Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Steel Alloy Railroad SKL Clip

Steel Alloy Railroad SKL Clip

Kiskoklipsiä käytetään kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn yhdessä betonipölkkyjen kanssa. Kiskojen kiinnittämiseen alla olevaan pohjalevyyn tai Sleeperiin käytetään monenlaisia ​​erilaisia ​​raskaiden{1}}kiinnikkeiden tyyppejä, joista yksi on E-klipsi, joka on muotoiltu jäykäksi paperiliittimeksi. Toinen on SKL Tension Clamp, joka on myös eniten käytetty tyyppi kaikkialla maailmassa. Muut, kuten KPO Clamp ja Nabla Clip, joita käytetään myös erilaisissa tilanteissa.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

Dynaamisen stressin jakautumisen ominaisuudet kuormitettuna

Malli nro Suurin stressin keskittymisalue Dynaamisen stressin huippu (MPa) Stressin tasaisuuskerroin Stressin rentoutumisaste (10⁶ sykliä, %) Stressin jakautumisen optimointi Dynaaminen kuormituksen mukautusalue (kN) Core Stress Advantage
SKL1-SD Keskimmäisen mutkan säde 850-950 0.75 Pienempi tai yhtä suuri kuin 8 Raajan paksuusgradienttisuunnittelu 8-12 Tasapainotettu jännitys tavanomaisille kuormille
SKL3-SD Limb{0}}raidekontaktiliitäntä 900-1000 0.80 Pienempi tai yhtä suuri kuin 7 Ota yhteyttä pintakaaren optimointiin 9-13 Tärinä{0}}kestävä jännitysjakauma kaupunkijunalle
SKL12-SD Central Loop Transition Zone 950-1050 0.88 Pienempi tai yhtä suuri kuin 5 Integroitu taonta + stressinpoisto 11-15 Tasainen rasitus{0}}nopeille dynaamisille sykleille
SKL14-SD Raajan juuren fileealue 920-1020 0.82 Pienempi tai yhtä suuri kuin 6 Fileen säteen suurennus (R{0}}mm) 10-14 Iskunkestävä-rasitusrakenne raskaaseen-kuljetuksiin
SKL21-SD Clip{0}}Engagement Zone 1000-1100 0.92 Pienempi tai yhtä suuri kuin 4 Moni-vyöhykkeen jäykkyyssovitus 12-16 Ultra-tasainen rasitus painolastittoman raidan tarkkuuteen

Steel Alloy Railroad SKL Clip

Erityiset ympäristönsuojelun päivitysratkaisut

Malli nro Kohde vihamielinen ympäristö Core Protection -päivitys Suojakerroksen paksuus (μm) Suojauksen kesto (vuosia) Upgrade Cost Premium (%) Yhteensopivuus alkuperäisen kiinnitysjärjestelmän kanssa Ydinsuojauksen etu
SKL1-PE Sisämaan teollisuuden saastuminen Nano-sinkkipinnoite + tiiviste 80-100 8-10 +12 100 % yhteensopiva Kustannustehokas-happo-/alkalisuojaus-
SKL3-PE Rannikkosuola{0}}Sumukorroosio Kaksipuolinen pinnoite (sinkki + Dacromet) 120-150 12-14 +25 100 % yhteensopiva Kaksoissuoja suolan tunkeutumista vastaan
SKL12-PE Korkean{0}}UV-säteilyn UV-Kestävä keraaminen pinnoite 100-130 15-18 +30 100 % yhteensopiva UV-stabiili + lämmönkestävyys
SKL14-PE Aavikon hiekkaeroosio Kulutusta-kestävä seospinnoite + anti-hiekkarakenne 150-180 10-12 +22 98 % yhteensopiva (pieni ohjauslevyn säätö) Hiekan eroosion kesto + esto-tukoksia
SKL21-PE Trooppinen kostea lämpö Silikoni-muokattu Dacromet + viemäröintisuunnittelu 90-120 14-16 +28 100 % yhteensopiva Homeen-kestävä + korkea-kosteuskorroosionkestävyys

gnee{0}}ammattimainen toimittaja

Steel Alloy Railroad SKL ClipSteel Alloy Railroad SKL Clip

Suositut Tagit: terässeosrautatien skl-klipsi, Kiina teräslejeeringin rautatien skl-klipsien valmistajat, toimittajat, tehdas