Rautatiekiskoa, jota kutsutaan myös rautatiekiskoksi, rautatiekiskoksi, teräskiskoksi ja niin edelleen, käytetään laajasti rautatiejärjestelmässä. Yhdessä vaihteen kanssa tehdyn yhteistyön kanssa se saa junat kulkemaan kääntymättä muihin suuntiin. Yleensä rata koostuu kahdesta rinnakkaisesta teräsraiteesta ja lepää tasaisesti ratapölkkyillä.
Tyypillisten raiteiden tekniset tiedot
Rautatiejärjestelmän erilaisten vaatimusten täyttämiseksi kiskot voidaan jakaa useisiin tyyppeihin, kuten GB-standardi, BS-standardi, AREMA-standardi, UIC-standardi, JIS-standardi, Australian standardi jne.
GB Rail
GB-standardin raidepainon mukaan 43kg, 50kg ja 60kg ovat laajalti käytössä rautatiekuljetuksissa.
- QU nosturin kisko
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Nosturin kisko | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
-
Raidekoko 43kg/m
| hanke | 43kg/m kiskoterästä |
| Teräskiskon korkeus | ±0.8 |
| Kiskon pään leveys | ±0.5 |
| Kisko poikkileikkauksella | |
| Saumalevyn asennuspinnan kaltevuus | +1.0 -0.5 |
| Saumalevyn asennuspinnan korkeus | ±0.6 |
| Kiskon vyötärön paksuus | +1.0 -0.5 |
| Kiskon pohjan leveys | +1.0 -2.0 |
| Kiskon alareunan paksuus | |
| Kiskon pohja kovera | |
| Leikkauksen kaltevuus (pysty, vaakasuunta) | ＜＝1.0 |
| Epäsymmetrinen osa | ±1.5 |
| Pituus (lämpötila 20 astetta) |
| hanke | määrä | yksikkö | |
| paino metriä kohti | 44.563 | kg | |
| poikkipinta-ala | 57 | cm² | |
| painopisteen ja kiskon pohjan välinen etäisyys | 6.9 | cm | |
| hitausmomentti vaaka-akselilla | 1489 | cm4 | |
| hitausmomentti pystyakselilla | 260 | ||
| alaosan kerroin | 217.3 | cm3 | |
| yläosan kerroin | 208.3 | ||
| alaosan kerroin | Vasen 45,0 oikea 45,0 | ||
| metallien jakelu | kiskon pää | 42.83 | % |
| rautatieverkko | 21.31 | ||
| kiskon pohja | 35.86 | ||
-
Raidekoko 50kg/m
| hanke | 50-75/m |
| Teräskiskon korkeus | ±0.6 |
| Kiskon pään leveys | ±0.5 |
| Kisko poikkileikkauksella | |
| Saumalevyn asennuspinnan kaltevuus | +1.0 -0.5 |
| Saumalevyn asennuspinnan korkeus | +0.6 -0.5 |
| Kiskon vyötärön paksuus | +1.0 -0.5 |
| Kiskon pohjan leveys | +1.0 -1.5 |
| Kiskon alareunan paksuus | +0.75 -0.5 |
| Kiskon pohja kovera | |
| Leikkauksen kaltevuus (pysty, vaakasuunta) | ＜＝0.8 |
| Epäsymmetrinen osa | ±1.2 |
| Pituus (lämpötila 20 astetta) |
| hanke | määrä | yksikkö | |
| paino metriä kohti | 51.514 | kg | |
| poikkipinta-ala | 65.8 | cm² | |
| painopisteen ja kiskon pohjan välinen etäisyys | 7.1 | cm | |
| hitausmomentti vaaka-akselilla | 2037 | cm4 | |
| hitausmomentti pystyakselilla | 377 | ||
| alaosan kerroin | 287.2 | cm3 | |
| yläosan kerroin | 251.3 | ||
| alaosan kerroin | vasen ja oikea 57.1 | ||
| metallien jakelu | kiskon pää | 38.68 | % |
| rautatieverkko | 23.77 | ||
| kiskon pohja | 37.55 | ||
-
Raidekoko 60kg/m
| hanke | 60kg/m kiskoterästä | |
| 250 km/h | 350 km/h | |
| Teräskiskon korkeus | ±0.6 | |
| Kiskon pään leveys | ±0.5 | |
| Kisko poikkileikkauksella | ±0.6 | +0.6 -0.3 |
| Saumalevyn asennuspinnan kaltevuus | +1.0 -0.5 |
±3.5 |
| Saumalevyn asennuspinnan korkeus | +0.6 -0.5 |
|
| Kiskon vyötärön paksuus | +1.0 -0.5 |
|
| Kiskon pohjan leveys | ±1.0 | |
| Kiskon alareunan paksuus | +0.75 -0.5 |
|
| Kiskon pohja kovera | ＜＝0.3 | |
| Leikkauksen kaltevuus (pysty, vaakasuunta) | ＜＝0.6 | |
| Epäsymmetrinen osa | ±1.2 | |
| Pituus (lämpötila 20 astetta) | ±3.0 | |
| hanke | määrä | yksikkö | |
| paino metriä kohti | 60.643 | kg | |
| poikkipinta-ala | 77.45 | cm² | |
| painopisteen ja kiskon pohjan välinen etäisyys | 8.12 | cm | |
| hitausmomentti vaaka-akselilla | 3217 | cm4 | |
| hitausmomentti pystyakselilla | 524 | ||
| alaosan kerroin | 396 | cm3 | |
| yläosan kerroin | 339.4 | ||
| alaosan kerroin | vasen69.9 oikea69.9 | ||
| metallien jakelu | kiskon pää | 37.47 | % |
| rautatieverkko | 25.29 | ||
| kiskon pohja | 37.24 | ||
-
AREMA vakioraide
| Vakio: ASTMA1, AREMA | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 175 LBs | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
-
BS:n vakioraide
| Standardi: BS11: 1985 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | 900A | 8-25 |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
-
UIC:n vakioraide
| Vakio: UIC860 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
-
JIS-standardirata
