Rautatien ryömintäon kiskojen hidas pituussuuntainen liike rautatiekiskolla, mikä voi ajan myötä vaarantaa raideleveyden vakauden ja junan toiminnan turvallisuuden. Kiskon ryömintän pääasiallisia syitä ovat toistuvat pitkittäiset kuormitukset junaliikenteestä, kaltevien tai kaarteiden aiheuttamat epätasaiset jännitykset, lämpölaajeneminen ja supistuminen korkeissa tai matalissa lämpötiloissa sekä ratapölkkyjen ja painolastin riittämätön rajoitus. Nämä tekijät ovat erityisen voimakkaita raskailla-rautateillä tai korkean-lämpötilojen alueilla, mikä kiihdyttää kiskon pitkittäistä siirtymää.
Rautatie ankkuritniillä on ratkaiseva rooli kiskon virumisen estämisessä. Puristamalla tiukasti kiskon alustaa ja ratapölkyä vasten Rail Anchors käyttävät kitkaa, joustavuutta ja rakenteellista lukitusta kiskon kiinnittämiseen, mikä estää tehokkaasti liukumisen junan kuormien ja lämpötilan muutosten alaisena. Erityyppisiä kiskoankkureita, kutenAja-päällä, jakoavain-päällä,jaYksikkökanava,voidaan valita radan kuormituksen, ympäristöolosuhteiden ja asennustavan perusteella, mikä parantaa pitkittäistä pitoa ja pidentää telajärjestelmän vakautta.
Kiskon ankkurien tekniset tiedot
| Tyyppi | Käytetään 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 kiskoissa tai muissa asiakkaan piirustusten mukaisissa kiskoissa. | ||
| Materiaali | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Kemiallinen koostumus (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,35, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | C: 3,60-3,80, Mn: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,6, Si: 2,50-2,90, P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,08, S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 |
| Pinta | tavallinen (öljytty), värimaalaus, sinkkimaalattu tai HDG | ||
| Vakio | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Kiskon virumisen hallinnan lisäksi kiskon ankkurit auttavat jakamaan kiskon painetta ratapölkkyihin vähentäen leikkausta ja kulumista sekä suojaavat sekä puisia että betonipölkkyjä.
Kriittisillä alueilla, kuten silloissa, risteyksissä ja käännöksissä, kiskoankkureiden oikea sijoittelu parantaa pitkittäisraiteen pidätystä, vähentää huoltotiheyttä ja varmistaa junan sujuvan toiminnan. Rata-ankkureiden huolellisella valinnalla ja asennuksella rautatieyritykset voivat tehokkaasti vähentää kiskon virumiseen liittyviä turvallisuusriskejä.
GNEE RAILtarjoaa laajan valikoiman kiskon ankkureita ja täydentäviä rautatiekiinnikkeitä, jotka tukevat käyttöä suuren{0}}kuorman raiteilla ja monimutkaisissa ympäristöissä sekä paikan päällä olevia asennusopastus- ja optimointipalveluita, jotka auttavat asiakkaita hallitsemaan kiskon ryömintä tehokkaasti koko suunnittelun ja käytön ajan sekä parantamaan rautateiden yleistä tehokkuutta ja turvallisuutta.
