Kuvaus
Tekniset parametrit
Rail Dog Spike -kiinnitysjärjestelmä
Railway Dog Spike on perinteinen vetokiinnike, jota käytetään kiskon pohjalevyjen tai kiskojen ankkuroimiseen suoraan puisiin ratapölkkyihin. Se on valmistettu miedosta hiiliteräksestä ja siinä on erottuva offset-pää, ja se perustuu kitkavastustukseen esiporatussa reiässä, joka pitää voiman. Tämä piikki ajetaan tasaisesti piikkimaulin avulla ja poistetaan kynsitangolla. Sen yksinkertainen rakenne mahdollistaa nopean raiteen asennuksen hitaille-nopeuksille ja väliaikaisille rautateille.
Tekniset tiedot:
| Parametri | Erittely |
|---|---|
| Tuotetyyppi | Railway Dog Spike – leikattu piikkikiinnike |
| Teräsluokka | Q235 / ASTM A36 / Vähähiilinen teräs |
| Varren muoto | Neliö pyöristetyillä kulmilla, kartiomainen kärki |
| Pään suunnittelu | Offset L{0}}-muoto kahdella tartuntakorvakkeella |
| Vakiopituudet | 5,5", 6,0", 6,5" (140, 152, 165 mm) |
| Varren leveys | 5/8" (16 mm) nimellismitta |
| Pistekulma | 20 astetta - 30 astetta kiilakartio |
| Kovuus | 70-85 HRB (ei lämpökäsittelyä) |
Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Vaatii ohjausreiän halkaisijan pienemmän kuin piikin varsi oikean otteen saamiseksi.
- Ajetaan pystysuunnassa yhdellä painavalla iskulla piikkimaul-työkalusta.
- Pysähtyy, kun pää koskettaa kiskon alustaa tai sidelevyn pintaa.
- Väärin kohdistetut piikit poimittiin ja{0}}ajettiin uudelleen korjattuun asentoon.
- Asennusnopeus saavuttaa satoja tunnissa kokeneen miehistön kanssa.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Puristaa puukuituja säteittäisesti ulospäin luoden pysyvän kitkaotteen.
- Pitokyky heikkenee, kun puu kuivuu, kutistuu tai lahoaa ajan myötä.
- Halkeamia voi syntyä, jos ohjausreikä on liian pieni tai piikki on huonosti kohdistettu.
- Lehtipuiset ratapölkyt tarjoavat huomattavasti paremman vetäytymisvastuksen kuin havupuu.
- Toistuva ajaminen samassa reiässä vähentää asteittain pitokykyä.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: mekaaniset koirapiikit, Kiina mekaanisten koiranpiikien valmistajat, toimittajat, tehdas
