Miten kiskot valmistetaan? - Tietoa

Teräskisko, jota kutsumme myös rautatiekiskoksi, se on tärkeä teräskaidejärjestelmälle. Rautatiejärjestelmän kiskokomponenttina teräskisko ohjaa junaa eteenpäin ja kantaa valtavan paineen. Samaan aikaan teräskiskot siirtävät paineen ratapölkkyihin. Teräskisoilla on siis suuri rooli rautatiejärjestelmässä ja teräskiskojen laatu on erittäin tärkeä.

heavy rail

Lisäksi teräskiskoilla on toinen tärkeä tehtävä. Teräskiskot tarjoavat ajoneuvoille tasaisen ja vähemmän vastustamattoman pinnan, mikä takaa turvallisen ajosuorituksen.

Miten kiskot valmistetaan?

Kiskojen valmistuksessa sulatetaan romuteräs sulaksi teräkseksi, valetaan se suorakaiteen muotoisiksi aihioiksi ja sitten käytetään kuumavalssausprosessia yleismyllyillä teräksen muokkaamiseksi tutuksi "I"-profiiliksi, mitä seuraa jäähdytys, oikaisu, leikkaus ja intensiivinen laaduntarkastus (kuten ultraäänitestaus), jotta varmistetaan lujuus ja kestävyys raskaille kuormille.

1. Raaka-aineet ja sulatus

Romun valmistelu: Kierrätetty teräsromu on ensisijainen raaka-aine.

Sulatus: Romu sulatetaan valokaariuunissa, johon lisätään tarkat määrät hiiltä ja muita elementtejä tiettyjen teräslaatujen (kuten U71Mn, U75V) luomiseksi.

crane rail

Teräsluokka	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Vetolujuus (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 980

Valu: Sula teräs valetaan jatkuvasti suuriksi, suorakaiteen muotoisiksi "kukinnoiksi" (esim. 280 mm x 380 mm).

2. Lämmitys ja rullaus

Lämmitys: Kukinnat lämmitetään tasaisesti kävelypalkkiuunissa noin 1200-1300 asteeseen.

Valssaus: Hot Bloom johdetaan useiden rouhinta-, väli- ja lopuksi yleisvalssaamojen läpi.

Muotoilu: Nämä myllyt muuttavat kukinnan asteittain lopulliseen "I{0}}-muotoon" muodostaen pään, rainan ja pohjan, usein yhdellä jatkuvalla ajolla.

light rail

3. Viimeistely ja tarkastus

Jäähdytys ja oikaisu: Kiskot jäähdytetään huolellisesti ja suoristetaan sitten jännityksen poistamiseksi ja mittatarkkuuden varmistamiseksi prosesseilla, kuten hidas karkaisu tiettyjen ominaisuuksien vuoksi.

Leikkaus: Ne leikataan vakiopituuksiin (esim. 25 m tai pidemmät jatkuvassa hitsatussa kiskossa).

Tarkastus: Tiukat laatutarkastukset, mukaan lukien ultraäänivirheiden havaitseminen, varmistavat kiskon sisäisen ja pinnan eheyden lujuuden, kulutuskestävyyden ja väsymisiän osalta.

heavy rail

4. Asennus (ei valmistus, mutta siihen liittyvä)

Kiskot liitetään yhteen termiittihitsauksen kaltaisilla tekniikoilla ja kiinnitetään siteisiin pidikkeillä tai piikillä, ja niiden välit mitataan tarkasti raideleveillä.

Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteiden avulla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.

GB standardi teräskisko

gb rail

Luokitus		Korkeus (mm)	Pää (mm)	Pohja (mm)	paksu (mm)	Paino (kg/m)
Light Rail	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raskas rautatie	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Nosturin kisko	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Japanilainen teollisuusstandardi teräskisko

Koko	A	B	C	t	Paino (kg/m)
JIS 15kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2
JIS 22kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2
JIS 50N	65	153	127	15	50.4
CR 73	100	135	140	32	73.3
CR 100	120	150	155	39	100.2

Britannian standardi

Koko	A	B	C	t	Paino (kg/m)
50O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833
60A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
60R	57.15	114.3	109.54	11.11	29.822
70A	60.32	123.82	111.12	12.3	34.807
75A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455
75R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90A	66.67	142.88	127	13.98	45.099
100A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

Pyydä tarjous ja piirustus