Mitkä ovat DIN A75 -teräskiskojen ominaisuudet?

Mitkä ovat DIN A75 -teräskiskojen ominaisuudet?

DIN A75 teräskiskoon DIN 536 P1:1991 -standardien mukaisesti suunniteltu raskas{0}}nosturin kisko, jonka paino on 56,2 kg/m, pään leveys 75 mm, korkeus 85 mm ja pohja 200 mm. Se on suunniteltu korkealle-kuormitukselle, raskaille{10}}nostonostureille ja pukkinostureille, ja se on tyypillisesti valmistettu korkean{11}}lujuudesta900A(U71Mn) terästä poikkeuksellisen kulutuskestävyyden ja rakenteellisen eheyden varmistamiseksi.

DIN A75 -kiskon tärkeimmät ominaisuudet

• Mitat ja profiili:Erityisesti suunniteltu leveällä200 mmpohja maksimaalisen sivuttaisvakauden takaamiseksi. Siinä on a75 mmpään leveys, 85 mm korkeus ja 45 mm paksu verkko.

• Materiaalin vahvuus:Valmistettu korkealaatuisesta-teräksestä (useinU71Mn/900A) suunniteltu kestämään muodonmuutoksia ja korkeapaineista{0}}kulumista.

• Kantavuus:Soveltuu raskaaseen teollisuusympäristöön, mukaan lukien satamat, telakat ja terästehtaat, joissa on suuri pyöräkuorma (50-100+ tonnia).

• Suorituskyky:Tarjoaa korkean vetolujuuden (Suurempi tai yhtä suuri kuin 880 N/mm²) ja hyvä kestävyys.

• Sovellukset:Ihanteellinen pukkinostureihin, siltanostureihin ja varastojen automaattisiin pinoamisjärjestelmiin.

• Asennus:Yleensä asennettujoustavat klipsitkuten M120 tai M165, jotka lisäävät vakautta ja vaimentavat tärinää.

Miksi valita A75-kiskoprofiili?

A75-kiskoprofiili (DIN 536) on valittu sen ylivoimaisen sivuttaisvakauden ja suuren kuorman-kantokyvyn (56,2 kg/m) vuoksi raskaissa-teollisissa sovelluksissa, kuten keskikokoisissa satamissa, terästehtaissa ja logistiikkakeskuksissa. Se tasapainottaa lujuutta ja kustannustehokkuutta, ja siinä on 200 mm leveä pohja, joka estää muodonmuutoksia ja tukee 50–100 tonnin nosturia.

Miksi valita A75-kiskoprofiili:

• Poikkeuksellinen vakaus:Leveällä 200 mm:n pohjalla ja 75 mm:n kannalla A75-nosturikiskot tarjoavat erinomaisen sivuttaisvakauden.

• Korkea kuormituksen toleranssi:Optimoitu raskaisiin, jatkuviin tuotanto- ja kuljetustoimintoihin.

• Vähentynyt muodonmuutos:Sen vankka rakenne varmistaa pitkän{0}}suorituskyvyn korkeissa pysty- ja sivuttaisvoimissa.

• Monipuolisuus:Soveltuu erilaisiin ympäristöihin, mukaan lukien laiva-{0}}--rantanosturit (STS), kiskoille{2}}asennettavat nosturit (RMG) ja tehdasnosturit.

• Kestävyys:Valmistettu erittäin{0}}lujista materiaaleista (usein U71Mn), jotka tarjoavat korkean kulutuskestävyyden, joten ne ovat ihanteellisia raskaaseen käyttöön terästehtaissa ja satamissa.

• Asennuksen helppous:A75-kiskot voidaan helposti kiinnittää betoni- tai terästukiin klipsien ja kumityynyjen avulla.

DIN 536 A75 kiskon tekniset tiedot ja mittatiedot

A75 nosturin kiskon mitat ovat kriittisiä koko kiitotiejärjestelmän suunnittelussa, mukaan lukien pyörän kulutuspinnan ja kiinnityslaitteiden valinnassa. DIN 536 A75 -kiskomäärittelyjen mukaan kiskon metripaino on 56,2 kg, mikä tarjoaa raskaan, vakaan radan keskiraskaalle{5}}nosturijärjestelmille ja raskaaseen{6}}teolliseen käyttöön. Tarkat A75 kiskon mitat ovat välttämättömiä nosturin pyörän laippojen välyksen laskemiseksi ja kalalevyjen oikean sovituksen varmistamiseksi liitoksissa.

Tarkasteltaessa DIN 536 A75 -kiskon mittapiirustusta, painopiste pysyy pään leveydessä ja pohjan leveydessä kuorman jakautumiskapasiteetin määrittämiseksi. 75 mm:n pää tarjoaa runsaan kosketuspisteen, kun taas200 mmpohja mahdollistaa turvallisen ankkuroinnin pohjalevyjen ja säädettävien pidikkeiden avulla. Standardi DIN 536 Standard A75 kiskon pituus on tyypillisesti12 metriä, mutta mukautettuja pituuksia voidaan tarjota minimoidaksesi liitosten määrän pitkissä A75 kiitotieosissa.

FAQ

• Mitä hyötyä A75-kiskoprofiilista on tavallisiin rautatiekiskoihin verrattuna?

Vakiokuljetuskiskot ovat korkeita ja kapeita, mikä tekee niistä alttiita kallistumaan nosturin sivuttaisvoimien vaikutuksesta. A75-kiskomitoissa on leveä 200 mm pohja ja matala 85 mm korkeus, mikä tarjoaa paljon vakaamman perustan, joka estää kiskon vääntymisen ja vähentää suistumisriskiä raskaassa käytössä olevissa nosturikisoissa.

• Vaatiiko A75-kisko erityistä pintakäsittelyä rannikon telakoilla?

Rannikkoympäristöissä tai{0}}kosteuspitoisissa ympäristöissä suosittelemme erityistä pintakäsittelyä tai korroosionestopinnoitteiden-käyttöä. A75-kiskomateriaalin korkean hiilipitoisuuden vuoksi suolailma voi aiheuttaa kuoppia; suojakerroksen levittäminen End Processing & Finishing -vaiheen aikana pidentää käyttöikää ja säilyttää siltanostureilta vaaditun sileän kulkupinnan.

• Voiko GNEE RAIL tarjota valmiiksi{0}}porattuja A75-teräskiskoja?

Kyllä, laitoksemme on erikoistunut esi{0}}poraukseen ja räätälöityihin porauspalveluihin. Voimme koneistaa A75-profiilin vastaamaan olemassa olevia pulttikuvioitasi tai tarjoamaan tarkat reiät kalalevyille ja koukkupulteille, varmistaen, että A75-telat ovat valmiita asennettavaksi heti saavuttuasi projektiisi.

• Mikä on oikea tapa kiinnittää DIN 536 A75 -kisko teräspalkkiin?

A75-kisko tulee kiinnittää säädettävillä pidikkeillä/A75-nosturikiskon pidikkeillä, joissa on synteettinen kumi "nenä". Nämä pidikkeet tarjoavat tarvittavan puristusvoiman samalla kun ne mahdollistavat pitkittäisen lämpölaajenemisen. Näiden pidikkeiden käyttäminen korkean-elastisten pehmusteiden/kiskopehmusteiden kanssa vähentää pohjalevyjen dynaamista kuormitusta ja pidentää koko kiitotiejärjestelmän käyttöikää.

Pyydä tarjous 24 tunnissa

Teknisten CAD-piirustusten saamiseksi taiota yhteyttä ammattimaisen ratkaisun saamiseksi, lähetä kiitotien asettelu ja kuormatietosi.GNEE RAILtarjoaa kattavan suunnittelutuen, joka ulottuu A--sarjan kiskojen valikoimasta integroitujen kiinnityssarjojen toimittamiseen, mukaan lukien pidikkeet/A75 nosturin kiskopidikkeet, kalalevyt ja pohjalevyt. Ota meihin yhteyttä jo tänään saadaksesi tehdas-suoran tarjouksen ja materiaalitestausraportit, jotka on räätälöity projektisi tarpeisiin.