Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Dog Spike Railway Steel Rail

Dog Spike Railway Steel Rail

Koiran piikit vastaavat toiminnallisesti leikattua piikkiä ja ovat myös vaakasuorassa poikkileikkauksessa neliömäisiä ja samankokoisia, mutta niissä on terävä tunkeutuva pää ja kiskon päässä on kaksi korvaketta molemmilla puolilla, jotka antavat vaikutelman koiran päästä ja auttavat piikin poistamisessa.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

Rail Dog Spike -kiinnitysjärjestelmä

Dog Spikes Of Railway Steel Rail

Railway Dog Spike on perinteinen, kiilan muotoinen kiinnitysosa, jota on perinteisesti käytetty tasapohjaisten-kiskojen kiinnittämiseen puisiin ratapölkkyihin (siteet). Se on ominaista sen erottuva offset-pää ja terävä, neliömäinen-varrellinen kärki, ja se ajetaan esi-porattujen reikien läpi kiskon pohjaan ja suoraan puiseen ratapölköön. Toisin kuin elastiset pidikkeet, koiran piikki tarjoaa jäykän, kitka{6}}liitoksen ilman luontaista joustavuutta.

Tekniset tiedot:

Aspekti Koira Spike Moderni elastinen kiinnike (esim. E-klipsi)    
Kiinnitysperiaate Jäykkä,{0}}kitkapohjainen(puukahva) Joustava,{0}}jousipohjainen(kalibroitu kiinnitys)    
Ensisijainen nukkujatyyppi Yksinomaan puiset ratapölkyt Betoni-, teräs- tai komposiittipölkyt    
Radan elastisuus Ei mitään kiinnikkeessä; luottaa painolastiin/makkuun Tarjoaa määritellyn pysty-/sivujouston kiskon istuimessa    
Huoltotaajuus Korkea(toistuva uudelleen{0}}kiristys vaaditaan) Erittäin alhainen(esijännitetty, minimaalinen rentoutus)    
Asennustaito Manuaalinen taito{0}}riippuvainen (vasara) Työkalu{0}}riippuvainen (kalibroitu jakoavain/puristin)    
Vaikutus nukkuvaan elämään Hajoaapuukuitua jokaisella ajosyklillä Suojaanukkuja vaimentamalla dynaamisia voimia    
Soveltuvuus Speediin Vain alhainen-nopeus(tyypillisesti < 40 mph / 65 km/h) Nopea{0}}nopeus(jopa 300+ km/h)    
Signaloinnin yhteensopivuus Voi aiheuttaa oikosulkuja; vaatii eristystä Suunniteltu integroidulla eristyksellä    
Dog Spikes Rail Fastening System

Toiminnallinen ja tekninen näkökulma

Kitka{0}}pohjainen ote:Luottaa täysin puristus- ja kuitupitoon sen neliömäisen varren ja ratapölkyn puristetun puun välillä vastustaakseen kiskon liikettä, eikä se tarjoa elastista palautumista.

Jäykkä liitäntä:Luo kiinteän, perääntymättömän liitoksen, joka voi johtaa suurten dynaamisten kuormien siirtymiseen suoraan ratapölköön, mikä nopeuttaa puun väsymistä ja radan hajoamista.

Rajoitettu pitovoima:Pitokyky riippuu suuresti puun kunnosta (laji, kosteus, laho) ja voi löystyä ajan myötä puun puristuksen ja dynaamisten kuormitusjaksojen vuoksi.

Huolto ja käyttönäkökulma

 

  • Työ{0}}intensiivinen asennus:Vaatii manuaalisen vasaroinnin (tai pneumaattisen vasaroinnin) kiskon pohjan läpi esiporattuun-reikään puun halkeamisen estämiseksi.
  • Korkea huoltotarve:Altis työskennellä löysällä liikenteessä, mikä vaatii säännöllisiä silmämääräisiä tarkastuksia ja manuaalista uudelleenajoa- (tai vaihtamista) tiiviyden ylläpitämiseksi.
  • Sleeper-vaurioiden vaikutus:Toistuva ajo{0}}vaurioittaa puukuituja ja lyhentää nukkujan käyttöikää ja pitokykyä kyseisessä paikassa.
Rail Dog Spikes Fastening System
Gnee Professional -toimittaja

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suositut Tagit: koiran piikki rautatien teräskisko, Kiinan koiran piikki rautatien teräskiskojen valmistajat, toimittajat, tehdas