Mitä etuja on tavallisen (öljytyn) pintakäsittelyn soveltamisesta kiskoklipsiin?
A kiskon pidikeon olennainen kiinnityslaite, joka kiinnittää teräskiskot ratapölkkyihin. Nämä pidikkeet varmistavat luotettavat yhteydet kiskojen ja ratapölkkyjen välillä säilyttäen samalla radan eheyden lämpötilan{1}}aiheuttaman laajenemisen ja supistumisen aikana. Kiskon pidikkeet vaimentavat myös ohi kulkevien junien aiheuttamia iskuja, mikä vähentää radan rakenteeseen kohdistuvaa rasitusta.

OEM- ja OBM-valmistajana GNEE RAIL pystyy paitsi tuottamaan laajan valikoiman kansainvälisesti yleisiä kiskonpidiketyyppejä, kuten W Tension Clamp, e{0}}Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade jne., vaan myös räätälöi asiakkaidemme erityistarpeisiin räätälöityjä tuotteita.

| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |
Suurin etu tavallisen (öljytyn) pintakäsittelyn soveltamisesta kiskopidikkeisiin on, että se onedullinen-, tilapäinen menetelmä korroosiosuojaukseen. Tämä käsittely tarjoaa väliaikaisen perussuojan ruostetta vastaan levittämällä öljykerroksen, joten se sopii sovelluksiin, joissa hinta on ensisijainen huolenaihe ja{1}}pitkäaikainen kestävyys ei ole tärkein prioriteetti.
Tavallisen (öljytyn) käsittelyn edut
- Alhaiset kustannukset:Öljyn levittäminen on erittäin halpa prosessi verrattuna muihin käsittelyihin, kuten galvanointiin tai erikoispinnoitteisiin.
- Peruskorroosiosuojaus:Öljy muodostaa metallille suojaavan kerroksen, joka estää kosteuden ja hapen pääsyn pinnalle ja ruosteen aiheuttamisen.
- Väliaikainen:Öljypohjainen-suojaus ei ole pysyvä, ja se kuluu ajan myötä, jolloin se vaatii uudelleenkäsittelyn tai kestävämmän pinnoitteen pitkäaikaista käyttöä varten.

Rajoitukset ja vaihtoehdot
- Rajoitettu kesto:Sovelluksissa, joissa on ankarat ympäristöolosuhteet, kuten korkea kosteus tai altistuminen kemikaaleille, tämä peruskäsittely ei välttämättä riitä ja voi johtaa ennenaikaiseen epäonnistumiseen.
- Vaihtoehtoiset hoidot:Kestävämpiä vaihtoehtoja, kuten sinkitystä (sinkitystä), Dacromet-pinnoitusta tai epoksimaalausta, käytetään laajalti parempaan-pitkän aikavälin korroosionkestävyyteen vaativissa ympäristöissä.
Lisäksi,GNEE RAILtarjoaa laajan valikoiman tuotteita ja palveluita, mukaan lukien OEM- ja OBM-kiskojen kiinnitysjärjestelmät perinteisiin,{0}}nopeisiin, raskaisiin-kuljetuksiin ja metrosovelluksiin. Sen valikoimaan kuuluu kiskopidikkeet, pehmusteet, kiinnityslevyt, pultit ja muut erikoiskomponentit. Kattavat laboratoriotilat varmistavat, että kaikki tuotteet täyttävät tiukat standardit, mukaan lukien kansainväliset standardit EN 13146, EN 13481 ja kotimaiset TB-standardit Kiinassa.






