Mitä eroa on nosturin kiskon ja nosturin palkin välillä?
Nosturin palkki on suuri rakenteellinen palkki (kuten raskas I{0}}palkki), joka tukee koko nosturijärjestelmää, kun taas nosturin kisko on erikoistunut teräsrata, joka on asennettu nosturin palkin (tai kiitotien palkin) päälle, jolla nosturin pyörät kulkevat, mikä helpottaa sen tarkkaa liikettä laitoksen poikki. Palkki muodostaa rakenteellisen selkärangan, joka on vahvistettu raskaita kuormia varten, ja kisko tarjoaa sileän, kulumista kestävän pinnan-nosturin pyörille.
Crane Beam (Runway Beam)
- Toiminto: Toimii päätukirakenteena siirtäen massiivisia kuormia nosturista rakennuksen pilareihin.
- Rakenne: Raskas-teräspalkki, jossa on usein hitsatut jäykisteet (verkkolevyt) korkeaa leikkaus- ja taivutuskestävyyttä varten, samanlainen kuin tavallinen I-palkki, mutta paljon vahvempi.
- Sijainti: Asennettu vaakasuoraan konepajan pituudelta tukemaan koko nosturijärjestelmää.
Nosturin kisko
- Toiminto: Ohjaa nosturin pyöriä nosturin liikkuessa vaakasuunnassa.
- Rakenne: Erityinen teräsprofiili (kuten litteä-ylä- tai neliömäinen tanko), joka on suunniteltu olemaan suorassa kosketuksessa nosturin pyöriin ja keskittyy kulutuskestävyyteen ja suoruuteen.
- Sijainti: Kiinnitetty nosturin palkin (tai kiitotien palkin) ylälaippaan.
Mikä on nosturin kisko?
Nimensä mukaisesti nosturin kiskoa käytetään nosturiradalla. Nosturin kiskolla on oma materiaali, mitat, standardi ja koot. GNEE RAIL tarjoaa erilaisia standardiraiteita, kuten AREMA, GB, BS, DIN, UIC ja muita mukautettuja kiskoja.
| Nosturin kiskotyyppi | Vakio | Koko | Materiaali | Vakiopituus |
|---|---|---|---|---|
| A-sarja | saksaksi DIN536 | A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 | 50 Mn, U71 Mn | 10/12/15m |
| ASCE-sarja | amerikkalainen ASTM, AREMA | ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 | 700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| UIC-sarja | Kansainvälinen rautatieliitto UIC860-0, EN-13674-1 | UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| BS-sarja | brittiläinen BS11-1985 | BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A | 700/900A | 8-25m |
| JIS-sarja | japanilainen JIS E1103/1101 | 15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 | JIS:n mukaan | 9-10m |
| AS-sarja | australialainen AS 1085 | 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg | 900A/1100 | 8-25m |
| ISCOR-sarja | Eteläafrikkalainen ISCOR | 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg | 700/900A | 9-25m |
Qu nosturin kiskotarkoittaa raskaita-kuumavalssattuja nosturin kiskoja, jotka ovat YB/T 5055-2014:n mukaisia ja jotka on suunniteltu teollisuus- ja satamasovelluksiin, joiden kuormakapasiteetti on enintään 500 tonnia ja joissa on litteät-pohjaiset materiaalit (esim. QU70, QU70, QU70, QU70, QU70, 100 mm korkeus MPa vetolujuus) ja yhteensopivuus kiinalaisten nosturijärjestelmien kanssa tarjoten samalla kustannustehokkaita vaihtoehtoja DIN 536- tai EN 13674-1 -standardeille.
| Koko | Nimellispaino Kg/m | Poikkipinta-ala/cm2 | y1 cm | y2 cm | Ix Hitausmomentti | Iy Hitausmomentti | K1= Ix/ v1 | K2= Ix/ v2 | K3= Iy/(b2÷2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 52.80 | 67.30 | 5.93 | 6.07 | 1081.99 | 327.16 | 182.46 | 178.12 | 54.53 |
| QU80 | 63.69 | 81.13 | 6.43 | 6.57 | 1547.40 | 482.39 | 240.56 | 235.52 | 74.21 |
| QU100 | 88.96 | 113.32 | 7.60 | 7.40 | 2864.73 | 940.98 | 376.94 | 387.12 | 125.45 |
| QU120 | 118.10 | 150.44 | 8.43 | 8.57 | 4923.79 | 1694.83 | 584.08 | 574.54 | 199.39 |
Kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet
| Materiaali | C | Si | Mn | P | S | vetolujuus kg/mm2(Mpa) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U71Mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.10-1.50 | ＜0.040 | ＜0.040 | 90(880) |
QU-sarjan nosturin kiskojen tärkeimmät ominaisuudet
Tavallisiin teräskiskoihin verrattuna QU-sarjan nosturin kiskossa on leveä pää, pieni korkeus ja suuri kiskovyötärö, mikä parantaa kosketusta nosturin pyöriin ja soveltuu vaakasuuntaisten kuormien kantamiseen.
- Leveä pää: Leveämpi pää lisää kosketusta nosturin pyöriin, mikä vähentää kulumista ja parantaa vakautta.
- Matala korkeus: Alempi profiili auttaa säilyttämään alemman painopisteen, mikä on hyödyllistä kantaa raskaita kuormia ilman liiallista rasitusta kiskoon.
- Paksu vyötärö: Paksumpi vyötärönauha tarjoaa lisätukea ja kestää muodonmuutoksia suurissa-painekuormissa, mikä takaa pidemmän käyttöiän.
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteilla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.
