Rautatiehermeet

Nauton, joka tunnetaan myös nimellä rautatie- tai tienreitepölkky, ovat osa rautatiet. Ne on kiinnitetty suoraan kiskojen pohjaan ja vakauttavat kiskot estäen niitä siirtymästä ja aiheuttamasta vaaraa junien ohittaessa. He jakavat myös paineen, joka syntyy ohittamalla junat tasaisesti liitäntälaitteen yli, varmistaen vakaamman junamatkan.

Lähetä kysely

Keskustele nyt

Kuvaus

Tekniset parametrit

Rautatiebetonin nukkuja

Luokka	Eritelmä	Standardi/viite
Mekaaniset ominaisuudet	- Taivutuslujuus: suurempi tai yhtä suuri kuin 7mPa - Fatigue life: >50 m sykliä - Kisän istuimen kuorma: suurempi tai yhtä suuri kuin 250kn	EN 13230-2, Arema Ch.30
Kiinnitysjärjestelmät	- Nabla/SKL-leikkeet (EN 13481-5) - Pandrol E-Clip (Arema-luokka 5) - hartiapultit (UIC 865)	UIC 864, EN 13450
Asennus	- Liitäntälaitteen syvyys: 300-350 mm - Sleeper-etäisyys: 600-700mm - Tamping -taajuus: alkuperäinen + 3 kulkee	Arema Ch.1, EN 13450
Ylläpito	- Crack -tarkastus: Joka toinen vuosi (UT/visuaalinen) - Vaihtokriteerit: • Crack width >0,3 mm • Rail seat abrasion >5 mm	EN 13230-3, UIC 713R