| Vakio: JIS E1103-91/JISE 1101-93 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| JIS 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | JIS E -standardi | 9-10 |
| JIS 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 | |
| JIS 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 | |
| JIS 37Ａ | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 | |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 | |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 | |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 | |
-
DIN-standardi kiskorata
| Standardi: DIN536 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 10-12 |
-
EN-standardiraide
| Standardi: EN 13674-1-2003 | |||||||
| Koko | Mitat (mm) | Paino (kg/m) |
Materiaali | Pituus (m) | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| 49 E1 | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49 E2 | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E1 | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E2 | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E4 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E5 | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50 E6 | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E2 | 67.01 | 161 | 125 | 16 | 53.82 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54 E3 | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55 E1 | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 60 E1 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
-
Uritettu rata
| Koko | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Pää A (mm) | Pää B (mm) | Kanava A (mm) | Kanava B (mm) | Verkko (mm) | Paino (kg/m) |
| 59R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 42 | 15 | 12 | 58.97 |
| 59R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 12 | 58.14 |
| 60R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 21 | 12 | 60.59 |
| 60R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 12 | 59.75 |
-
Etelä-Afrikan vakioraide
| Etelä-Afrikan vakiorautatie | |||||||
|
standardi: ISCOR |
|||||||
| Koko | Ulottuvuus | Paino (kg/m) | Pituus (m) |
Materiaali | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 9 |
700 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 9 | |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 9 | |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 9-25 |
900A |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 9-25 | |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 9-25 | |
-
Australian vakioraide
| Australian vakiorautatie | |||||||
|
standardi: AS1085 |
|||||||
| Koko | Ulottuvuus | Paino (kg/m) | Pituus (m) |
Materiaali | |||
| Pää (mm) | Korkeus (mm) | Pohja (mm) | Verkko (mm) | ||||
| 31kg | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 | 900A/1100 |
| 47kg | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | ||
| 50kg | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | ||
| 60kg | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | ||
| 68kg | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | ||
| 73kg | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | ||
| 86KG | 102 | 102 | 155 | 84.11 | 85.5 | ||
| 89 kg | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | ||
Oikean teräskiskon valinnan tärkeys
Sopivan kiskon valinta on ratkaisevan tärkeää rautatiejärjestelmille. Se ei ainoastaan takaa suoraan liikenneturvallisuutta kestämään junien aiheuttamaa painetta, työntövoimaa ja kitkaa riittävän lujuuden ja sitkeyden ansiosta kiskon murtumien tai muodonmuutosten estämiseksi, vaan se myös mukautuu tehokkaasti erilaisiin kuljetusskenaarioihin-kuten korkean-tarkkuuspitkät kiskot suurille-{{rails}4}nopeuksille}{5}kulumista kestäville rautateille. rautateillä-täyttääkseen nopeus- ja kuormitusvaatimukset. Samaan aikaan korkealaatuiset-kiskot voivat vähentää pyörän-kiskojen kitkaa, minimoida energiankulutuksen ja pyörien kulumisen, pidentää käyttöikää ja alentaa ylläpitokustannuksia ja linjakatkohäviöitä. Lisäksi sopivat kiskot varmistavat koordinaation ratarakenteiden, kuten ratapölkkyjen ja kiinnitysten, kanssa, täyttävät asiaankuuluvat tekniset standardit ja saavuttavat rautatiekuljetuksissa turvallisuuden, tehokkuuden ja taloudellisuuden yhtenäisyyden.
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteilla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.
