Teräskisko
Teräskisko on kuumavalssattu, I-- tai U--muotoinen terästanko, joka on suunniteltu tarjoamaan jatkuva, sileä pinta ja sivusuuntainen ohjaus junan pyörille, nosturivaunuille ja muille raskaille-kuorma-ajoneuvoille. Ne ovat lujia, kestäviä komponentteja, joita käytetään kestämään merkittäviä pystysuuntaisia kuormia ja siirtämään voimia ratapölkkyihin.
Tärkeimmät ominaisuudet ja tyypit
- Tyypit: Luokiteltu nosturikisoihin, raskaisiin kiskoihin (rautateille) ja kevyisiin kiskoihin (kaivosteollisuutta varten).
- Ominaisuudet: Keskeisiä ominaisuuksia ovat korkea kulutuskestävyys, väsymiskestävyys ja saumattomien telojen hyvä hitsattavuus.
- Standardit: Tuotettu useiden kansainvälisten standardien mukaan, mukaan lukien JIS, BS ja eurooppalaiset EN-standardit.
Tekniset tiedot:
| Parametri | Erittely | Tekninen merkitys ja arvo |
|---|---|---|
| Tuotevalikoima | Täysi spektri: Kevyet kiskot (9-30 kg/m) • Raskas kuljetus (40-60 kg/m) • Nosturin kiskot (QU70-QU120) • Suurnopeuskiskot (60E1, 60N) | Keskitetty-ratkaisu kaikille rautatie-, teollisuus- ja joukkoliikennesovelluksiin. |
| Materiaalistandardit | Premium teräslaadut: • U71Mn / U75V: Vakio- ja korkea{0}}lujuus päälinjoille • U20Mn / R260 / R350HT: eurooppalaiset väsymiskestävyysluokat • ARE/ALUE/ASTM A1: Pohjois-Amerikan tekniset tiedot • Hei-Cr seosteräs: Äärimmäiseen kulumiseen/korroosioympäristöön |
Materiaalivalinta on optimoitu käyttöiän, iskunkestävyyden ja hitsattavuuden mukaan. |
| Valmistusprosessi | Universal Mill Long Rail -prosessi: 1. Jalostetun teräksen jatkuvavalu 2. Usein -heittoohjattu rullaus 3. Online Thermo{0}}Mechanical Controlled Processing (TMCP) 4. Pään karkaisu / karkaistu ja karkaistu(premium-luokille) 5. Tarkka sahaus ja oikaisu |
TMCP varmistaa hienon, tasaisen perliittisen mikrorakenteen, joka takaa erinomaisen lujuuden{0}}sitkeystason. Pään karkaisu pidentää käyttöikää 2-3x kaarteissa. |
Erikoissovellusratkaisut
Kaivostoiminta ja tunnelointi: TarjousAS50, AS60, 50kg/mprofiilit, joissa on parannettu kulutuskestävyys tiukoille kaarteille ja hankaaville ympäristöille.
Satama- ja nosturisovellukset: TarjontaQU70, QU80, QU100, QU120korkean myötölujuuden omaavat nosturin kiskot piste{0}}kuormitussovelluksiin.
Liikenne ja metro: Tarjoa49E1, 54E1, 60E1tiukan toleranssin hallinnan kanssa alhaisen{0}}värähtelyn ja{1}}melutason kaupunkiverkoissa.
Vaihteistot ja risteykset: Valmistuskoneistetut kiskon osat-sammakot, risteykset, kytkimen terät-laadukkaasta kukkateräksestä monimutkaisiin ratatöihin.
Laadunvarmistus- ja testausprotokolla
- Kemiallinen analyysi: Jokaisen lämmön spektrometritarkastus.
- Mekaaninen testaus: Veto-, kovuus- ja Charpy-iskutestit.
- Mittatarkastus: Laserprofilointi ja manuaalinen mittaus.
- -Tuhoamaton testaus (NDT): Pään, rainan ja pohjan 100 % ultraäänitestaus; pyörrevirta pintavirheiden varalta.
- Makro/mikrotutkimus: Mikrorakenteen etsaus ja mikroskooppinen analyysi.
- Lopullinen tarkastus ja sertifiointi: Kattavien testiraporttien ja materiaalitodistusten myöntäminen.
Ota yhteyttä nyt
GNEE RAILtarjoaa tehokkaita{0}}rautatieratkaisuja tarjoamalla kattavan valikoiman teräskiskoja-mukaan lukien DIN-, AREMA-, EN- ja GB-standardit-, jotka on räätälöity minkä tahansa teknisen spesifikaation mukaan. Tarjoamme "plug-and-play" -kokemuksen täydellisillä kiinnitysjärjestelmillä, kuten säädettävillä pidikkeillä, kiskopehmusteilla ja pohjalevyillä, mikä varmistaa saumattoman asennuksen ja pitkän -vakauden. Ammattitaitoinen tiimimme tarjoaa myös räätälöityjä rautatiepalveluita projektien erikoisvaatimuksiin ja äärimmäisiin ympäristöolosuhteisiin.
Suositut Tagit: rautatie, Kiinan rautatiekiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas
