Tuotteiden kuvaus
Kevyiden nosturien erityisiä kiskoja käytetään yleensä laitejärjestelmien nostamisessa, joilla on rajoitettu kuorma ja hidas juoksunopeus. Niitä löytyy yleisesti tehdastyöpajoista, varastotilasta, satamapäätteistä ja kaivospaikoista, joissa on pienet kuormitusvaatimukset. Suunnittelun alkuperäinen tarkoitus on rakentaa vakaa radan tukirakenne ottaen huomioon kiskojen kustannustehokkuus ja päivittäisen ylläpidon mukavuus.
Yksikön pituus kevyen nosturin kiskojen massa on suhteellisen pieni (esimerkiksi siellä on 8 kg/m, 9 kg/m, 12 kg/m ja muut tekniset tiedot), joten se sopii kevyiden nostokoneiden tukemiseen. Verrattuna raskaisiin rautatie kiskoihin, kevyen nosturin kiskot sopivat paremmin nostojärjestelmiin, jotka eivät vaadi tiukkaa kuormakapasiteettia. Tämän tyyppistä kiskoa ei ole suunniteltu ylikuormituspainoon, joten se palvelee yleensä nostokoneita ja materiaalien käsittelylaitteita, joilla on pieni kuorma ja matala käyttöintensiteetti.
Tämän tyyppistä kiskoa käytetään enimmäkseen kevyiden nosturien, kuten yhden palkkisten nosturien, sillanosturien, pienten pinottimien ja muiden laitteiden, radan asettamiseen. Se sopii koneiden nostamiseen, jonka kuormituspaino ei ole enintään 10 tonnia ja alhainen käyttöopeus.
Kevyt teräskaite
| Kevyt teräskaite | koko | Kiskokorkeus | Pään leveys | Verkon paksuus | Painonkg/m |
| 8 kg | 65 | 25 | 7 | 8.42 | |
| 12 kg | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg | 90 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 30 kg | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
Meistä
Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd
Rail -ulkomaankaupan jäsenenä olemme rakentaneet maailmanlaajuisen kauppaverkoston, joka kattaa yli 160 maata, joiden kulmakivi on yli 200 ammattitaitoista työntekijää. Olipa kyse Plateaun rautateistä, kaupunkien metroista tai rajat ylittävistä raskaskuormituslinjoista, rautatietuotteemme voivat vastata tarkasti asiakkaiden tarpeita ja auttaa rakentamaan globaalia kuljetusinfrastruktuuria.
Faq
1. Kuinka varmistaa, että kiskot eivät ole vaurioituneet kuljetuksen aikana?
Vastaus: Kuljetuksen aikana käytetään erityisiä kuljetuslaitteita ja pakkauksia sen varmistamiseksi, että kiskot eivät vaurioitu värähtelyn tai törmäyksen vuoksi. Samanaikaisesti tarjoamme myös asianmukaiset puskurimateriaalit kiskojen pinnan suojaamiseksi.
2. Mitkä tekijät liittyvät kiskojen kuormakapasiteettiin?
Vastaus: Kiskojen kuormakapasiteetti liittyy läheisesti teräksen lujuuteen, kiskojen (kuten paino, materiaali jne.), Asennusympäristön ja kiskojen suunnitteluun. Tarjoamme eri kuormitustasojen kiskoja asiakkaille.
3. Voidaanko kiskoja käyttää korkealla kylmillä alueilla?
Vastaus: Kyllä, korkean korkeuden kiskojen kylmien alueiden on käytettävä terästä, jolla on korkeampi matalan lämpötilan sitkeys, ja yleensä läpinäkyvä lämmönkäsittely tai pintapinnoitteenkäsittely kiskojen stabiilisuuden varmistamiseksi erittäin kylmissä ympäristöissä.
4. Kuinka varmistaa kiskojen liitosten sujuva käyttö?
Vastaus: Kiskovelten vakaus riippuu pääasiassa hitsaustekniikasta ja nivelten valinnasta. Käyttämällä erittäin lujaa hitsaustekniikkaa ja korkealaatuisia nivelmateriaaleja, voimme varmistaa, että kiskon nivelen vahvuus vastaa itse kiskoa pitäen radan vakaana.
Suositut Tagit: 8 kg 12 kg nosturin rautatievalot teräskiskot, Kiina 8kg 12 kg nosturi rautatievalot teräskiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas
