennen asennusta | 1. 100% pinnoitteen paksuuden tarkastus ennen toimitusta2. Pyyhi siteen asennuskohta rasvanpoistoaineella |
| Eristyskerroksen vaurio (eristetty tyyppi) | 1. Asennustyökalun törmäys2. Eristyskerroksen materiaalin ikääntyminen | 1. Eristysresistanssin testaaja (alle tai yhtä suuri kuin 10⁶Ω=vaurioitunut)2. Silmämääräinen tarkastus naarmujen varalta | 1. Vaihda vaurioituneet piikit2. Käytä työkaluja, joissa on kumiholkit | 1. Asenna suojaholkki eristekerrokseen varastoinnin ajaksi2. Vältä työkalun suoraa kosketusta eristekerroksen kanssa |
gnee{0}}ammattimainen toimittaja
Suositut Tagit: rautateiden teräs kiskopiikit, Kiina rautateiden teräs kiskopiikit valmistajat, toimittajat, tehdas
