Arautatie kalalautanenon rakenteellinen liitin, joka on suunniteltu säilyttämään linjaus ja jäykkyys kiskon liitoksissa varmistaen, että kiskon päät toimivat yhdessä pysty- ja sivuttaisvoimien alaisena sen sijaan, että ne toimisivat itsenäisesti.GNEE RAILtarjoaa kalalautasia, jotka ovat yhteensopivia GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60-, DIN536 A--sarjan, QU-nosturikiskojen, JIS-standardien, AS1085-kiskojen, BS11-profiilien ja AREMA/ASCE-kiskojen kanssa sekä pultti- ja aluslevytarvikkeet.
Mikä on lenkkeilykalalautanen?
Kalalevy on erikoistunut, taottu teräksinen kiskon liitin, jossa on kupera, taivutettu tai "jollattu" keskiosa, joka on suunniteltu sopimaan hitsauskaulusten päälle. Näitä levyjä käytetään ensisijaisesti katkenneiden tai murtuneiden hitsausten hätäkorjaukseen, ja ne mahdollistavat junien turvallisen kulkemisen alhaisilla nopeuksilla ilman välitöntä uudelleen{1}}hitsausta.
Joggled-kalalautasten tärkeimmät ominaisuudet:
- Tarkoitus:Ne tarjoavat nopean, väliaikaisen ja vahvan tuen katkenneille hitsausliitoksille, murtuneille kiskoille tai väärin kohdistetuille osille.
- Design:Niissä on sisäänrakennettu kohouma tai mutka, jonka ansiosta ne sopivat hitsausreunuksen liitoskohtaan, toisin kuin tavallisissa litteissä kalalevyissä.
- Asennus:Usein käytettynä yhdessä "C"-tyyppisten puristimien kanssa, ne voidaan kiinnittää tiukasti kiskoon ilman uusien pultinreikien poraamista.
- Käyttötapaukset:Välttämätön rikkoutuneiden kiskosaumojen korjaamiseen, uusien hitsien suojaamiseen ennen ultraäänitestausta ja eri kiskon osien liittämiseen.
Kuinka paljon 52 kg:n lenkkeilykalalevy painaa kg?
Lenkkeilyalusta toimii kriittisenä hätäkorjauskomponenttina rautateiden kunnossapidossa. Sitä käytetään ensisijaisesti hitsattujen kiskojen katkenneiden tai murtuneiden osien uudelleenliittämiseen, ja se tarjoaa nopean ja luotettavan väliaikaisen ratkaisun sekä yhteensopiviin että yhteensopimattomiin kiskoprofiileihin. Sen taottu ja koneistettu rakenne varmistaa riittävän lujuuden palauttamaan radan jatkuvuuden, mikä mahdollistaa junaliikenteen jatkamisen alennettuun vauhtiin, kunnes pysyvä korjaus voidaan tehdä. Tämä tekee siitä erityisen arvokkaan kiskon murtumien, viallisten hitsausliitosten ja muiden kiireellisten ratavikojen korjaamisessa mahdollisimman vähäisellä palvelun häiriöllä.
| Joggled Fishplate 60kg | T-5849 | Joggled Fishplate -kiinnike 60 kg:lle | T-4016 |
|---|---|---|---|
| Joggled Fishplate 52kg | T-5848 | Joggled Fishplate -kiinnike 52 kg:lle | T-5551 |
| Joggled kalalautanen 52 kg (1 MTR. PITKÄ) | T-5915 | ||
| Joggled kalalautanen 60 kg (1 MTR. PITKÄ) | T-5916 |
Joggled kalalautanen vs vertailukiskon nivel
Jogletut kalalevyt ja kompromissi (vertailu) -liitokset palvelevat erillisiä tarkoituksia rautatietekniikassa. Joggled-levyt ovat erikoistuneet katkenneiden hitsien tilapäiseen korjaukseen, ja niissä on "pulloitus" hitsauskaulusten puhdistamiseksi. Päinvastoin, kompromissiliitokset yhdistävät erikokoisia tai -profiilisia kiskoja käyttämällä mukautettuja -sovitettuja, ei--standardeja kalalautasia.
Tärkeimmät erot:
- Tehtävä:Joggled-levyt on tarkoitettu hätäkorjauksiin/hitsausliitoksiin. Kompromissiliitokset yhdistävät eri-kokoisia kiskoja.
- Design:Joggled-levyissä on keskellä, taottu pullistuma tai "joggle" hitsaussalaman tai rikkoutuneiden kiskon rakojen sovittamiseksi. Kompromissilevyt on muotoiltu siirtymään kahden eri kiskoprofiilin välillä.
- Käyttö:Joggle-levyt toimivat usein väliaikaisena korjauksena liitosvirheiden tai hitsausvirheiden hallitsemiseksi. Kompromissilevyt ovat usein pysyviä asennuksia raidekokojen (esim. 60 kg:sta 52 kg:n kiskoon) siirtymiseen.
|
Ominaisuus |
Joggled kalalautanen | Kompromissi kiskoliitos |
|---|---|---|
| Ensisijainen tarkoitus | Rikkoutuneiden hitsien/kiskojen hätäkorjaus | Erilaisten kiskoprofiilien/kokojen yhdistäminen |
| Keskeinen ominaisuus | Keskimyrsky/kaarevuus (joggle) | Erityisesti muotoiltu epäsopiville korkeuksille/leveyksille |
| Tyypillinen sijainti | Hitsatut rataosat, hätäkorjaukset | Siirtymäalueet eri kiskotyyppien välillä |
| Nopeusrajoitus | Vaatii usein hidasta nopeutta | Riippuu liitoksen suunnittelusta/laadusta |
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava kansainvälinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.
