Betonista valmistetut ratapölkyt
Betonirakenteiset ratapölkyt, jotka tunnetaan myös nimellä: Esimuovattu betonipölkky, esivalettu betonipölkky, betoninen rautatie, betoninen ristikko, modulaarinen betonipölkky. Betonipölkyt ovat tehdasvalmisteisia ratapölkkyjä, jotka on valettu ja kovetettu ennen asennusta. Niitä käytetään laajasti rautatiejärjestelmissä vakaan ja pitkäkestoisen perustan luomiseksi. GNEE Rail, valmistamme korkealuokkaisia betoniratapölkkyjä kansainvälisten standardien mukaan. Vahvistetuista ratapölkkyistä mittatilaustyönä piirustuksiinne perustuviin suunnitelmiin, tuotteemme palvelevat asiakkaita yli 30 maassa, mukaan lukien Keniassa, Puolassa ja Nigeriassa. Anna meidän täyttää rautatieinfrastruktuuritarpeesi – ota yhteyttä nyt!
Betonielementtien ratapölkkyjen erittely
1. Normaalit ratapölkyt
Leveys 220mm; paksuus 160 mm; pituus 2500 mm;
2. Pölkkyt (normaalit)
Leveys 220mm; paksuus 160 mm; pituus 2600 ~ 4850mm, 150mm kantaa yhteensä 16 pituutta;
3. Vaijeriliput (vakio)
Leveys 240mm; paksuus 160 mm; pituus 2600 ~ 4800mm, 200mm kantaa yhteensä 12 pituutta;
4. Sillan ratapölkyt
Leveys 220mm; paksuus 240 260 280 300 mm; pituus 3000mm.
Rautateiden ratapölkkyjen edut ja haitat
| Puinen nukkuja | Betoninen nukkuja | Muovinen nukkuja |
|
helppo käsitellä; pienemmät kustannukset. ei ympäristöystävällinen. |
Etu: pienempi vahinkoprosentti kuin puisella ratapölkkyllä. rajoittaa asennuspaikkaa. |
Etu: ei rajaa rataosuudella puisena ratapölkkynä; ei tarvitse huoltoa; pitkä käyttöikä; ympäristöystävällinen. |
Betonista valmistetut ratapölkyt myytävänä
Suositut Tagit: betonipölkkyjen, Kiinan betonielementtien ratapölkkyjen valmistajat, toimittajat, tehdas
