Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Rautatiekomposiittikomposiitti

Rautatiekomposiittikomposiitti

Rautatiekomposiittiautopölkyt viittaavat komposiittimateriaaleista valmistettuihin ratapölkkyihin. Verrattuna perinteisiin puisiin ratapölkkyihin ja betonin ratapölkkyihin, heillä on korkea vahvuus, hyvä kestävyys ja alhaiset ylläpitokustannukset. Komposiittimateriaalit sisältävät yleensä lasikuitua, hiilikuitua, muovia jne. Näiden materiaalien yhdistelmä voi täyttää rautatiepättiläisten erilaiset suorituskykyvaatimukset.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

Keskeiset suorituskykyparametrit

Parametri Yhdistelmä- Puinen Betoni Testialusta
Tiheys (kg/m³) 800-1200 500-700 2400-2600 ISO 1183
Palveluelämä (vuotta) 30-50 10-15 40-60 EN 13481-1
Eristysvastus (ω) >10¹² 10⁶-10⁸ (kuiva) Vaatii eristyksen IEC 62631-3
Aksiaalikuormituskyky (KN) 200-300 150-200 300-400 UIC 864
Melun vähentäminen (DB) 5-8 3-5 Lähtökohta EN 30952

Railway Rail Composite Sleeper

Ensisijainen sovellus

Soveltaminen Suositeltu tyyppi Tekninen etu
Sähköiset rautatiet FRP -eristetty Eliminoi lisäeristyksen
Rannikko-/kemialliset alueet 316L ruostumatonta vahvistettua Kloridiresistenssi (suolasuihke, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 2000H)
Kaupunkien kauttakulku Vaimennettu yhdistelmä Tärinä/melun vähentäminen (Z-taso pienempi tai yhtä suuri kuin 80 dB)
Raskasviivat Teräspolymeerihybridi Iskunkestävyys (pudotustesti suurempi tai yhtä suuri kuin 50 kJ)

 

GNEE-ammattimainen toimittaja

Railway Rail Composite Sleeper

Railway Rail Composite Sleeper

Suositut Tagit: Railway Rail Composite Sleeper, Kiinan rautatieyhtiöiden komposiitti nukkujavalmistajat, toimittajat, tehdas