Rautatie ankkuritovat välttämättömiä kiinnitysosia, jotka on erityisesti suunniteltu ohjaamaan kiskojen pituussuuntaista liikettä raideilla. Niiden ensisijainen tehtävä on ylläpitää tiukkaa kosketusta kiskon ja ratapölkkyjen välillä, mikä estää kiskon "virumisen", joka johtuu suurten nopeuksien junien liikenteestä- tai lämpötilan vaihteluista radalla. Rail-ankkurit valmistetaan tyypillisestierittäin{0}}elastinen jousiteräs, käyttämällä kitkaa ja elastista rakennetta kiinnittääkseen kiskon tiukasti ratapölköön ja minimoiden leikkausta ja kulumista ratapölköön, mikä pidentää ratapölkkyjen käyttöikää.
Rautatien rakentamisessa ja rutiinihuollossa Rail Anchors ei ainoastaan kiinnitä kiskoja, vaan myös lisää radan yleistä vakautta. Niitä käytetään yleisesti pultattujen kiskokiinnikkeiden, hitsattujen kiskon pidikkeiden, elastisten pidikkeiden ja ratapölkyjen kanssa, jotka muodostavat täydellisen kiskon kiinnitysjärjestelmän. Tämä yhdistelmä varmistaa tasaisen raidevälin, tasapainoisen kuorman jakautumisen ja vähentää raiteen siirtymän riskiä. Kiskoankkurit sopivat erilaisiin kiskoprofiileihin, mm50 kg, 75 kg, 90/91 LB, 115RE, 136RE, UIC54, jaUIC60,ja voidaan myös räätälöidä erikoistyypeihin asiakkaan vaatimusten mukaan. Lähetä erityiset räätälöintivaatimukset osoitteeseenGNEE.
Kiskon ankkurien tekniset tiedot
| Tyyppi | Käytetään 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 kiskoissa tai muissa asiakkaan piirustusten mukaisissa kiskoissa. | ||
| Materiaali | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | C: 3,60-3,80, Mn: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,6, Si: 2,50-2,90, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,08, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 |
| Pinta | tavallinen (öljytty), värimaalaus, sinkkimaalattu tai HDG | ||
| Vakio | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Rautatieankkurit ovat erittäin mukautuvia, ja niitä voidaan käyttää kylmillä alueilla, rannikkoalueilla ja raskailla{0}}radoilla. Raidetyypistä riippuen asennustapoja, kuten Drive-on, Unit wrench-on tai Unit channel, voidaan valita asennuksen tehokkuuden ja kiinnityslujuuden parantamiseksi. Säännöllinen ankkurin kireyden, korroosiosuojan ja kulumisen tarkastus ja huolto ovat ratkaisevan tärkeitä-radan pitkän aikavälin turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi.
Kriittisissä paikoissa, kuten silloissa, risteyksissä ja käännöksissä, kiskoankkurien oikea sijoittelu parantaa kiskon pitkittäistä pidätystä, vähentää radan epäonnistumisia ja alentaa ylläpitokustannuksia. Niiden rooli ei vain estä kiskon liikettä, vaan myös vähentää ratapölkkyjen kuormaa, mikä parantaa koko ratajärjestelmän kestävyyttä ja luotettavuutta erityisesti korkean{1}}taajuuksilla tai raskailla{2}}rataradoilla.
GNEE RAILtoimittaa laajan valikoiman kiskoankkureita, mukaan lukien Drive{0}}on, Unit wrench-on ja Improved Fair -tyypit sekä täyden sarjan täydentäviä kiinnikkeitä, kuten kiskon piikkejä, pohjalevyjä, kalalevyjä jne.viimeiset leikkeetja pultit ja mutterit.GNEE RAIL tarjoaa myös räätälöityjä ratkaisuja, asennusohjeita ja kattavan{0}myynnin jälkeisen tuen, joka täyttää rautatieprojektien monipuoliset tarpeet ja varmistaa pitkän-vakauden radan toiminnan.
