Rautatien kalalevyn paino - Tieto

A rautatie kalalautanenon rakenteellinen liitin, jonka avulla liitetyt kiskot voivat siirtää taivutusmomentteja ja leikkausvoimia ei--hitsattujen liitosten yli, mikä vähentää iskuvoimia kiskon päissä. Se on välttämätön perinteisessä nivelratakäytössä.GNEE RAILtarjoaa kalalautasia GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, DIN536 A--sarjan nosturikiskot, QU-nosturikiskot, JIS-kiskotyypit, AS1085-kiskot, BS11-profiilit ja AREMA/ASCE-kiskot materiaalivalinnalla ja pintakäsittelyvaihtoehdoilla.

Rautatien kalalevyn paino

Rautateiden kalalevyt (liitostangot) painavat tyypillisesti 10–28 kg kappaletta kohden kiskon koosta (esim. 50 kg/m tai 60 kg/m) ja pituudesta riippuen. Tavalliset, vakio{7}}käyttölautaset (esim. 60 kg:n kiskoille) painavat yleensä 12 kg - 23,78 kg, kun taas kevyemmät kalalautaset voivat olla painoltaan pienempiä.

Tyypillinen paino tyypin ja standardin mukaan:

60 kg Joggled kalalautanen:12-15 kg.

UIC60 (4 reikää):18,1 kg.

UIC54 (4 reikää):14,34 kg.

50 kg (4 reikää):14,3 kg.

115RE (4 reikää):17,04 kg.

132-136RE (4 reikää):17,75 kg.

Vakio 4-6 reiän levyvalikoima:10-28 kg.

Vakio	Tyyppi	Pituus/halkaisija	Paino / materiaali
AREMA 2007	115RE	4 reikää - 24"	17,04 kg	45 # kemikaali
	115RE	6 reikää - 36"	25,56 kg	koostumus(%):
	132-136RE	4 reikää - 24"	17,75 kg	C: 0.42-0.50
	132-136RE	6 reikää - 36"	26,63 kg	Mn: 0,50-0,80
UIC864	UIC60	4 reikää - 630/Φ26	18,07 kg	Si: 0,17-0,37
	UIC60	4 reikää - 600/Φ28	17,47 kg	Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25
	UIC60	4 reikää - 630/Φ25	18,1 kg	P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035
	UIC54	4 reikää	14,34 kg	S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035
	UIC54	6 reikää - 800	19,94 kg
BS 47-1	BS75R	4 reikää	6,56 kg
	BS60A	4 reikää	5,61 kg
	BS80A	4 reikää	6,5 kg
	BS90A	685.8/Φ26	13,23 kg	50 # kemikaali
	BS90A	792.9/Φ26.2	15,34 kg	koostumus(%):
	BS100A	4 reikää		C: 0.62-0.70
	90/91LB	4 reikää	18,08 kg	Mn: 0,50-0,80
	90/91LB	6 reikää	19,9 kg	Si: 0,17-0,37
AS	50kg	4 reikää	14,3 kg	Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25
AS	50kg	6 reikää	19,5 kg	P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035
	S49	4 reikää	9,71 kg	S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035

Kalastuslevy kiinalaiselle standarditeräskiskolle
GB15kg	15.2	YB226-63	Q235,45#
GB18kg	18.06	YB225-63
GB22kg	22.3	YB14-63
GB24kg	24.46	YB14-63
GB30kg	30.1	YB351-63
GB38kg	38.733	TB/T 2345-2008	45#,55#
GB 43 kg	44.653
GB50kg	51.514

Painoon vaikuttavat tekijät:

Kiskon koko:Suuremmat kiskot (esim. 60kg, 75kg) vaativat raskaampia, suurempia kalalautasia verrattuna kevyisiin kiskoihin (esim. 8kg-30kg).

Pituus ja reiät:Pidemmät 6-reikäiset kalalautaset ovat yleensä raskaampia kuin 4-reikäiset vastineet.

Materiaali:Valmistettu tavallisesti kuumavalssatusta-teräksestä, lujasta-tai pallomaisesta valuraudasta.

rail joint

Materiaalityyppi	Tyypillinen arvosana/nimitys	Kemiallinen koostumus (paino-%)	Huomautukset / vastaavat standardit
Hiilirakenneteräs	Q235 (GB/T 700)	C: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,22	Tavallinen kevytteräs yleisiin saumatankoihin. Samanlainen kuin ASTM A36, S235JR.
		Si: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35
		Mn: 0,30-0,65
		P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045
		S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045
Hiilirakenneteräs	Q255 (GB/T 700)	C: 0.18-0.28	Hieman vahvempi kuin Q235.
		Si: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35
		Mn: 0,40-0,70
		P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045
		S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045
Keskikokoinen hiiliteräs	50Mn / 50BA (GOST 10779)	C: 0.47-0.55	Klassinen luja{0}}kalalevyteräs. Käytetään laajasti päälinjan liitoksissa.
		Si: 0,17-0,37
		Mn: 0,80-1,20
		P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,040
		S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045
Keskikokoinen hiiliteräs	55# (GB/T 699)	C: 0.52-0.60	Vakio keskihiiliteräs vaativiin sovelluksiin. Samanlainen kuin AISI 1055.
		Si: 0,17-0,37
		Mn: 0,50-0,80
		P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035
		S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035
Seosteräs	42CrMo (GB/T 3077)	C: 0.38-0.45	Luja{0}}lujuus,{1}}lujuus metalliseos kovaan käyttöön. Samanlainen kuin AISI 4140/4142.
		Si: 0,17-0,37
		Mn: 0,50-0,80
		Kr: 0,90-1,20
		ma: 0,15-0,25
		P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035
		S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035
Pallomainen grafiittivalurauta	QT450-10 (GB/T 1348)	C: 3.60-3.90	Käytetään joissakin perinteisissä/liitossarjoissa valuvuuden ja vaimennusominaisuuksien vuoksi. Samanlainen kuin EN-GJS-450-10.
		Si: 2.00-3.00
		Mn: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,50
		P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,07
		S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,015
		Mg: 0,03-0,06 (nodulaattori)
Eristävä komposiittimateriaali	Epoksi lasikuitu / FRP	Pohja: Epoksihartsi	No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), korroosionkestävyys.
		Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%)
		Lisäaineet: kovettaja, täyteaineet (esim. SiO₂)

Tyyppi:Eristetyillä liitoksilla, jotka on suunniteltu sähköiseen signalointiin, voi olla erilainen paino komposiittimateriaalien vuoksi.

Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava kansainvälinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.

Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.

Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.