DIN 536 A100 vs. QU100: Mikä nosturin kisko pitäisi valita portaalijärjestelmääsi?
Valinta välillä DIN 536 A100 jaQU100usein riippuu laitteistosi alkuperästä ja portaalijärjestelmän erityisestä suunnittelusta. Vaikka molempien pään leveys on 100 mm, ne on rakennettu erilaisten kansainvälisten standardien mukaan-DIN 536-1(eurooppalainen/kansainvälinen) jaYB/T 5055(Kiinalainen).
Tässä on erittely, joka auttaa sinua päättämään, mikä sopii projektiisi.
1. Mittojen vertailu
Merkittävin ero on kiskon "jalanjäljessä" ja korkeudessa. A100 on "matala ja leveä" profiili, kun taas QU100 on korkeampi ja hieman kapeampi tyvestä.
| Erittely | DIN 536 A100 | QU100 |
| Pään leveys | 100 mm | 100 mm |
| Pohjan leveys | 200 mm | 150 mm |
| Kokonaiskorkeus | 95 mm | 150 mm |
| Verkkojen paksuus | 60 mm | 38 mm |
| Paino | 74,3 kg/m | 89,0 kg/m |
2. Suorituskyvyn keskeiset erot
Vakaus ja kuorman jakautuminen
- A100:200 mm:n pohjan ja vain 95 mm:n korkeuden ansiosta tämän kiskon painopiste on uskomattoman matala. Se soveltuu erinomaisesti sovelluksiin, joissa on suuria sivuttaisvoimia, koska sitä on lähes mahdotonta "kaataa" tai kallistaa.
- QU100:Koska se on 55 mm korkeampi ja kapeampi pohja, se on herkempi sivuttaisrasitukselle. Sen korotettu korkeus antaa kuitenkin enemmän pystyjäykkyyttä, mikä voi olla hyödyllistä, jos tukirakenteessa on hieman enemmän joustavuutta.
Materiaalin vahvuus
- A100:Tyypillisesti käyttää arvosanoja, kuten900AtaiU71Mn. Se on suunniteltu korkealle-syklin väsymiskestävyydelle, joka on yleinen Euroopan ja Lähi-idän satamastandardeissa.
- QU100:Yleensä valmistettuU71MntaiU75V. Se on Aasiassa valmistettujen raskaiden{1}}pukkinostureiden standardi.
| Teräslajit | Kemiallinen koostumus | ||||||
| %C | %Mn | %Si | %P | %S | Max H ppm | Max O ppm | |
| 700 | 0,40 0,60 | 0,8 1,25 | 0,05 0,35 | Enintään 0,05 | Enintään 0,05 | – | – |
| 900A | 0,60 0,80 | 0,8 1,3 | 0,1 0,5 | Enintään 0,04 | Enintään 0,04 | – | – |
| 900 B | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,1 0,5 | Enintään 0,04 | Enintään 0,04 | – | – |
| R200 | 0,40 0,60 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | Enintään 0,035 | 0,008 0,025 | 3,0 | 20 |
| R260 | 0,62 0,80 | 0,7 1,2 | 0,15 0,58 | Enintään 0,025 | 0.008 0,025 | 2,5 | 20 |
| R260 MN | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,15 0,60 | Enintään 0,025 | 0,008 0,025 | 2,5 | 20 |
| R350 HT | 0,72 0,80 | 0,70 1,20 | 0,15 0,58 | Enintään 0,02 | 0,008 0,025 | 2,5 | 20 |
| R350 LHT | 0,72 0,80 | 0,70 1,20 | 0,15 0,58 | Enintään 0,02 | 0,008 0,025 | 2,5 | 20 |
| R260 | 0,62 0,75 | 0,7 1,7 | 0,15 0,6 | Enintään 0,025 | Enintään 0,025 | 2,5 | 20 |
| R350 HT | 0,72 0,80 | 0,70 1,20 | 0,15 0,58 | Enintään 0,02 | Enintään 0,025 | 2,5 | 20 |
| R350 LHT | 0,72 0,80 | 0,70 1,20 | 0,15 0,58 | Enintään 0,020 | Enintään 0,025 | 2,5 | 20 |
| A | 0,65 0,80 | 0,80 1,3 | 0,10 0,50 | Enintään 0,040 | Enintään 0,040 | – | – |
| B | 0,55 0,75 | 1,3 1,7 | 0,10 0,5 | Enintään 0,040 | Enintään 0,040 | – | |
| Standardi kemia | 0,74 0,84 | 0,75 1,25 | 0,10 0,50 | Enintään 0,020 | Enintään 0,020 | – | – |
| Matalaseosteinen kiskoteräs | 0,72 0,82 | 0,80 1,10 | 0,10 0,50 | Enintään 0,020 | Enintään 0,020 | – | – |
| Standardi kemia | 0,74 0,86 | 0,75 1,25 | 0,10 0,60 | Enintään 0,020 | Enintään 0,020 | – | – |
| Matalaseosteinen kiskoteräs | 0,72 0,82 | 0,80 1,10 | 0,10 0,50 | Enintään 0,020 | Enintään 0,020 | – | – |
| All Rail | 0,65 0,82 | 0,70 1,25 | 0,15 0,58 | Enintään 0,025 | Enintään 0,025 | 2,5 | – |
| Mikroseostettu | 0,74 0,82 | 0,80 1,30 | Enintään 0,50 | Enintään 0,025 | 0,01 0,025 | 2,0 | – |
| 900ACrV | 0,74 0,84 | 0,80 1,25 | 0,10 0,60 | Enintään 0,025 | 0,008 0,025 | 2,0 | 20 |
| B1000 | 0,75 0,82 | 1,05 1,20 | 0,30 0,60 | Enintään 0,020 | 0,008 0,020 | 2,0 | 20 |
| U71Mn | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus | ||||||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | |||||
Kumpi sinun pitäisi valita?
