↵
Kiskon ruuvipiikkikiinnitysjärjestelmä
Railway Screw Spike on kartiomainen, kierteisesti{0}}kierteinen terästappi, joka on erityisesti suunniteltu kiinnittämään kiskot ja pohjalevyt puisiin ratapölkkyihin pyörivän työnnön avulla iskukäytön sijaan. Sen erottuva piirre on karkea, syvä{2}}leikattu lankamuoto, joka tarttuu asteittain puukuituihin koko varren pituudelta ja luo puristussovituksen-ankkurin, jonka vetäytymisvastus ylittää huomattavasti leikattujen piikkien vastuksen. Päässä on taottu neliö- tai kuusiokäyttöosa, jossa on kiinteä kaulus, joka nojaa suoraan kiskon jalkaan tai sidoslevyyn, mikä tarjoaa sekä pystysuoran kiinnityksen että sivuttaisrajoituksen kierre{5}}puuhun{6}}puuhun.
Tekniset tiedot:
| Ominaisuusluokka | Keskeinen hyöty | Yhteinen sovellus |
|---|---|---|
| Tukilanka | Suurin ulosvetovastus-suunnassa optimoitu | Jyrkät kaltevuudet ja jarrutusalueet |
| Kuumasinkitys- | 50+ mikronin uhrautuva suoja | Rannikko ja kosteat ympäristöt |
| Johto-Taperissa | Ristisäikeiden esto asennuksen aikana | Nopea{0}}koneistettu piikitys |
| 4-6 TPI Pitch | Tasapainoinen pito vs. vääntömomenttivaatimus | Havupuu ratapölkyjen päälinjat |
| Todistekuormitustestaus | 1,5x turvakertoimen validointi | Turvallisuus-kriittiset äänet |
| Elastinen upotus | Mikro{0}}liikkeiden vaimennus ilman löystymistä | Sillan lähestymistavat ja siirtymät |
Asennus- ja huoltonäkökulma:
- Tuki-tyylinen kierreprofiili maksimoi kuormituksen-kantavan pinnan ulosvedettävällä-puolella.
- Juuren halkaisija suurempi kuin varsi estää vääntöleikkausvaurion asennuksen aikana.
- Kierteen syvyys on laskettu kiinnittämään kevätpuun ja kesäpuun kerrokset eri tavalla.
- Lyijy-kapenemassa kärjessä estää ristikierteityksen-ohjausrei'issä ensimmäisen kytkennän aikana.
- Kierteen nousu 4-6 kierrettä tuumaa kohti optimoi pidon ilman liiallista asennusmomenttia.
Huolto ja käyttönäkökulma
- Kuumasinkitys tuottaa 50–85 mikronia paksun sinkkikerroksen.
- Sheardisoidut pinnoitteet tarjoavat tasaiset diffuusiokerrokset kierrealueille ilman kertymistä.
- Bi-piikin, levyn ja ratapölkkyjen välisiä korroosiosoluja valvotaan.
- Kreosootti{0}}yhteensopivat pinnoitteet estävät kemiallisen hajoamisen käsitellyissä ratapölkyissä.
- Säännöllinen vääntömomentin tarkastus paljastaa piilevän korroosion ennen näkyvää vikaa.
Gnee Professional -toimittaja
Suositut Tagit: rautatieruuvipiikit, Kiinan rautatieruuvipiikit valmistajat, toimittajat, tehdas
