Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Heavy Steel E Clip

Heavy Steel E Clip

Kiskoklipsiä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn tai Sleeperiin käytetään monenlaisia ​​erilaisia ​​raskaiden{1}}kiinnikkeiden tyyppejä, joista yksi on E-klipsi, joka on muotoiltu jäykäksi paperiliittimeksi. Toinen on SKL Tension Clamp, joka on myös eniten käytetty tyyppi kaikkialla maailmassa. Muut, kuten KPO Clamp ja Nabla Clip, joita käytetään myös erilaisissa tilanteissa.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

Rail E Clip -kiinnitysjärjestelmä

Rail Track E Clips

 

Railway E{0}}Clip on elastinen jousiteräksinen kiinnityskomponentti, joka on muotoiltu kirjaimella "E", joka kiinnittää kiskot betoni- tai puisiin ratapölkkyihin raidejärjestelmissä. Valmistettu korkealaatuisista-jousiterässeoksista, kuten 60Si2MnA:sta, tämä itse-kiristyvä pidike tarjoaa jatkuvan puristusvoiman erottuvan geometrisen muotoilunsa ansiosta. E-Clip toimii ilman kierteitä, ja se luottaa elastiseen muodonmuutokseen tasaisen varvaskuormituksen ylläpitämiseksi samalla, kun se kestää lämpölaajenemisen, dynaamisen tärinän ja pyörän kuormituksen.

Tekniset tiedot:

Parametri Erittely Tyypillinen arvo/alue
Materiaaliluokka Jousiterässeos 60Si2MnA / 60Si2CrA / 55Si2Mn
Kovuusalue HRC 42-48 
Varvaskuorma (halkaisija 16 mm) kgf 500-700 
Varvaskuorma (halkaisija 18 mm) kgf 750-900 
Varvaskuorma (halkaisija 20 mm) kgf 1100-1400 
Väsymys Elämä Pyörät 5 miljoonaa ilman murtumia
Suurin jousivoima kN/leike 14 
Sovellettavat kiskotyypit UIC, AREMA, BS UIC54, UIC60, 115RE, 136RE
Elastic Rail Clamp

Asennus- ja huoltonäkökulma:

  • Vaatii erityisiä kiristystyökaluja oikeaan asetukseen ja poistamiseen
  • Vääntömomentin säätöä ei tarvita kierteetön{0}}itsekiristyvän rakenteen ansiosta
  • Silmämääräinen tarkastus mahdollista ilman purkamista nopeaa kunnontarkistusta varten
  • Suositeltu 10-12 mm taipuman asennussyvyys optimaalisen väsymisiän saavuttamiseksi
  • Takakaaren ja olkapään välisen raon tulee pysyä 3–9 mm:n sisällä

 

Huolto ja käyttönäkökulma

  • Tarjoaa maksimikiinnitysvoiman 14 kN kiinnikettä kohti kiskon turvallisuuden takaamiseksi
  • Saavuttaa 5 miljoonaa väsymisjaksoa ilman murtumia vakiokuormituksella
  • Kriittinen jännityskeskittymä sijaitsee takakaaren sisäkaareessa
  • Säilyttää virumisvastuksen ja vääntövakauden hitsatussa radassa
  • Kovuusalue HRC 42-48 varmistaa elastisen palautumisen taipumisen jälkeen
Railway Fastening System E Clip
Gnee Professional -toimittaja

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Suositut Tagit: raskas teräs e clip, Kiina raskaan teräksen e clip valmistajat, toimittajat, tehdas