Tuotteiden kuvaus
Valonostolaitteiden erityiset kiskot on suunniteltu kestämään kevyet tai keskitasoiset ja sopivat erityislaitteisiin, kuten nostokoneisiin, automatisoituihin säilytys- ja pinoamiskoneisiin sekä kiskon veto -ajoneuvoihin. Vaikka tämäntyyppinen kisko voi kantaa nostotoimenpiteillä syntyneen dynaamisen kuorman, sen kuormituskynnys on huomattavasti alhaisempi kuin raskaiden rautateiden raidoilla. Se sopii skenaarioihin, kuten sataman lastaus- ja purkamisalueille, konttipäätteille ja logistiikan jakelukeskuksille. Vaikka lastin jälleenlaivauksen kysyntä tällaisissa paikoissa ei ole yhtä suuri kuin rautatievaunujärjestelmien kysyntä, kiskoilla on silti oltava luotettava rakenteellisen voimakkuus.
Materiaalin valinnan kannalta kevyen nosturin kiskot käyttävät yleensä erityisiä teräksiä, kuten U71Mn korkean mangaaniseosteräksen, tai lisäävät erityisiä seoselementtejä kulumiskestävyyden parantamiseksi. Tämä aineellinen kaava varmistaa, että kiskoilla on suuri kovuus, korkea vetolujuus ja pitkäaikainen palvelun kestävyys.
| Muut nosturin koon koot | |||||||
| Koko | Pään leveys (mm) | Pohjaleveys (mm) | Kiskon korkeus (mm) | Verkkopaksuus (mm) | Paino (kg/m) | Materiaali | Pituus (m) |
| 8 kg | 25 | 54 | 65 | 7 | 8.42 | Q235 | 6-12 |
| 9kg | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | Q235 | 6-12 |
| 12 kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235/55Q | 6-12 |
| 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235/55Q | 6-12 |
| 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235/55Q | 6-12 |
| 30 kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235/55Q | 6-12 |
Meistä
Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd
Vuonna 2008 aloitimme rautateiden ulkomaankaupan kentälle unelmien ja intohimon kanssa. Nykyään olemme työskennelleet käsi kädessä yli 8, 000 asiakkaiden kanssa ja todistaneet yrityksen kasvua ja laajentumista. Liiketoimintamme on laajentunut yli 160 maahan, ja yli 200 työntekijää luo arvoa globaaleille asiakkaille, joilla on täysi innostus ja ammattitaito.
Faq
1. Kuinka valita sopivat kiskon eritelmät?
Vastaus: Rautatietoimitusten valinnassa on otettava huomioon tekijät, kuten rautatiekuorma, nopeus, radan suunnittelu- ja kuljetusympäristö. Yleensä suunnittelusinsinööri suosittelee näiden tekijöiden perusteella sopivia eritelmiä.
2. Mitä toimenpiteitä tarvitaan rautateiden ylläpitoon?
Vastaus: Kiskuhuolto sisältää pääasiassa säännöllisen tarkastuksen, raiteiden puhdistuksen, hitsattujen nivelten tarkastamisen ja vakavasti kuluneiden kiskojen oikea -aikaisen korvaamisen. Lisäksi raidat on tiivistettävä ja säädettävä säännöllisesti, jotta kappaleet pysyvät vakaina.
3. Kuinka käsitellä kiskojen taivutusta ja muodonmuutosta?
Vastaus: Jos kiskot taivutetaan asennuksen aikana, ne voidaan korjata lämpökäsittelyllä tai mekaanisilla menetelmillä. Jos muodonmuutos on vakava, on yleensä tarpeen korvata uudet kiskot rautatien turvallisuuden varmistamiseksi.
4. Onko kiskot muodonmuutos korkean lämpötilan ympäristössä?
Vastaus: Kiskot voivat laajentua korkean lämpötilan ympäristössä, mutta kiskojen valmistusprosessi on ottanut tämän huomioon. Ne on yleensä valmistettu seosteräksestä, joka ylläpitää edelleen korkeaa lujuutta korkeissa lämpötiloissa, jotta vältetään lämpötilan muutosten aiheuttamat muodonmuutokset.
Suositut Tagit: GB -nosturin kevyet kiskot lämpökäsitellyt, Kiina GB -nnan kevyet kiskot lämpökäsitellyt valmistajat, toimittajat, tehdas
