Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Esiasennettu betoni -nukkuja rautatiellä

Esiasennettu betoni -nukkuja rautatiellä

Siirretyt betoni -nukkuja rautatie kierrätetyissä rautatiehallissa ovat ympäristöystävällisiä ratatukia, jotka on valmistettu uudelleenlähetyistä materiaaleista, kuten muovi-, kumi- tai puujätteistä. Nämä ratapölkyt ovat erittäin kestäviä, säästä, rappeutumiselle ja tuholaisille, ja ne vaativat vähän huoltoa. He tarjoavat ...
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

esiasennettu betoni -nukkuja rautatiellä

 

Kierrätetyt rautatiehermeet ovat ympäristöystävällisiä ratatukia, jotka on valmistettu uusimista materiaaleista, kuten muovista, kumi tai puujäte. Nämä ratapölkyt ovat erittäin kestäviä, säästä, rappeutumiselle ja tuholaisille, ja ne vaativat vähän huoltoa. Ne tarjoavat kestävän vaihtoehdon perinteisille ratapölkkyille, mikä auttaa vähentämään ympäristövaikutuksia tarjoamalla pitkäaikaisen suorituskyvyn. GNEE Rail on omistettu rautatielaitteiden tuottamiseen ja toimittamiseen, mukaan lukien kiinnittimet, rautatieliitokset, rautatiehallut, radat ja kiinnitysjärjestelmät. Olemme 20 vuoden ajan sitoutuneet korkealaatuisten rautatieherkkojen kehittämiseen, valmistukseen ja vientiin, ja varastossa on suuri kokoelma nukkujamuotteja. Tarjoamme myös räätälöityjä ratkaisuja tiettyjen asiakkaiden vaatimusten ja standardien täyttämiseksi. Tuotteemme ovat laadunvarmistettuja, jotka vastaavat kansainvälisiä standardeja, ja tarjoamme kattavia yhden luukun palveluita ostokokemuksen yksinkertaistamiseksi. Ota yhteyttä tänään saadaksesi lisätietoja.

esiasennettu betoni -nukkuja rautatierakenteessa

 

Tuotteen nimi

Esiasennettu betoni -nukkuja

Materiaali

Esijännitetyt betoni- ja teräspalkit

Koko ja tekniset tiedot

Asiakkaiden piirustukset

Standardi

Gb en bs arme as ja jne

Betoniluokka

C40

Rautatien nopeus

jopa 350 km/h

Sleeper -lisävarusteet

pultit, ruuvit, holkit ja jne

Vuotuinen tuotantokapasiteetti

500, 000 tietokoneet ja 500 ryhmää

 

esiasennettu betoni nukkuja rautatien teknisissä parametreissa

 

1.Normaalit ratapölkyt

Leveys 220 mm; paksuus 160 mm; pituus 2500 mm;

2.Käytökset (normaali) (normaali)

Leveys 220 mm; paksuus 160 mm; Pituus 2600 ~ 4850 mm, 150 mm: llä on yhteensä 16 pituutta;

3.Turnout -nukkuja (vakio)

Leveys 240 mm; paksuus 160 mm; Pituus 2600 ~ 4800 mm, 200 mm: n kanssa on yhteensä 12 pituutta;

4. Bridge -ratapölkyt

Leveys 220 mm; paksuus 240 260 280 300 mm; pituus 3000 mm.

 

esiasennettu betoni -nukkuja rautatiellä

 

Prestressed Concrete Sleeper

Suositut Tagit: Esimerkitty betoni -nukkuja rautatie, Kiina esitti betonin nukkuja rautatievalmistajilla, toimittajilla, tehtaalla