A kiskon pidikeon jousiteräksinen kiinnityskomponentti, joka kiinnittää kiskon jalan elastisen puristuksen avulla säilyttäen vakaan puristusvoiman ajan mittaan samalla kun se mukautuu rakenteellisiin liikkeisiin ja lämpövaikutuksiin. Sen elastinen luonne vähentää löystymisriskiä jäykiin kiinnikkeisiin verrattuna.GNEE RAILtarjoaa täyden valikoiman kiskopidikkeita, mukaan lukien SKL-sarjat, Nabla-, Fast Clip-, E{0}}klipsit, PR-klipsit ja teollisuusnosturikiskot, jotka sopivat GB-, UIC-, DIN536-, JIS-, AS1085-, BS11- ja AREMA/ASCE-kiskojärjestelmiin sekä tukipalvelut asennukseen, tarkastukseen ja tekniseen koordinointiin.

Mitkä ovat erityyppiset elastiset kiskopidikkeet?
Elastiset kiskopidikkeet ovat erikoistuneita, erittäin lujia jousiteräksisiä kiinnikkeitä, jotka on suunniteltu kiinnittämään kiskot ratapölkkyihin samalla, kun ne vaimentavat tärinää ja varmistavat rautatiejärjestelmien vakauden. Avaintyyppejä ovat E-type, SKL (Vossloh), Nabla, Deenik, Fast Clip ja Russian kiskopidikkeet, joiden koot vaihtelevat tyypillisesti 13 mm:stä 23 mm:iin.
Päätyypit elastinen kiskopidike
E-Kirjoita leikkeet
- Yksi yleisimmistä elastisista kiinnikkeistä maailmanlaajuisesti.
- Käytetään tyypillisesti betonipölkkyjen kanssa ja valettu -olkapäihin.
- Tarjoaa tasaisen varvaskuormituksen, yksinkertaisen asennuksen ja hyvän tärinänvaimennuksen.
- Soveltuu kevyille ja raskaille rautateille sekä teollisuusraiteille.

| Malli | Halkaisija | Materiaali | Paineen alla | HRC | Paino |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,43kg/kpl |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/kpl |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,62kg/kpl |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kpl |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kpl |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kpl |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kpl |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kpl |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kpl |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Suurempi tai yhtä suuri kuin 950 kg | 44-48 | 0,80kg/kpl |
SKL-sarjan leikkeet (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15 jne.)
- Suunniteltu nopeille{0}}ja raskaille{1}}rautateille.
- Tavallista E{0}}-tyyppiä suurempi varvaskuormitus, mikä varmistaa paremman sivuttais- ja pitkittäisrajoituksen.
- Yhdistettynä usein betonielementtien ratapölkkyihin ja{0}}tehokkaisiin kiskotyynyihin.

| Nimi | SKL kiristyspuristin |
| Materiaali | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Kovuus | 42-47HRC |
| Väsymys Elämä | Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta |
| Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta | |
| Pinta | tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan |
| Vakio | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Pandrol{0}}Typeä leikkeet
- Standardoitu elastinen kiinnitysjärjestelmä useilla malleilla, kuten PR, E-Clip, Fastclip.
- Mahdollistaa koneellisen asennuksen, erinomaisen väsymissuorituskyvyn ja tasaisen kiinnityksen.
- Käytetään laajasti suurten nopeuksien{0}}radoissa, laattaraiteissa ja kansainvälisissä rautatieprojekteissa.
Mihin rautatiekipsiä käytetään?
Kiskopidikkeet (tai elastiset kiskopidikkeet) ovat tärkeitä kiinnitysosia, joita käytetään teräskiskojen kiinnittämiseen siteisiin (raapölkkyihin) tai pohjalevyihin, jotta ne säilyttävät oikean raidevälin ja radan kohdistuksen. Taotusta jousiteräksestä valmistetut ne tarjoavat tasaisen paineen estämään kiskon pituussuuntaisen liikkeen, vaimentavat ohi kulkevien junien tärinää ja alentavat huoltokustannuksia.
Tärkeimmät toiminnot ja edut:

- Turvallinen kiinnitys:Ne pitävät kiskon tiukasti pohjalevyssä estäen sivuttais- tai pituussuuntaisen siirtymisen.
- Tärinän absorptio:Ne vaimentavat iskukuormia, suojaavat nukkujaa ja vähentävät radan rasitusta.
- Vakaus ja turvallisuus:Säilyttäen tarkan radan geometrian ne minimoivat suistumisriskin.
- Kestävyys:Nämä elastiset kiinnikkeet kestävät huomattavaa taipumista ja väsymistä, ja ne mahdollistavat usein uudelleen{0}}käytön.
Mikä on ERC-leikkeen materiaali?
Elastic Rail Clips (ERC) valmistetaan pääasiassa korkealaatuisesta-kuuma-taotusta silico-mangaanijousiteräksestä, joka on erityisesti IS:3195-standardin mukaisen luokan 55Si7 mukainen. Nämä pidikkeet on suunniteltu kiinnittämään kiskot ratapölkyihin, mikä takaa olennaisen joustavuuden ja lujuuden. Ne on lämpökäsitelty-kestävyyden vuoksi ja usein pinnoitettu korroosionkestäväksi.
Tekniset tiedot ja standardit:
- Materiaalistandardi: 55Si7 tai 60Si7 (pii-mangaani).
- Intian standardit (IS): IS 3195, IS 4072.
- Tekniset tiedot: IRS T-31 (tavallisille pidikkeille), IRS T-58 (varkaudenestolle).
| Materiaali | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35 P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 |
GNEE RAILKiinan suurimpana kiskopidikkeiden ja puristimien tuotantotukikohtana, joka on kelpuutettu kilpailuttamaan keskikokoisia ja suuria rautatieprojekteja. Lisäksi GNEE RAIL on Kiinan rautatieministeriön hyväksymä elastisten kiskon pidikkeiden valmistaja, ja sillä on ISO9001-2008-sertifikaatti. Kiskonpidiketuotteemme on ihanteellinen kiskoraitojen kokoonpanoon, koska se tarjoaa helpon asennuksen edut raiteen asennuksen aikana; taloudellinen huolto; pitkä kestävyys ja käyttöikä; nopea vaihto.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.






