Miksi kiskot eivät ruostu? - Tietoa

Rautatie, jota kutsutaan myös rautatiekiskoiksi, rautatiekiskoiksi, teräskiskoiksi ja niin edelleen, käytetään laajasti rautatiejärjestelmässä. Yhdessä vaihteen kanssa tehdyn yhteistyön kanssa se saa junat kulkemaan kääntymättä muihin suuntiin. Yleensä rata koostuu kahdesta rinnakkaisesta teräsraiteesta ja lepää tasaisesti ratapölkkyillä. Rautatieteollisuuden kehittyessä terästä käytetään laajasti teollisuudessa. Muihin materiaaleihin verrattuna teräksellä on suurempi toleranssi kestää enemmän painoa. Teräsraide voi hajottaa teräsraiteiden painoa ja pitää rautatiekuljetuksen vakauden.

light rail

Miksi kiskot eivät ruostu?

Kiskot eivät ruostu helposti, koska ne on valmistettu erikoistuneesta, kovastamangaaniterässeos, joka kestää korroosiota ja junien aiheuttama kitka pitää yläosan kiillotettuna; sivuille muodostuva ruoste luo suojaavan esteen, joka hidastaa syvempää korroosiota, kun taas raskas huolto ja vaihto estävät merkittäviä ongelmia.

Keskeiset tekijät

Seoksen koostumus: Kiskoissa käytetään korkealaatuista{0}}terästä, johon on lisätty mangaania (mangalloy) ja hiiltä, mikä tekee seoksesta luonnostaan vähemmän alttiin hapettumiselle (ruostumiselle) kuin tavallinen teräs.

heavy rail

Teräsluokka	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Vetolujuus (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Suurempi tai yhtä suuri kuin 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025	Suurempi tai yhtä suuri kuin 1080

Kitka ja kuluminen: Junan jatkuva liike, erityisesti jarrutus, kiillottaa kulkupintaa, poistaa fyysisesti syntyvän ruosteen ja pitää sen kiiltävänä ja{0}}ruostettomana.

Paksu poikki{0}}leikkaus: Kiskot ovat massiivisia; vaikka ruostetta muodostuisi, se vaikuttaa vain ulkokerrokseen, ja tämä ruostekerros itse toimii esteenä hidastaen edelleen tunkeutumista.

Huolto: Rautatiet tarkastavat, hiovat ja vaihtavat kiskoja jatkuvasti, poistaen pinnan epätasaisuudet ja korvaamalla kuluneet osat ennen kuin ruosteesta tulee suuri ongelma.

Ruoste esteenä: Sivuille ja vähemmän{0}}käytetyille osille alkuperäinen punertava-ruskea ruostekerros (rautaoksidi) voi itse asiassa muodostaa suojaavan pinnoitteen, mikä vähentää alla olevan metallin syöpymisnopeutta verrattuna vasta paljastuneeseen pintaan.

Teräskiskotyypit

Teräskiskon tyyppi jaetaan yleensä painon mukaan. Usein sanotaan esimerkiksi 50kg kisko, joka tarkoittaa kiskoja, joiden paino on 50kg/m ja niin edelleen. Kiskoja on 38kg, 43kg kiskoja, 50kg kiskoja, 60kg kiskoja, 75kg kiskoja jne. On myös 24kg kiskoja ja 18kg kiskoja, joista 43-kiskoja ja sitä suurempia kiskoja kutsutaan yleisesti raskaiksi kiskoiksi, muuten teräskiskoja kutsutaan alle 43kg kiskoiksi. On olemassa erityinen teräskisko, jota kutsutaan nosturikiskoksi.Nosturin kiskokäytetään nosturiradalla.

train rail

Luokitus		Korkeus (mm)	Pää (mm)	Pohja (mm)	paksu (mm)	Paino (kg/m)
Light Rail	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Raskas rautatie	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Nosturin kisko	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Vuodesta 2008 lähtien GNEE RAIL on toimittanut erilaatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteiden avulla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.

GNEE RAILvoi mukauttaa kiskon pituuden ja materiaalin toiminnallisten tarpeidesi mukaan. Voit valita sopivaksi ratkaisuksi 9 - 12,5 metrin pituisen radan tai pienen määrän 6 - 9 metriä lyhyttä rataa, joka täyttää hyvin harvat erityisvaatimukset. Vahvemmat kiskot, joissa käytetään materiaaleja, kuten U75V, U78CrV, ovat myös hyväksyttäviä tarpeidesi mukaan.

track rail

Pyydä tarjous ja piirustus