A rautatie kalalautanenon perinteisten kiskojärjestelmien olennainen liitoslaite, joka on suunniteltu ylläpitämään rakenteellista yhteistyötä, linjausta ja kuorman siirtoa vierekkäisten kiskojen välillä käyttökuormituksen alaisena.GNEE RAILtoimittaa kalalevyjä, jotka ovat yhteensopivia GB kevyiden ja raskaiden kiskojen, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, JIS-kiskostandardien, AS1085-kiskojen, BS11-profiilien ja AREMA/ASCE-liitosten sekä yhden osan ja 1-kiskon kanssa. tukea.
Mitä ovat eristetyt kiskon liitokset?
Eristetyt kiskon liitokset (IRJ) ovat erikoistuneita rautatiekiinnittimiä, jotka yhdistävät kiskon päät ja eristävät ne sähköisesti toisistaan. Ne ovat kriittisiä merkinantojärjestelmissä, raidepiireissä ja junien sijainnin havaitsemisessa estämällä sähkövirtaa kulkemasta kiskoosien välillä. Ne koostuvat eristysmateriaaleista (nailon, polyuretaani, epoksi) kiskojen ja liitostankojen välissä.
Eristettyjen kiskon liitosten tärkeimmät näkökohdat
- Tehtävä:Käytetään ensisijaisesti eristettyjen rataosien luomiseen merkinantojärjestelmiä (ratapiirejä) varten junien läsnäolon ja hallinnan, vaihteiden ja vaihteiden havaitsemiseksi.
- Komponentit:Niihin kuuluvat erityisesti suunnitellut kiinnityslevyt (liitostangot), pultit, mutterit, aluslevyt ja päätypylväs, joissa käytetään usein eristemateriaalia sähköisen kosketuksen estämiseksi.
Tyypit:
- Liimatut eristetyt liitokset:Esikoottu tehtaissa käyttämällä lujaa liimaa, joka lisää kestävyyttä ja vakautta. Käytetään usein jatkuvasti hitsatuissa kiskoissa (CWR).
- Ei--liimatut/kenttä-kootut liitokset:Asennettu -sivustoon, käytetään tyypillisesti perinteisessä kappaleessa.
Materiaalit:Nykyaikaiset IRJ:t käyttävät usein erittäin{0}}lujaa terästä yhdistettynä kestäviin polyuretaani- tai polymeerikomposiitteihin äärimmäisen mekaanisen rasituksen, lämmön ja sään kestämiseksi.
Merkitys:Ne ovat turvallisuus{0}}kriittisiä komponentteja, jotka parantavat luotettavuutta ja junan hallintaa nykyaikaisissa,{1}}nopeissa ja raskaissa{2}}rautatieverkostoissa.
Pitäisikö eristysliitokset teipata?
Kiskojen eristysliitoksia, erityisesti liimattuja eristettyjä liitoksia (GIJ), ei tule teipata perinteisessä mielessä, mutta ne vaativat tiivistämisen, korkean{0}}liimauksen ja tiukat eristystestaukset rakenteen eheyden ja sähköeristyksen varmistamiseksi. Teipin sijasta liitoksissa käytetään epoksiliimaa, eristyspää-pylväitä ja eristettyjä osia, kuten kalalevyjä ja vuorauksia.
Tärkeimmät huomiot kiskon eristysliitoksissa:
- Liimatut eristetyt liitokset (GIJ):Näitä suositellaan nopeille{0}}nopealle-liikennealueille, joissa käytetään korkea-polymeeriliimaa ja lasikuitua lujuuden ja sähköeristyksen varmistamiseksi.
- Asennus ja huolto: Proper installation requires cleaning, using specific end posts, and applying glue to both faces of the end-post. Maintenance includes ensuring high resistance (e.g., >10 mega-ohmia) ja käyttämällä asianmukaista pakkausta.
- Eristyskomponentit:Käytetään nailon{0}}eristettyjä liitoksia, mutta GIJ:t ovat kestävämpiä. Komponentteja ovat eristävät vuoraukset, päätypylväät ja holkit oikosulkujen estämiseksi.
- Tarkastus:Liimattujen liitosten säännöllinen tarkastus, vikojen tarkistaminen ja asianmukaisen eristyksen varmistaminen on välttämätöntä, koska ne ovat ratkaisevan tärkeitä raidepiireille.
Pohjimmiltaan kiskon eristysliitokset ovat erityisiä, tehdas{0}} tai paikalla-koottuja yksiköitä, eivät yksinkertaisia teipattuja, väliaikaisia tai eristettyjä liitoksia, ja niitä tulee käsitellä sellaisina turvallisuuden ja tehokkuuden vuoksi.
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava maailmanlaajuinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
| Vakio | Tyyppi | Pituus/halkaisija | Paino/materiaali | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 reikää - 24" | 17,04 kg | 45 # kemikaali |
| 115RE | 6 reikää - 36" | 25,56 kg | koostumus(%): | |
| 132-136RE | 4 reikää - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 reikää - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 reikää - 630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 reikää - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | |
| UIC60 | 4 reikää - 630/Φ25 | 18,1 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 4 reikää | 14,34 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 6 reikää - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 reikää | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 reikää | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 reikää | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikaali | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | koostumus(%): | |
| BS100A | 4 reikää | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 reikää | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 reikää | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 reikää | 14,3 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 |
| 50kg | 6 reikää | 19,5 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| S49 | 4 reikää | 9,71 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 |
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.
