Ss-sarjan ratapölkyjen tyypit: tekniset tiedot ja valinta

Kiskon ruuvipiikki, jota kutsutaan myös ratapölkkyruuviksi, kiskoruuviksi tai viivepultiksi, on keskikokoinen tai suuri metalliruuvi, jota käytetään kiinnittämään kiskon pohjalevy tai kisko ratapölköön. Tällaiset piikit kiinnitetään aina solmion ratapölkkyyn porattuihin reikiin, joskus yhdessä upotettujen muovitappien kanssa. Pölkkyruuvit koostuvat kannasta, jossa on neliön tai suorakaiteen muotoinen osa, jossa on pyöreä kaulus, sekä kierteitetystä osasta, jossa on yksi kierre, jolla on huomattava korkeus ja nousu. Tyypistä riippuen ratapölkkyruuvit vaihtelevat pituuden, nousun, kierteen korkeuden, karan halkaisijan ja kauluksen mitoiltaan. Tässä artikkelissa selitetään Ss-sarjan ratapölkyruuvit ja niiden tekniset tiedot.

Sleeper-ruuvin suunnittelu

Pölkkyruuveja käytetään ratojen teräselementtien yhdistämiseen puu- tai betonipölkkyihin. Pää, jossa on neliömäinen tai suorakaiteen muotoinen osa ja pyöreä kaulus, muodostaa kiinnityspinnan avaimelle ja pohjalevyn istuimille. Kierreosa, jossa on karkea yksikierteinen kierre, antaa korkean vetovastuksen-, kun taas suuri nousu mahdollistaa nopean asennuksen ja irrottamisen. Käytettäessä betonipölkkyissä ruuvi asennetaan ratapölkkyyn upotettuun muovitappiin, joka tarjoaa kestävän kierteen toistuvaa asennusta ja poistoa varten huollon aikana.

Ss-sarjan ratapölkyjen tyypit

Ss-sarjaan kuuluu myös Ss23 M23 x 160 mm, Ss25 M25 x 165 mm ja Ss36 isommat mitat, kaikki saatavilla luonnon-, sinkki-, maali- tai öljyviimeistelynä. Sarja kattaa laajan valikoiman kokoja UIC-, AREMA-, GB- ja muiden standardien mukaan tai asiakkaan piirustusten mukaan.

Materiaalit ja mekaaniset laadut

Pölkkyruuvit valmistetaan hiiliteräksistä, kuten Q235, 35# ja 45#, ja mekaaninen laatu määrittää lujuustason. Q235:stä valmistetun luokan 4.6 vetolujuus on vähintään 400 MPa ja myötöraja vähintään 240 MPa. 35#:sta valmistettu luokka 5.6 tarjoaa vähintään 500 MPa:n vetolujuuden ja vähintään 300 MPa:n myötörajan. 45#:sta valmistettu luokka 8.8 tarjoaa vähintään 800 MPa:n vetolujuuden ja vähintään 640 MPa:n myötörajan. 40Cr:stä valmistettu laatu 10.9 tarjoaa vähintään 1000 MPa:n vetolujuuden ja vähintään 900 MPa myötörajan. Kaikki lajikkeet läpäisevät 90 asteen kylmätaivutustestin ilman halkeamia ja mekaaniset ominaisuudet noudattavat ISO 898-1 ja UIC 864-1 luokituksia.

Sleeper-ruuvien päätyypit

Pölkkyruuveja on saatavana eri päätyypeillä asennustyökalujen ja kiinnitysjärjestelmän suunnittelun mukaan. Neliömäisessä ruuvipiikissä on neliömäinen pää, joka kiinnitetään avoimella avaimella, ja yleisiä kokoja ovat M22 x 145 mm, M22 x 155 mm, M22 x 165 mm, M22 x 185 mm ja M22 x 195 mm materiaaleissa, kuten 45#, 55Q ja Q235. Kuusikulmaisessa ruuvipiikissä on kuusikulmainen pää hylsy- tai rengasavaimia varten. Kaksinkertainen-ruuvipiikki tarjoaa kaksi kiinnityspintaa helpottamaan asennusta ja poistamista. Elastisissa klipsikiinnitysjärjestelmissä käytetään yleisesti erikoiskokoa 23 x 174 mm.

Oikean ratapölyn ruuvin valitseminen

Valitse ratapölkkyruuvin tyyppi ja koko ratapölkkyjen materiaalin, pohjalevyn rakenteen, kiskon painon ja sovellettavan standardin mukaan. Valitse puisille ratapölkyille pituus niin, että lanka tarttuu täysin puuhun ilman, että se työntyy siteen läpi. Jos kyseessä on betonipölkkö, sovita ruuvi muovitapin halkaisijaan ja pituuteen ja valitse laatu, joka vastaa vaadittua ulosvetovastusta-. Raskaissa-matkoissa ja nopeissa{5}}linjoissa käytä luokkaa 8.8 tai korkeampaa. Vahvista pintakäsittely ilmaston mukaan käyttämällä kuumasinkitystä, jota suositellaan kosteaan ja rannikkoympäristöön.

Asennus ja huolto

Poraa ratapölkyn reikä määrättyyn halkaisijaan ja syvyyteen ja paina muovitappi betonipölkkyihin. Asenna ruuvi momenttiavaimella määritettyyn vääntömomenttiin varmistaen, että kaulus asettuu tukevasti pohjalevyyn. Vältä liiallista-kiristämistä, sillä se voi irrottaa tapin kierteen tai vahingoittaa ruuvia. Tarkista huollon aikana ruuvit löystymisen, korroosion ja kierteiden kulumisen varalta ja kiristä tai vaihda ne tarvittaessa. Käytä oikeaa avainta, jotta pää ei vahingoitu, ja vaihda ruuvit vaurioituneilla kierteillä välittömästi.

FAQ

K: Mikä on Ss-sarjan rataruuvi?
A:Se on eräänlainen kiskon ruuvipiikki, jossa on neliön tai suorakaiteen muotoinen pää, pyöreä kaulus ja karkea yksikierre, jota käytetään kiskojen ja pohjalevyjen kiinnittämiseen ratapölkkyihin.

K: Mitä kokoja on saatavilla Ss-sarjassa?
A:Yleiset koot vaihtelevat M22 x 130 mm:stä M26 x 180 mm:iin, mukaan lukien Ss1, Ss2, Ss5, Ss6, Ss7, Ss8, Ss23 ja Ss25 tyypit.

K: Mistä materiaaleista ratapölkyruuvit on valmistettu?
A:Hiiliteräkset, kuten Q235, 35# ja 45#, ja 40Cr:tä käytetään luokan 10.9 -lujuuden ruuveissa.

K: Mitä eroa on arvosanoilla 4.6 ja 8.8?
A:Luokan 4.6 vetolujuus on vähintään 400 MPa, kun taas luokan 8.8 vetolujuus on vähintään 800 MPa, mikä tarjoaa paljon suuremman puristusvoiman.

K: Kuinka ratapölkky ruuvi asennetaan betonipölköön?
A:Pölyn reikään painetaan muovitappi, jonka jälkeen ruuvi asennetaan tapiin oikealla vääntömomentilla.

K: Mitä standardeja sovelletaan Ss-sarjan ratapölkyn ruuveihin?
A:UIC, AREMA, GB ja muut standardit mekaanisilla ominaisuuksilla ISO 898-1 mukaan tai asiakkaan piirustusten mukaan.