↵Kiskon ruuvikiinnitysjärjestelmä

Railway Screw Spike on kierteinen mekaaninen kiinnike, joka on suunniteltu kiinnittämään kiskot puisiin ratapölkkyihin (siteet) positiivisella kierteitetyllä kiinnityksellä. Karkea-kierteinen varsi ja suuri, neliömäinen tai kuusikulmainen pää asennetaan ruuvaamalla se{2}}pölköön esiporattuun ohjausreikään.
Tekniset tiedot:
| Aspekti | Rautatien ruuvipiikki | Railway Dog Spike | ||
|---|---|---|---|---|
| Ensisijainen pitomekanismi | Mekaaninen lukitus(Puukuituihin tarttuvat langat). | Kitka ja kiilat(puristetut puukuidut). | ||
| Asennusvoima | Vääntömomentti(Kierto, ohjataan jakoavaimella). | Vaikutus(Lineaarinen, vasaraniskuilla). | ||
| Nousuvastus | Erittäin korkea. | Kohtalainen tai matala, hajoaa tärinän vaikutuksesta. | ||
| Vaikutus Sleeperiin | Vähemmän vahingollista.Leikkaa puhtaat langat. | Lisää vahingollista.Halkaisee ja murskaa kuidut ajan myötä. | ||
| Asennusnopeus | Hitaammin.Vaatii poraamisen/pilotoinnin ja väännin. | Nopeammin.Suora vasarakäyttö. | ||
| Taito- ja työkaluvaatimus | Korkeampi.Vaatii poraa, momenttiavainta, enemmän taitoa. | Alentaa.Vasara, mittari, perustaito. | ||
| Alkukustannukset | Korkeampi(piikkikustannus + enemmän työtä/aika). | Erittäin alhainen. |

Toiminnallinen ja tekninen näkökulma
Korkea nousu- ja virumisenkestävyys:Kierteitetty varsi tarjoaa positiivisen mekaanisen otteen ratapölkkyssä tarjoten erinomaisen kestävyyden pystysuuntaisille "kiinnitysvoimille" kaarteissa ja nousuissa sekä pitkittäissuuntaiselle kiskon liikkeelle.
Puun ratapölkyjen säilytys:Leikkaamalla langat puuhun kuitujen kiilaamisen ja halkaisun sijaan se luo puhtaamman ja vahvemman pidon ja vähemmän{0}}pitkäaikaisia vaurioita nukkujalle, mikä saattaa pidentää nukkujan käyttöikää.
Kriittinen sijaintisovellus:Tarkoitettu alueille, joilla on suuri dynaaminen rasitus, kuten tiukat kaarteet, kytkentäpisteet, kiskojen liitokset, siltapuut ja raskaat -laatuiset kohdat, joissa tavalliset piikit ovat alttiita löystymiselle.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Materiaali ja taonta:Tyypillisesti valmistettu keskipitkästä-hiiliteräksestä (esim. AISI/SAE 1035-1050) tai boori-seostetusta teräksestä lujuuden vuoksi. Aihio on kuumataottu pään ja varren muotoilemiseksi, mikä varmistaa voimakkaan viljan virtauksen.
- Langan rullaus:Lankoja ei muodosteta leikkaamalla, vaan kylmävalssaamalla{0}}korkealla paineella. Tämä työ-kovettaa langan pintaa, parantaa väsymiskestävyyttä ja luo tasaisemman lankaprofiilin, joka on helpompi ajaa puuhun.
- Lämpökäsittely:Monia ruuvipiikkejä karkaistaan ja karkaistaan, jotta saavutetaan sitkeä, kovettunut tila (usein Rockwell C 25-35:een), mikä tasapainottaa kierteiden kovuuden ja sitkeyden kestämään iskuja asennuksen aikana.

Gnee Professional -toimittaja


Suositut Tagit: ruuvipiikit rautateiden teräskisko, Kiina ruuvipiikit rautateiden teräskiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas









