Kuvaus
Tekniset parametrit
Rautatie
| Luokka | Parametri | Kuvaus / eritelmä |
|---|---|---|
| Yleiset tiedot | Tuotteen nimi | Rautatie- / rautatieyhteys |
| Ensisijainen toiminta | Kuljettaa rautatieajoneuvopyöriä, kuljettaa valtavia kuormia ja välittää voimia ratapölkkyille ja alaryhmälle. | |
| Soveltaminen | Päälinjat, korkea - nopeuskisko, raskas - nosto, metro, kevyt rautatie, teolliset sivut. | |
| Nimitys ja standardit | Nimeäminen painon mukaan | kg/mtailb/yd (e.g., 60 kg/m, 115 Re). |
| Kansainväliset standardit | Uic(Kansainvälinen rautateiden liitto),Arema(Amerikkalainen),Bs(Brittiläinen),Din(Saksa),JIS(Japanilainen). | |
| Kiinalaiset standardit | GB/T (e.g., GB/T 2585) Vakiokiskolle,TB/Trautatie - erityiset standardit. | |
| Fyysiset mitat | Profiiliosat | Flat - Pohjakisko(Moderni standardi), Bullhead -kisko, uritettu kisko (raitiovaunuja varten). |
| Keskeiset mitat | Korkeus, Pään leveys, Verkon paksuus, Pohjaleveys. | |
| Vakiopituudet | 25 m, 50 m, 100 m, 120 m(Pitkät hitsatut kiskot - lwr). |
Yhteiset rautatietyypit ja sovellusvertailu
| Kiskon tyyppi (profiili) | Teoreettinen paino | Yleiset standardit | Ensisijainen sovellus | Muistiinpanot |
|---|---|---|---|---|
| CHN50 / UIC50 | 50,0 kg/m | GB/T, UIC | Vanhemmat päälinjat, toissijaiset linjat. | Asteittain asteittain raskaiden - tullirivien kanssa. |
| CHN60 / UIC60 | 60,0 kg/m | GB/T, UIC | Kiinalaisen HSR: n standardi, Globaalit päälinjat, raskas - veto. | Seyleisinrautatie maailmanlaajuisesti uusille projekteille. |
| 115 Re / 136 Re | 115 lb/yd | Arema | Pohjois -Amerikan päälinjat ja raskas - veto. | Vakioprofiili Yhdysvalloissa ja Kanadassa. |
| BS 90A / 113a | 90 lb/yd | Bs | Vanhat linjat Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Kansainyhteisössä. | |
| CHN75 | 75,0 kg/m | Extreme Heavy - vetoviivat(esim. Kaivosrautatiet). | Käytetään korkeimpiin akselikuormiin. |
Tärkein terminologia selitti:
- Flat - Pohjakisko:Moderni vakiokaiteprofiili, jolle on ominaista leveä, litteä pohja, jonka avulla se voi kiinnittyä turvallisesti ratapölkkyihin.
- HS -koodi:Harmonisoitu järjestelmäkoodi, jota käytetään tavaroiden luokitteluun tullitarkoituksiin. Rautatiekatarit kuuluvat tyypillisesti alleHS -koodi 7302.10.
- Pitkän hitsattu kisko (LWR) / jatkuva hitsauskaite (CWR):Pitkät kiskon pituudet hitsataan yhdessä tehtaalla tai alueella. Tämä eliminoi liitokset, jotka ovat ylläpidon ja melun lähde, ja tarjoaa tasaisemman ajon korkealle - nopeusliikenteelle.
- Pään kovettuminen:Lämpökäsittelyprosessi, joka lisää kiskon pään kovuutta ja kulumista, joka on suorassa kosketuksessa pyörien kanssa. Tämä pidentää kiskon elämää, etenkin käyrillä.
- Luokka:Teräskoostumus ja käsittely määrittävät luokan. Korkeammat arvosanat (esim. R350HT) tarjoavat paremman kulutuskestävyyden ja niitä käytetään korkealla - stressialueilla.
gnee - ammattitoimittaja
Suositut Tagit: Rautatieteräskaite, Kiinan rautatieteräskaitevalmistajat, toimittajat, tehdas