Valitse DIN 536 A100, jos:
- Käytät eurooppalaisia{0}}suunniteltuja nosturilaitteita (esim. Konecranes, Liebherr, Demag).
- Sovelluksesi koskee suurta sivuttaista työntövoimaa (esim. nopeat-pyöräilylaiva-rantaan{4}}nosturit).
- Sinulla on pystysuorat välysrajat ja tarvitset matalan{0}}profiilisen kiskon.
- Haluat mahdollisimman laajan paineen jakautumisen palkkiisi pidentääksesi alustan käyttöikää.
-
Valitse QU100, jos:
- Käytät kiinalaisia{0}}pukkinostureita (esim. ZPMC).
- Projekti sijaitsee alueella, jossa YB/T-standardit ovat ensisijainen logistinen normi, mikä helpottaa korvaavien kiskojen hankkimista paikallisesti.
- Nosturin pyöräsi on suunniteltu korkeammalle kiskoprofiilille oikeanlaisen laipan välyksen varmistamiseksi.
FAQ
- Mikä kisko sopii paremmin{0}}nopeisiin pukkinostureihin?
A100 on yleensä suositeltava{1}}nopeaan käyttöön sen matalan painopisteen ja 60 mm paksun rainan vuoksi, mikä vaimentaa tärinää tehokkaammin kuin korkeampi QU100.
- Voinko vaihtaa QU100:n A100:een olemassa olevalla kiitotiellä?
Ei, ei ilman suuria muutoksia. A100 on pohjasta 55 mm lyhyempi ja 50 mm leveämpi. Vaihto edellyttäisi koko kiitotien korkeuden muuttamista ja kaikkien kiinnityskohtien siirtoa.
- Onko molemmilla sama materiaaliluokka?
He käyttävät samanlaisia korkeahiilisiä{0}}perliittiteräksiä. A100 noudattaa standardia DIN 536 (esim. R900), kun taas QU100 noudattaa standardia YB/T 5055 (esim. U71Mn). Molemmat tarjoavat vertailukelpoiset vetolujuudet 880–1080 N/mm².
- Mikä rautatie on kustannustehokkaampi{0}?
A100 on kevyempi (74,3 kg/m vs 89 kg/m), mikä voi säästää raaka-ainekustannuksissa ja kansainvälisissä toimituksissa. A100:n erikoisleveät{4}}pohjakiinnittimet voivat kuitenkin olla kalliimpia.
- Kumpi on parempi konttisatamiin?
DIN 536 A100 on maailmanlaajuinen standardi konttiporttipukkinostureille sen vakauden ja sen yhteensopivuuden ansiosta terminaalitoiminnassa vaadittavien korkeataajuisten{2}}käyttöjaksojen kanssa.
- Vaatiiko A100 erityisen tyynyn?
Kyllä, A100:ssa on käytettävä vahvistettua elastomeerityynyä, joka vastaa sen täyttä 200 mm:n pohjan leveyttä, jotta varmistetaan tasainen kuorman jakautuminen tukirakenteessa.
GNEE RAILtoimittaa täyden valikoiman nosturin kiskoja, jotka täyttävät yleiset kansainväliset standardit. Täydellinen tuotevalikoimamme kattaa eri osien kokoja, joissa on vakaat mekaaniset ominaisuudet ja tarkat mittatoleranssit raskaisiin käyttöolosuhteisiin. Tarjoamme myös täysin yhteensopivat tukikiinnikkeet, mikä takaa erinomaisen komponenttien yhteensopivuuden ja kätevän asennuksen paikan päällä.
Klikkaa tästäsaadaksesi tuotteen hinnan.
