Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Rautatien rautatien ruuvipiikit

Rautatien rautatien ruuvipiikit

Ruuvin piikki tunnetaan myös kiskoruuvina. Eräänä kiskon piikkinä se on metalliruuvi kiskon kiinnittimien kiinnittämiseen. Ruuvin piikki on yleensä valmistettu NO.3 teräksestä. Koska sen naulatangon pinnassa on kierre, sitä kutsutaan ruuvipiikiksi. Ulosvetovastus on 0,5–1,0 kertaa suurempi kuin yhteispaineruiskutuspiikin, mutta työntövastus on 50 % pienempi. Purkamisen ja asennuksen vaikeudesta johtuen on vaikea säätää raideleveyttä, jota yleensä käytetään rautatien vaihteessa. Erilaisten asiakkaiden tarpeiden tyydyttämiseksi voimme tarjota vaunuruuveja, tappiruuveja, ratapölkkyruuveja ja muita mukautettuja rautatien ruuvipiikkejä.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

  

Kiskon ruuvipiikkikiinnitysjärjestelmä

New Condition Screw Spikes

Railway Screw Clip on kaksi{0}}komponenttinen kiinnitysjärjestelmä, joka koostuu U--muotoisesta jousiteräskiristyselementistä ja erillisestä kierteitetystä nasta tai ruuvipultti, joka kiinnittyy suoraan ratapölköön. Toisin kuin yhtenäisissä klipsimalleissa, ruuvipidikkeessä on irrotettava liitäntä, jossa pidikkeen keskilenkki tai uritettu kanta kiinnittyy nastan päähän, mikä mahdollistaa pidikkeen itsenäisen pyörimisen asennuksen aikana. Tämä nivel mukautuu kiskon jalan ja ratapölkkyjen väliseen kohdistusvirheeseen säilyttäen samalla täyden puristusvoiman.

Tekniset tiedot:

Ominaisuusluokka Keskeinen hyöty Yhteinen sovellus
Puolipallomainen aluslevy ±3 asteen kohdistusvirheen kompensointi Epätasaiset nukkujan pinnat
Pitkänomainen klipsipaikka 5mm lämpöliikevara Sillan lähestymisvyöhykkeet
Luokka 10.9 Nastat Vahva{0}}ankkuri Raskaat{0}}rahtilinjat
Uurrettu pyörimisenesto{0}}varsi Estää nastan pyörimisen huollon aikana Etätarkastuspaikat
5 kΩ eristys Signalointipiirien yhteensopivuus Sähköistetty lähijunarata
5 miljoonan syklin väsymys Pidentynyt käyttöikä Suuritaajuuksiset{0}}metrojärjestelmät
Elastic Rail Clamp

Asennus- ja huoltonäkökulma:

  • Puolipallomainen aluslevy nastan pään alla mahdollistaa ±3 asteen kulmanivelen mihin tahansa suuntaan.
  • Nastasta riippumaton klipsien kierto estää kiinnittymisen, kun kiskon jalan kulma vaihtelee ratapölkkyjen pinnasta.
  • Pitkänomainen rako klipsikorossa mahdollistaa 5 mm pitkittäissäädön lämpöliikkeen vuoksi.
  • Pallomainen istuin säilyttää täyden kosketusalueen kulmavirheestä huolimatta, mikä estää pistekuormituksen.
  • Nivelalue sopii tyypillisiin kiskon kaltevuuden vaihteluihin 1:20-1:40 ilman sitomista.

 

 

Huolto ja käyttönäkökulma

  • Whitworth- tai metriset karkeat kierteet (M22-M24) tarjoavat maksimaalisen ulosvetovastuksen puussa.
  • Pään alla oleva uurrettu varsiosa estää pyörimisen klipsien asennuksen ja säädön aikana.
  • Nastan pituus laskettu täydelle kierteelle plus 10 mm ulkonema aluslevylle ja pidikkeelle.
  • Käyttöominaisuus (kuusiohylsy tai neliö) mahdollistaa nastan poistamisen ilman pidikkeen irrottamista.
  • Nastamateriaali on tyypillisesti luokkaa 8.8 tai 10.9 sinkki-hiutalekorroosiosuojauksella.
Railroad Railway Steel Rails Dog Spike
Gnee Professional -toimittaja

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Suositut Tagit: rautatien rautatien ruuvipiikit, Kiina rautatien ruuvipiikit valmistajat, toimittajat, tehdas