Tuotteiden kuvaus
50 kg raskas kisko viittaa kiskoihin, joiden paino on 50 kg metriä kohti. Tällaisia kiskoja käytetään usein rautatierakenteessa, etenkin keskitasoisilla rautatiellä.
50 kg metriä kohti tarkoittaa, että kunkin kiskon paino on verrannollinen sen pituuteen. Esimerkiksi 50 kg: n kisko, jonka pituus on 12 metriä, kokonaispaino on noin 600 kg.
Mitat ja paino
Teoreettinen paino: 50 kg/m (todellisen painon toleranssi on ± 3%).
Vakiopituus: yleensä 12,5 metriä tai 25 metriä (kiinalainen standardi) ja pitkät kiskot voidaan myös räätälöidä (kuten yli 100 metriä saumattomille linjoille).
Poikkileikkausmitat (esimerkki Kiinan GB/T 2585 -standardin ottaminen):
Kiskokorkeus: noin 152 mm
Pohjan leveys: Noin 132 mm
Pään leveys: Noin 70 mm
Vyötärön paksuus: Noin 15,5 mm
GB -standardi raskas 50 kg: n teräskisko
| Parametrit | |||
| tyyppi | Paino (kg/m) | materiaali | pituus (m) |
| 50 kg | 51.514 | 50Mn/U71mn | 12m/12.5m |
| kiskon korkeus (mm) | Pohjaleveys (mm) | pään leveys (mm) | Verkkopaksuus (mm) |
| 152 | 132 | 70 | 15.5 |
Muut ominaisuudet
50 kg: n teräskiskoja käytetään yleisesti tavallisilla rautateillä, alueellisilla rautatiellä tai kevyiden rautateiden rautateillä. Se kestää keskitasoisia junia, mutta ei sovellu erittäin raskaisiin rautateisiin tai suurten rautateiden kanssa.
50 kg: n kiskot on yleensä valmistettu korkea lujasta seosteräästä ja valmistetaan kuuman valssausprosessin kautta varmistaakseen, että kiskoilla on hyvä kulumiskestävyys ja väsymyskestävyys. Se on suunniteltu kestämään junien paine tietyissä olosuhteissa ja ylläpitämään pitkää käyttöikää. Se sopii rautatieympäristöihin, joissa on keskiliikenne.
Raskas teräskaite
| Raskas teräskaite | Koko | Kiskokorkeus | Pohjaleveys | Pään leveys | Verkon paksuus | Paino/m |
| 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75 kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |
Faq
1. Mikä on kisko?
Vastaus: Kiskot ovat pääaineistoa, jota käytetään rautatieteille. Ne ovat lujasta teräksestä valmistettuja metallinauhoja. Ne kantavat junan painoa ja tarjoavat sileyden ja vakauden junan toimintaan.
2. Mitkä ovat kiskojen tärkeimmät eritelmät ja standardit?
Vastaus: Common Rail -määritykset sisältävät 50 kg, 60 kg, 75 kg jne. Erityiset eritelmät ja standardit perustuvat eri maiden ja alueiden standardeihin, kuten AREMA -standardiin Yhdysvalloissa, EN -standardissa Euroopassa ja GB -standardissa Kiinassa.
3. Mikä on kiskojen päätarkoitus?
Vastaus: Kiskoja käytetään pääasiassa rautatiekateille junien toiminnan tukemiseksi. Niitä voidaan käyttää myös muun tyyppisiin kuljetuslaitoksiin, kuten kaupunkien kevyen rautatien ja metrojen raiteisiin.
4. Mikä on kiskojen materiaali?
Vastaus: Kiskot on yleensä valmistettu hiiliterästä tai seosteräksestä. Materiaalilla on korkea lujuus, korkea kulumiskestävyys ja väsymiskestävyys selviytyä pitkäaikaisesta korkean intensiteetin junapaineesta.
5. Mikä on kiskojen tuotantoprosessi?
Vastaus: Kiskot ovat yleensä rullattuna harkkien tai aihioista. Prosessin aikana teräskiskot valmistetaan saavuttamaan ennalta määrätyt eritelmät ja mekaaniset ominaisuudet prosessien, kuten korkean lämpötilan lämmityksen, rullauksen ja jäähdytyksen kautta.
Suositut Tagit: GB Standard Heavy 50 kg: n teräskisko, Kiina GB Standard Raskas 50 kg: n teräskiskon valmistajat, toimittajat, tehdas
