Kuvaus
Tekniset parametrit
Rail e Spike -kiinnitysjärjestelmä
TheRailway E{0}}Clipon joustava jousiteräksinen kiinnityskomponentti, joka erottuu kolmihaaraisesta E-siluettistaan. Se on suunniteltu kiinnittämään kiskot ratapölkkyihin tarkan-ohjatun elastisen taipumisen avulla useiden kosketinrajapintojen yli. Valmistettu korkealaatuisista -jousiterässeoksista, mukaan lukien 60Si2MnA, 51CrV4 ja Ck75 (DIN 17222), joiden hiilipitoisuus on 0,58–0,75 %, nämä klipsit saavuttavat -kovuuden 42–47 HRC ja karkaisulla 0–7 0 7 astetta.
Tekniset tiedot:
| Parametri | Normaali tulli | Premium-luokka | Raskas{0}}kuljetusaste | Korkea{0}}nopeusaste | Arktinen luokka |
|---|---|---|---|---|---|
| Materiaaliluokka | 55Si7 | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | 51CrV4 |
| Karkaisulämpötila | 450 astetta ±15 astetta | 440 astetta ±12 astetta | 430 astetta ±10 astetta | 420 astetta ±10 astetta | 470 astetta ±12 astetta |
| Temperointiaika | 60 minuuttia | 75 minuuttia | 90 minuuttia | 90 minuuttia | 60 minuuttia |
| Saavutettu kovuus | 41-44 HRC | 43–46 HRC | 45-48 HRC | 46–49 HRC | 40-43 HRC |
Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Kolmen-pisteen kinemaattinen sijainti:Klipsien kolme kosketuspistettä-kaksi kiskon jalassa ja yksi pohjalevyssä-luovat kinemaattisesti määritellyn järjestelmän, joka paikantaa kiskon tarkasti ilman liiallisia-rajoituksia, mukautuen lämpölaajenemiseen aiheuttamatta loisjännitystä.
- Hertzian kosketuspaineen jakautuminen:Jokaisessa kosketinrajapinnassa elliptiset painejakaumat kehittyvät Hertz-teorian mukaisesti, ja huippukosketuspaineet ovat 300–500 MPa-kiskoteräksen 600 MPa:n myötörajan alapuolella, mikä varmistaa elastisen käyttäytymisen koko palvelun ajan.
- Kitkaenergian hajoaminen:Jaksottaisen kuormituksen alaisena kosketinliitäntöjen mikro-luisto haihduttaa 3–5 % syöttöenergiasta kitkan kautta, mikä edistää järjestelmän vaimentamista aiheuttamatta mitattavissa olevaa kulumista miljoonien syklien aikana.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Quench Medium -valinta:Öljykarkaisu jäähdytysnopeudella 50–80 astetta sekunnissa tuottaa hienojakoista martensiittia, jonka kovuus on optimaalinen (44–48 HRC) ja minimoi samalla vääristymät ja jäännösjännityksen vesisammutukseen verrattuna.
- Temperointiparametrien optimointi:Karkaisu 430–470 asteessa 60–90 minuutin ajan mahdollistaa hiilen diffuusion vähentää haurautta samalla kun säilytetään vetolujuus. Hollomon-Jaffe-parametria (P=T(20 + log t)) käytetään ennustamaan lopulliset ominaisuudet ±3 %:n toleranssin sisällä.
- Viljarajatekniikka:Mikroseos vanadiinilla (0,05–0,15 %) tai niobiumilla (0,02–0,05 %) muodostaa hienoja karbideja, jotka kiinnittävät raerajat austenisoinnin aikana, jolloin saadaan ASTM-raekoko 9–11, mikä parantaa väsymiskestävyyttä.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: rautatien rautateiden teräskiskot e klipsit, Kiina rautatien rautatiekiskot e klipsit valmistajat, toimittajat, tehdas
