Name: Kiinan alin hinta ruuvipiikit Valmistajat Toimittajat Tehdas - Ilmainen näyte - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 299674132

Alin hinta ruuvipiikit

Ruuvin piikki tunnetaan myös kiskoruuvina. Eräänä kiskon piikkinä se on metalliruuvi kiskon kiinnittimien kiinnittämiseen. Ruuvin piikki on yleensä valmistettu NO.3 teräksestä. Koska sen naulatangon pinnassa on kierre, sitä kutsutaan ruuvipiikiksi. Ulosvetovastus on 0,5–1,0 kertaa suurempi kuin yhteispaineruiskutuspiikin, mutta työntövastus on 50 % pienempi. Purkamisen ja asennuksen vaikeudesta johtuen on vaikea säätää raideleveyttä, jota yleensä käytetään rautatien vaihteessa. Erilaisten asiakkaiden tarpeiden tyydyttämiseksi voimme tarjota vaunuruuveja, tappiruuveja, ratapölkkyruuveja ja muita mukautettuja rautatien ruuvipiikkejä.

Kuvaus

Tekniset parametrit

↵

RailRuuvikiinnitysjärjestelmä

Railway Screw Spike on tarkkuussuunniteltu-kierrekiinnike, joka on valmistettu karkaistusta ja karkaistusta seosteräksestä, ja siinä on jatkuva kierreprofiili, kartiomainen tai tylsä aloituskohta ja taottu käyttöpää, joka on konfiguroitu korkean vääntömomentin kiertoasennukseen puu-, komposiitti- tai puupölkkyihin. Toisin kuin perinteiset käyttöpiikit, jotka riippuvat siirtymän-aiheuttamasta kitkasta, tämä kiinnitin kehittää pitokykyä kierteen kylkien ja alustamateriaalin välisen positiivisen mekaanisen kosketuksen ansiosta, mikä mahdollistaa tarkan esijännityksen ohjauksen vääntömomentin avulla ja mahdollistaa -tuhottoman poistamisen telan huoltoa ja säätöä varten.

Tekniset tiedot:

Parametri	Erittely	Suorituskyvyn ominaisuus
Materiaalin käsittely	Sammutettu ja temperoitu	120-150 ksi vetolujuus
Lanka sarja	Karkea, UNC tai vastaava	Tyypillinen 5–8 lankaa tuumalla
Upotussyvyys	Sidelevyn alla	4–6 tuumaa (100–150 mm)
Asennusmenetelmä	Pyörivä isku tai manuaalinen vääntömomentti	150–350 Nm asennusvääntömomentti
Nostokapasiteetti	Lopullinen ulosveto-	12–20 kN terveessä kovapuussa

Asennus- ja huoltonäkökulma:

Karkea lanka -sarja:Pienempi kierremäärä tuumaa kohti maksimoi materiaalin kiinnittymisen matalampi-tiheyksisille alustoille, kuten suoja-aineella-käsitellylle puulle, mikä tarjoaa optimaalisen pitokapasiteetin vaarantamatta asennusnopeutta.
Deep Thread -profiili:Pidennetty kierresyvyys lisää kiinnittimen ja alustan välistä leikkausaluetta jakaa poistokuormituksen suuremmalle materiaalitilavuudelle paikallisen vian estämiseksi.
Itse{0}}napautuskohta:Suippenevissa aloituskierteissä on leikkaus- tai muotoiluominaisuuksia, jotka käynnistävät kierteen kytkeytymisen ilman tarkkaa ohjausreiän kohdistusta, mikä mahdollistaa kenttäasennuksen vaihtelut.

Huolto ja käyttönäkökulma

Impact-Valmis pää:Vetopään geometria on vahvistettu kestämään suuren vääntömomentin iskutyökaluja, joita käytetään mekanisoidussa asennuksessa, mikä estää pään muodonmuutoksia tai vetopään vaurioita tuotannon-mittakaavan kiinnitystoimenpiteiden aikana.
Useita asemavaihtoehtoja:Pääkonfiguraatiot, mukaan lukien nelikulmainen, kuusikulmainen ja pyöreä, joissa on vetopaikka, tarjoavat yhteensopivuuden manuaalisten, sähkökäyttöisten ja täysin automatisoitujen asennusjärjestelmien kanssa eri sovellusmitoilla.
Vääntömomenttirajoituksen yhteensopivuus:Käyttöpää on mitoitettu käytettäväksi vääntömomenttia{0}}rajoittavien työkalujen kanssa, jotka estävät liiallisen-kiristymisen varmistaen tasaisen esijännityksen ilman alustan vaurioitumisen tai kiinnittimen myöntymisen riskiä.