Sähköposti

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

P38 P43 P50 P60 P75 Heavy Rail: Kiinan vakiokiskojen koot ja luokat

Oct 29, 2025 Jätä viesti

Kiinan standardin mukaiset raskaat kiskot on merkitty niiden nimellispainolla metriä kohden P38 - P75. Profiilit noudattavat GB/T 2585 kuumavalssattujen kiskojen mittoja ja rautatiealan standardia TB/T 2344, ja niitä käytetään pääradalla, kaivos- ja tehdasradalla ympäri maailmaa. Tässä artikkelissa luetellaan P38-, P43-, P50-, P60- ja P75-kiskojen koot, teräslaadut ja sovellukset.

Mitä ovat P38–P75 raskaat kiskot

Raskas kisko on määritelty kiskoksi, jonka lineaarinen massa on 38 kg/m tai enemmän. Kiinalainen standardisarja sisältää nimellispainot 38, 43, 50, 60 ja 75 kg/m. P-kirjain merkinnässä tarkoittaa profiilia tai kiskon osaa, ja numero on nimellispaino; todellinen massa metriä kohti on hieman erilainen, koska se on laskettu valssatun profiilin pinta-alasta. Alle 38 kg/m kiskot, kuten 8-30 kg/m, luokitellaan kevyeksi kiskoksi.

Kiinan raskaiden kiskojen mitat ja painot

osio Korkeus mm Pään leveys mm Jalan leveys mm Rainan paksuus mm Todellinen massa kg/m
P38 134 68 114 13 38.733
P43 140 70 114 14.5 44.653
P50 152 70 132 15.5 51.514
P60 176 73 150 16.5 60.64
P75 192 75 150 20 74.414

Kiinan raskaiden kiskojen vakiotoimituspituudet ovat 12,5 m ja 25 m. Yllä olevat mitat noudattavat julkaistuja profiilitaulukoita, ja ne tulee varmistaa kunkin valssauserän valssaussertifikaatin perusteella, koska todellinen poikkipinta-ala määrittää todellisen lineaarimassan.

Teräslaadut raskaille kiskoille

Kiinalaiset raskaat kiskot on valmistettu keskipitkästä{0}}mangaanikiskoteräksestä. U71Mn sisältää 0,65 - 0,76 prosenttia hiiltä, ​​0,15 - 0,35 prosenttia piitä ja 1,10 - 1,40 prosenttia mangaania, ja sen vähimmäisvetolujuus on 880 MPa, ja se on vakiolaatu yleiseen pääkäyttöön. U75V lisää vanadiinia ja saavuttaa vähintään 980 MPa:n vetolujuuden kuumavalssatussa{13}}kuumavalssatussa tilassa korkeammilla arvoilla pään karkaisun jälkeen, joten se on ensisijainen laatu raskaille{14}}veto- ja{15}}nopeuksille linjoille. Tavallista hiili-mangaaniterästä 50 Mn, jonka vähimmäismyötölujuus on 390 MPa ja minimivetolujuus 645 MPa, käytetään tyypillisesti kalalevyihin ja muihin liitososiin itse kiskon sijaan.

Luokka Minimaalinen vetolujuus Tyypillinen käyttö
U71Mn 880 MPa Normaali pääradan kisko
U75V 980 MPa Raskas{0}}kuljetus ja suurnopeusjuna{1}}
50 milj 645 MPa Kalalevyt ja liitososat

Jokaisen osan tyypilliset sovellukset

P38-kiskoa käytetään isommilla kaivosteillä, tehdaspajoilla, nosturikiitoradoilla ja erikoisteollisuuslinjoilla, joissa tilaa on rajoitetusti. P43 sopii haaralinjoille, sivuraiteille ja kevyen liikenteen reiteille. P50 on yleinen valinta sivulinjoille, järjestelypihoille ja kevyemmälle pääradalle. P60 on Kiinan pääradan,{7}}suurten nopeuksien käytävien ja metrojärjestelmien vakioosa. P75 on varattu raskaille{10}}kuljetuskäytäville, joissa on suurin akselipaino ja joissa ylimääräinen massa vähentää taivutusjännitystä ja pidentää käyttöikää.

Tilaus ja laadunvarmistus

Kun tilaat kiinalaista raskasta rautatietä, varmista osuuden nimitys, teräslaatu, pituus ja sovellettava standardi sekä vaadi tehtaan todistus toimitettujen lämpöjen kemiallisesta koostumuksesta ja mekaanisista testituloksista. Kolmannen osapuolen tarkastus-voi varmistaa mitat, suoruuden, pinnan laadun ja ultraäänen luotettavuuden ennen toimitusta. Koska P60- ja P75-kiskot ovat raskaita, tarkista lastaussuunnitelma ja kerrosten määrä vaunua kohden kohteen logistiikkavaatimusten perusteella.

FAQ

K: Mitä P60 tarkoittaa raidemerkinnässä?V: P60 on kiinalainen standardi raskas kisko, jonka nimellispaino on 60 kg/m, todellinen lineaarinen massa 60,64 kg/m ja profiilin korkeus 176 mm.

K: Mitä eroa on raskaan ja kevyen raideliikenteen välillä?V: Raskas rautatie on 38 kg/m ja enemmän, käytetään päärata- ja teollisuusradalla; kevytraide on 8-30 kg/m ja sitä käytetään kaivoksissa, työpajoissa ja kevyissä raitiovaunuissa.

K: Mitä teräslaatua käytetään{0}}suurten nopeuksien rautatiejärjestelmässä Kiinassa?V: U75V on vakiolaatu kiinalaisille nopeille{1}}nopeille ja raskaille{2}}siimoille, joiden vähimmäisvetolujuus on 980 MPa tai enemmän pään karkaisun jälkeen.

K: Minkä pituisina kiinalaisia ​​raskaita kiskoja toimitetaan?V: Vakiosyöttöpituudet ovat 12,5 m ja 25 m, ja kiskot voidaan flash-hitsata pidemmiksi yhtenäisiksi lankoiksi paikan päällä.

K: Kuinka paljon P75-kisko painaa?V: P75-kiskon todellinen lineaarinen massa on 74,414 kg/m, profiilin korkeus 192 mm ja jalan leveys 150 mm.