Kuvaus
Tekniset parametrit
Rail Fishplate -kiinnitysjärjestelmä
Railway Fishplate on parillinen terästankokokoonpano, joka on pultattu vierekkäisten kiskon päiden uuman poikki muodostamaan mekaaninen liitos, joka säilyttää radan jatkuvuuden jokaisessa kiskon epäjatkuvuudessa. Tämä tarkasti-suunniteltu komponentti toimii kuorman-siirtoliittymänä-, kun junan pyörät ylittävät raon, kalalevy absorboi pystysuuntaisia leikkausvoimia, vastustaa vaakasuuntaisia taivutusmomentteja ja säilyttää sivuttaissuuntauksen sallien samalla hallitun lämpölaajenemisen suunnitellun raon läpi.
Tekniset tiedot:
| Parametri | Tavallinen teräslevy | Kompromissi Fishplate | Eristetty kalalevy | Uroitettu kalalautanen |
|---|---|---|---|---|
| Ensisijainen toiminto | Saman{0}}osuuden kiskon liitos | Eri kiskoosien liitos | Sähköeristys + jatkuvuus | Kytkinkiskon vahvistus |
| Tyypillinen pituus | 600-1000 mm | 800-1200 mm | 600-1000 mm | 1200-2000 mm |
| Pultin reikien lukumäärä | 4 tai 6 | 4 tai 6 | 4 tai 6 | 6-10 |
| Pultin halkaisija | 22-30 mm | 22-30 mm | 22-30 mm | 22-30 mm |
| Materiaaliluokka | Saanto 550-700 MPa | Saanto 550-700 MPa | Teräs + polymeerilaminaatti | Saanto 550-700 MPa |
| Sähkövastus | <0.1 Ω (conductive) | <0.1 Ω | >5,000 Ω | <0.1 Ω |
| Suhteellinen kustannustekijä | 1,0× (perustaso) | 1.3-1.5× | 2.5-3.5× | 1.8-2.2× |
Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Leikkausvoiman siirtomekanismi:Pystysuuntaiset pyöräkuormat synnyttävät leikkausvoimia kiskon päiden rajapinnassa, jotka kalalevy siirtää raon poikki pulttikiinnityksen ja kitkan kautta, mikä estää differentiaalisen pystysuuntaisen siirtymän, joka aiheuttaisi raiteen pinnan kaatumisen.
- Moment{0}}Resisting Joint Action:Kalalevyn syvyys (tyypillisesti 70-90 % kiskon korkeudesta) luo huomattavan poikkileikkausmoduulin, joka kestää taivutusmomentteja ja säilyttää kiskon päiden kohdistuksen epäkeskisen pyöräkuormituksen alaisena.
- Jännitys-Puristusvoimapari:Pyörän läpikulun aikana etummaiseen kalalevyyn kohdistuu jännitystä, kun taas takalevy joutuu puristukseen-tämä vastakkainen voimapari luo itse-keskittyvän toiminnan, joka ylläpitää nivelten kohdistusta.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Korkealujuus-matala-seosteräkset:Nykyaikaisissa kalalevyissä käytetään HSLA-laatuja, joissa on mikroseoselementtejä (vanadium, niobium), jotka saavuttavat 550-700 MPa myötölujuuden jyvien jalostuksen avulla, sen sijaan, että hiilipitoisuus kasvaa.
- Hallittu rullausharjoitus:Termomekaaninen valssaus 850{2}}950 asteessa jalostaa ferriitin raekoon ASTM 10-12:een, mikä parantaa sekä lujuutta että sitkeyttä samanaikaisesti ilman jälkivalssauksen lämpökäsittelyä.
- {0}}Karkaisuvaatimusten kautta:Pultinreikäalueet vaativat tasaisen 260-320 HB:n kovuuden kestämään reiän venymistä syklisessä laakerin jännityksessä. Tämä saavutetaan induktiokarkaisulla tai karkaisu-ja karkaisukäsittelyllä.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: kiinnitys nosturin kiskopidikkeen kalalevy, Kiina kiinnitys nosturin kiskopidikkeen kalalevyjen valmistajat, toimittajat, tehdas
